<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" 
	>
<channel>
	<title>
	Kommentarer til: First Drive: Mercedes EQB 350 4MATIC	</title>
	<atom:link href="https://www.carlife365.dk/first-drive-mercedes-eqb-350-4matic/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carlife365.dk/first-drive-mercedes-eqb-350-4matic/</link>
	<description>EN BLOG OM LIVET MED BILER</description>
	<lastBuildDate>Tue, 02 Jul 2024 14:43:36 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>
	<item>
		<title>
		Af: Test: Mercedes-Benz EQB facelift &#8226; Carlife365		</title>
		<link>https://www.carlife365.dk/first-drive-mercedes-eqb-350-4matic/#comment-5623</link>

		<dc:creator><![CDATA[Test: Mercedes-Benz EQB facelift &#8226; Carlife365]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Jul 2024 14:43:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carlife365.dk/?p=8772#comment-5623</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] Fleksibel, rummelig og velkørende er tre ord, der har kendetegnet den kompakte EQB siden lanceringe&#8230; [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] Fleksibel, rummelig og velkørende er tre ord, der har kendetegnet den kompakte EQB siden lanceringe&#8230; [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Af: Test: Mercedes EQE SUV 350 4MATIC &#8226; Carlife365		</title>
		<link>https://www.carlife365.dk/first-drive-mercedes-eqb-350-4matic/#comment-5019</link>

		<dc:creator><![CDATA[Test: Mercedes EQE SUV 350 4MATIC &#8226; Carlife365]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Oct 2023 08:00:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carlife365.dk/?p=8772#comment-5019</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] oplagte valg i mellemklassen mellem den überluksuriøse EQS SUV og den lidt mere hverdagsagtige EQB, som begge fås med op til syv [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] oplagte valg i mellemklassen mellem den überluksuriøse EQS SUV og den lidt mere hverdagsagtige EQB, som begge fås med op til syv [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Af: Test: BYD ATTO 3 Design &#8226; Carlife365		</title>
		<link>https://www.carlife365.dk/first-drive-mercedes-eqb-350-4matic/#comment-3936</link>

		<dc:creator><![CDATA[Test: BYD ATTO 3 Design &#8226; Carlife365]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 24 Dec 2022 08:06:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carlife365.dk/?p=8772#comment-3936</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] med designelementer, der er set før. Det virker som om, man har taget lidt fra Volkswagen ID.4 og Mercedes-Benz EQB til bl.a. C-stolpen og baglygtepartiet. Fronten har sin egen [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] med designelementer, der er set før. Det virker som om, man har taget lidt fra Volkswagen ID.4 og Mercedes-Benz EQB til bl.a. C-stolpen og baglygtepartiet. Fronten har sin egen [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Af: Nyt mærke i Danmark BYDer op til dans &#8226; Carlife365		</title>
		<link>https://www.carlife365.dk/first-drive-mercedes-eqb-350-4matic/#comment-3676</link>

		<dc:creator><![CDATA[Nyt mærke i Danmark BYDer op til dans &#8226; Carlife365]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Nov 2022 14:54:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carlife365.dk/?p=8772#comment-3676</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] Det udvendige design er relativt anonymt med detaljer som også ses på konkurrerende europæiske mærker. C-stoplen minder mig lidt om VW ID.4 og det tværgående baglygtebånd har samme svung som på en Mercedes EQB. [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] Det udvendige design er relativt anonymt med detaljer som også ses på konkurrerende europæiske mærker. C-stoplen minder mig lidt om VW ID.4 og det tværgående baglygtebånd har samme svung som på en Mercedes EQB. [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Af: Mercedes EQB fra 461.000 kr. - Veeehicle		</title>
		<link>https://www.carlife365.dk/first-drive-mercedes-eqb-350-4matic/#comment-2529</link>

		<dc:creator><![CDATA[Mercedes EQB fra 461.000 kr. - Veeehicle]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Apr 2022 10:13:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carlife365.dk/?p=8772#comment-2529</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] Du kan læse vores First Drive beretning med Mercedes EQB her. [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] Du kan læse vores First Drive beretning med Mercedes EQB her. [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Af: Nyhed: Mercedes EQB 250 - Veeehicle		</title>
		<link>https://www.carlife365.dk/first-drive-mercedes-eqb-350-4matic/#comment-2511</link>

		<dc:creator><![CDATA[Nyhed: Mercedes EQB 250 - Veeehicle]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Apr 2022 08:26:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carlife365.dk/?p=8772#comment-2511</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] lanceres nu med forhjulstræk og en rækkevidde op til 469 km. Prisen starter fra 436.000 kroner.  Vi har tidligere testet de to firehjulstrukne EQB-modeller, som imponerer med en rummelig og fleksibel kabine og en meget støjsvag køreoplevelse. Her er [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] lanceres nu med forhjulstræk og en rækkevidde op til 469 km. Prisen starter fra 436.000 kroner.  Vi har tidligere testet de to firehjulstrukne EQB-modeller, som imponerer med en rummelig og fleksibel kabine og en meget støjsvag køreoplevelse. Her er [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Af: Newsflash: Uge 9 2022 &#8226; Carlife365		</title>
		<link>https://www.carlife365.dk/first-drive-mercedes-eqb-350-4matic/#comment-2279</link>

		<dc:creator><![CDATA[Newsflash: Uge 9 2022 &#8226; Carlife365]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 06 Mar 2022 20:30:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carlife365.dk/?p=8772#comment-2279</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] lanceres nu med forhjulstræk og en rækkevidde op til 469 km. Prisen starter fra 436.000 kroner. Vi har tidligere testet de to firehjulstrukne EQB-modeller,&#160;som imponerer med en rummelig og fleksibel kabine og en meget støjsvag køreoplevelse. Her er [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] lanceres nu med forhjulstræk og en rækkevidde op til 469 km. Prisen starter fra 436.000 kroner. Vi har tidligere testet de to firehjulstrukne EQB-modeller,&nbsp;som imponerer med en rummelig og fleksibel kabine og en meget støjsvag køreoplevelse. Her er [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Af: Nyhed: Mercedes EQB 250 &#8226; Carlife365		</title>
		<link>https://www.carlife365.dk/first-drive-mercedes-eqb-350-4matic/#comment-2247</link>

		<dc:creator><![CDATA[Nyhed: Mercedes EQB 250 &#8226; Carlife365]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Mar 2022 21:34:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carlife365.dk/?p=8772#comment-2247</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] lanceres nu med forhjulstræk og en rækkevidde op til 469 km. Prisen starter fra 436.000 kroner.Vi har tidligere testet de to firehjulstrukne EQB-modeller, som imponerer med en rummelig og fleksibel kabine og en meget støjsvag køreoplevelse. Her er [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] lanceres nu med forhjulstræk og en rækkevidde op til 469 km. Prisen starter fra 436.000 kroner.Vi har tidligere testet de to firehjulstrukne EQB-modeller, som imponerer med en rummelig og fleksibel kabine og en meget støjsvag køreoplevelse. Her er [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Af: Test: Mercedes EQS 580 4MATIC &#8226; Carlife365		</title>
		<link>https://www.carlife365.dk/first-drive-mercedes-eqb-350-4matic/#comment-1940</link>

		<dc:creator><![CDATA[Test: Mercedes EQS 580 4MATIC &#8226; Carlife365]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 02 Jan 2022 00:23:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carlife365.dk/?p=8772#comment-1940</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] kan få små stjerner til at pryde den sorte flade (4.904 kr.). Mens elektriske søskende som EQA, EQB og EQC ligner sine fossildrevne pendanter, står EQS med et mere selvstændigt design. Den ligner [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] kan få små stjerner til at pryde den sorte flade (4.904 kr.). Mens elektriske søskende som EQA, EQB og EQC ligner sine fossildrevne pendanter, står EQS med et mere selvstændigt design. Den ligner [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Af: Mercedes EQB fra 461.000 kr. &#8226; Carlife365		</title>
		<link>https://www.carlife365.dk/first-drive-mercedes-eqb-350-4matic/#comment-1859</link>

		<dc:creator><![CDATA[Mercedes EQB fra 461.000 kr. &#8226; Carlife365]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Dec 2021 14:14:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carlife365.dk/?p=8772#comment-1859</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] Du kan læse vores First Drive beretning med Mercedes EQB her.  [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] Du kan læse vores First Drive beretning med Mercedes EQB her.  [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
