MY GARAGE bliver eksklusiv dansk forhandler af Lotus og får dermed en attraktiv position for salg af nye og brugte Lotus superbiler til kunder over hele landet. Foruden salg bliver MY GARAGE autoriseret Lotus servicepartner.

Høj faglighed og passion

MY GARAGE er et samlingssted for motorentusiaster og huser en lang række partnere under samme tag. Fællesskabet er en ramme for høj faglighed og passion for godt håndværk. Kompetencerne og kendskabet til kunderne har været afgørende for, at Lotus har valgt MY GARAGE som dansk forhandler.

”Vi er utrolig glade og stolte over at blive Lotus forhandler. Lotus går en spændende fremtid i møde med både den nye elektriske hypercar Evija, men også andre kommende elektriske modeller, som forventes at matche det danske marked helt rigtigt. Forhandlingen af Lotus er en del af vores strategi, om at blive et motormekka for bilentusiaster i hele norden. Med Lotus forhandlingen, er vi endnu et skridt nærmere mod at kunne tilbyde kunderne alt det bedste fra den automotive verden,” fortæller Lars Bjørnbak, CEO i MY GARAGE.

Foruden forhandlingen af Lotus bliver MY GARAGE også Danmarks eneste autoriseret Lotus servicepartner. Det er dermed muligt at få både nye og klassiske biler repareret og serviceret af specialuddannede Lotus-teknikere.

Det forventes, at Lotus åbner for service hos MY GARAGE i løbet af 2021.

Om Lotus Group

Lotus er er en del af Geely Automotive, som er den hurtigst voksende bilkoncern i verden. Geely ejer 51 % af Group Lotus, mens Etika Automotive, som er et malaysisk konglomerat, ejer 49%.

Lotus Cars bygger high-performance biler som Evora, Elise og Exige.

’Evija’ er verdens første fuld-elektriske engelske hypercar. Produktionen starter i 2021.

Indlægget Lotus lander hos MY GARAGE blev først udgivet på Carlife365.

Direktør for MY GARAGE og relaterede selskaber

“Jeg har altid drømt om klassiske- og specialbiler, som taler til følelserne og ikke bare som et transportmiddel. Denne passion har indtil videre drevet mig gennem 20 år i bilbranchen”, indleder Lars Bjørnbak, som er ugens profil på Carlife365.

MY GARAGE slog for første gang dørene op i 2016 i de ikoniske bygninger på Wittrupvej 1 i Vejle. Med en vision om at være motorverdenens mekka i Danmark og ikke mindst at skabe et fællesskab for motorconnaisseurer, har MY GARAGE samlet alle de bedste kompetencer under ét tag. Ved hjælp af de rette partnerskaber, tilbydes alt indenfor den automotive verden, med et særligt fokus på klassiske-, luksus- og specialbiler.

Hvad har du i din egen garage?

Jeg har en stor kærlighed for Porsche, som vi har nogle stykker af i husstanden, samt en åben BMW.

Hvilken bil var din første?

Det var en gul Volkswagen Jetta med G60 kofanger – det var stærk tobak i midten af 90’erne.

Er du til køb, leasing eller abonnement?

Jeg er til både køb og leasing, men ikke abonnement.

Når du skal have ny bil, vælger du så mest med hjertet eller hjernen?

Jeg vælger helt sikkert mest med hjertet. For mig er en bil meget mere end bare et transportmiddel.

Hvornår og hvordan startede din passion for biler?

Lige så længe jeg kan huske, har jeg været fascineret af biler. Og det er helt klart klassiske – og meget specielle biler – som jeg er særligt begejstret for.

Hvad er din vildeste oplevelse med biler?

Det er helt klart hele den rejse, vi er på i MY GARAGE. Vi er lige gået i gang med endnu en udvidelse med flere kvadratmeter og flere partnere. Udvidelsen kaldes “Etape 4” og er netop påbegyndt. I løbet af første halvår af 2021 forventer jeg at 4.000 m2 står klar til nye partnere. Det glæder jeg mig rigtig meget over.

Hvis du var en bil, hvilket mærke og model ville det så være?

En Porsche 911 Turbo. Den er effektiv, holdbar, sporty og bliver bedre og bedre med årene – ligesom undertegnede.

Hvilken bil er din drømmebil?

Porsche 911 Turbo.

Har du nogensinde købt en bil, som var et fejlkøb?

Nej, det synes jeg egentlig ikke. Jeg kan ikke komme i tanke om en bil, hvor jeg har tænkt eller følt, at det var et egentligt fejlkøb.

Hvordan tror du, at danskerne kører i bil i 2030?

Jeg forstiller mig, at nye biler i højere grad vil være enten el- eller hybrid.

Investeringsobjekter og køb af klassiske vil, som vi kender det i dag, være et køb baseret på relationer og følelser. Når mere og mere af den mekaniske teknik forsvinder, og dét at køre bil bliver erstattet med selvkørende teknologi, vil der fortsat være et marked for biler, som du har føling med, og som giver dig en anden køreoplevelse.

Vi afskaffede heller ikke hestene – de overgik bare fra hverdags arbejdsdyr, til fornøjelse og passion. Mon ikke vi kommer til at se noget lignende med bilerne.

Hvilken bilproducent forventer du dig mest af i den kommende tid – og hvorfor?

Personligt har jeg stor respekt for de bilproducenter, der forædler og forfiner deres produkter. Mere evolution frem for revolution. Her synes jeg at Rolls-Royce gør det rigtig godt. De holder fast i traditionerne. Og på samme tid har de med succes flyttet sig rent brandingmæssigt, hvor de nu henvender sig til en yngre målgruppe.

Indlægget Mød ugens profil Lars Bjørnbak blev først udgivet på Carlife365.

Siden åbningen i september 2016, har MY GARAGE løbende ombygget de gamle fabrikslokaler og udvidet paletten af partnere under samme tag. Nu udvider MY GARAGE igen med flere kvadratmeter og flere partnere. Udvidelsen kaldes “etape 4” og er netop påbegyndt. I løbet af første halvår af 2021 forventer MY GARAGE at 4000 m2 står klar til nye partnere.

Et mekka for motorentusiaster

Med en central placering i Vejle, tæt ved motorvejen, har MY GARAGE skabt et mekka for motorentusiaster. Foruden bilopbevaring i de genkendelige glasbokse, rummer MY GARAGE også en lang række partnere, som hver især repræsenterer den højeste faglighed indenfor netop deres felt. Det gælder alle aspekter af den automotive verden – et koncept som MY GARAGE kalder SALES, SERVICE, STORAGE & SOCIAL.

De 4000 m2 i Etape 4 vil give plads til yderligere partnere, som MY GARAGE præsenterer i løbet af de kommende måneder. Dernæst bliver 26 nye glasbokse opført, som et resultat af den stigende efterspørgsel på optimal bilopbevaring.

En helhedsoplevelse

Ombygning byder på en række nye lokaler, som skal udlejes til nye partnere, samt en fællesgang. Den nye fællesgang er ikke blot designet til at rumme biler, men giver samtidig besøgende en helhedsoplevelse.

Fra fællesgangen vil de enkelte partnere kunne opleves og tilgås gennem glasporte. Dette giver mulighed for at komme rundt i hele huset, uden at skulle træde udenfor. Når en bil kommer indenfor hos MY GARAGE, kan den dermed, gennem fællesgangen, transporteres rundt til de enkelte partnere, uden at den behøver at startes eller komme udenfor.

Ligesom resten af huset, er ombygningen tegnet af RAVN Arkitektur, som med deres stramme linjer i arkitekturen har skabt et design, der respekterer den oprindelige arkitektur fra 1964. Når opbygningen bliver færdig i foråret 2021, vil MY GARAGE udgøre mere end 20.000 kvadratmeter.

Foto: MY GARAGE

Indlægget Vokseværk hos MY GARAGE blev først udgivet på Carlife365.

30 år og Marketing Manager hos MY GARAGE

“Jeg er så privilegeret at arbejde med branchens ypperste brands og mest passionerede kollegaer i et hus, der er i rivende udvikling”, indleder Sanne Saaby, som er ugens profil på Carlife365.

Sannes opgaver favner bredt indenfor marketing, kommunikation og PR. Hun vedligeholder MY GARAGE SoMe-kanaler og kommunikerer med følgerne på bl.a. Instagram og Facebook. Derudover er Sanne med til at forme strategierne for fremtidens kommunikation og hun arrangerer events og en masse andet.

“Hos MY GARAGE er aktiviteterne mange, og det samme er derfor vores målgrupper. Det gør mit arbejde utroligt alsidigt og spændende. En ting er at lave indhold og budskaber målrettet Rolls-Royce kunder. En anden er McLaren. Og sideløbende kommunikere til partnere, de lokale, drømmere og alt derimellem. Det betyder, at jeg konstant bliver udfordret og skal være utrolig skarp på de forskellige behov. Motorconnaisseurs findes i mange afskygninger og fællesnævneren for dem alle er, at vi besidder en dyb passion for bilernes verden”, fortæller Sanne.

Sanne er Cand.merc med speciale i kommunikation og ledelse og har en bachelor i International Business. Derudover har hun studeret markedsføring af luksusbrands under studieophold i Sydfrankrig samt faget ‘Judgment and Decision Making’ ved Harvard University i Boston, USA.

Gennem karrieren har Sanne arbejdet med high-end brands i modeindustrien og siden 2018 i bilbranchen, hvor hun flyttede til Jylland og startede som Marketing Coordinator hos KIA Import Danmark.

Hvad har du i din egen garage?

Jeg har en VW Up!

Hvilken bil var din første?

Den første bil, som var min helt egen, var en KIA Stonic. Det var en firmabil, jeg havde, da jeg arbejdede hos KIA. Da vi boede i hovedstaden, delte min kæreste og jeg en VW Golf Variant med 300.000+ km. på tælleren. Golfen lever i øvrigt fortsat og nærmer sig de 400.000 km. Dens fremtid er endnu uvis.

Er du til køb, leasing eller abonnement?

Jeg er til køb eller leasing – det kommer an på behovet. For mit vedkommende har jeg praktisk talt intet kørselsbehov, da jeg bor små to km fra MY GARAGE.

Derfor har jeg købt en ny bil til en fornuftig pris, hvor tanken er at beholde den i mange år, så jeg kan komme tørskoet fra A til B.

Hvis mit kørselsbehov havde været større, ville jeg vælge betydeligt anderledes. Her kunne leasing bestemt også være noget, jeg ville overveje.

Når du skal have ny bil, vælger du så mest med hjertet eller hjernen?

Jeg har købt de fleste biler med hjernen – det hersker der vist ingen tvivl om. Jeg ville sådan ønske, at jeg kunne retfærdiggøre overfor mig selv, at købe mere med hjertet. Men da mit kørselsbehov som sagt er ganske lille, trumfer fornuften. Måske vi skulle flytte bare lidt længere væk, så jeg kan nå at ramme femte gear, inden jeg svinger ind på parkeringspladsen ved MY GARAGE.

Jeg savner i høj grad fornøjelsen ved at køre bil – for lad os nu være ærlige. Det er ikke den store køreoplevelse, jeg får i en Up! Men praktisk og billig, det er den.

Hvornår og hvordan startede din passion for biler?

Min passion for biler startede i høj grad samtidigt med, at jeg lærte min kæreste at kende. Han har kørt ræs i en årrække og arbejdet som Race Engineer indenfor dansk motorsport. Han er uddannet tekniker.

Vores søn på nu fire år har været med på de danske racerbaner, siden han var blot tre uger gammel, og han elsker at aflægge mig et visit, når jeg er på arbejde. I øjeblikket er hans foretrukne bil en McLaren 620R med orange striber. Vi ynder da også at følge med i så godt som samtlige F1-løb. Jeg vil derfor mene, at biler er blevet en familie-ting.

Hvad er din vildeste oplevelse med biler?

Hos MY GARAGE har vi fornøjelsen af at have de mest fantastiske mærker og modeller helt tæt på livet. Derfor er det, at få æren af at sidde bag rattet i en Rolls-Royce Ghost Black Badge, en McLaren 720S og Maybach S650, nogle af de allerstørste fornøjelser og oplevelser, jeg har haft.

Det var også en uforglemmelig oplevelse, da jeg i starten af året blandt de første i Danmark fik mulighed at prøvekøre den nye elbil Porsche Taycan. Det var i forbindelse med Porsche Brand Day.

Hvis du var en bil, hvilket mærke og model ville det så være?

Jeg så meget gerne mig selv en Porsche Taycan: Innovativ, moderne og samtidigt klassisk med dyb respekt for min arv og historie.

Hvilken bil er din drømmebil?

Til min sportslige side: en McLaren Senna.
Til min mere komfortable side: Den nye Rolls-Royce Ghost som lander i 2021.

Har du nogensinde købt en bil, som var et fejlkøb?

Hmmm – både ja og nej. Spørger du min rationelle side, så nej. Spørger du min emotionelle side, så må det blive et stort JA. Jeg føler ingen glæde ved at køre i min nuværende VW Up! – udover at den er et fantastisk tag over hovedet, når det regner. Derfor kan man sige at den er et følelsesmæssigt-fejlkøb.

Hvordan tror du, at danskerne kører i bil i 2030?

Jeg tror helt generelt, at langt flere danskere kører elbil. Nyanskaffelse af biler med de traditionelle forbrændingsmotorer vil i højere grad blive erstattet af elbiler. Men mon ikke passionerede motorconnaisseurer fortsat vil investere i klassiske modeller.

Jeg tænker, at vi vil opleve et stigende behov for ’at køre rigtig bil’ i takt med, at der bliver introduceret flere og flere selvkørende biler.

Den selvkørende teknologi, som jeg forventer vil blive mere udbredt, og som jeg ligeledes forventer vil overtage mere og mere i vores daglige kørsel, distancerer os i høj grad fra det, at køre bil. Følelsen ved at køre automatgear versus manuel er et forsimplet eksempel på, hvordan kontrollen og følelsen ’forsvinder’.

Hvilken bilproducent forventer du dig mest af i den kommende tid – og hvorfor?

Jeg forventer mig rigtigt meget af alle producenter, da vi står overfor et paradigmeskifte i branchen. Jeg er særligt forventningsfuld omkring et brand fra egne rækker – nemlig Rolls-Royce. For et anerkendt brand, der oftest bruges som reference for det sublime med stærke traditioner, bliver det spændende at se, hvordan de formår at udvikle modeller og kundegrupper.

Rolls-Royce har netop taget hul på at ændre opfattelsen af Rolls-Royce som brand og tilføre et mere ungdommeligt strejf. Det er en strategi, som jeg mener er helt essentiel i forhold til fremtidens kunder.

www.mygarage.dk

Indlægget Mød ugens profil Sanne Saaby blev først udgivet på Carlife365.