45 år, Salgsrådgiver og ID ambassadør hos Volkswagen

Martin arbejder hos Volkswagen Amager med salg og rådgivning af primært nye Volkswagen. Det er lige fra første fremvisning til prøvetur, tilbud, bestilling, opfølgning og udleveringen. Martin har en stor passion for el-biler fra Volkswagen, som fylder mere og mere. Særligt fra 2020, hvor den nye Volkswagen ID.3 introduceres. Derfor er Martin også ID ambassadør.

Hvad har du i din egen garage?

En Volkswagen T-Cross TSI DSG samt en firmabil, som er en VW Passat Variant 2,0 TSI DSG R-Line.

Hvilken bil var din første?

Min første bil var en Ford Escort Xr3. Det var i et restaureringsprojekt og den blev så fin. Den var dog et kort bekendtskab.

Er du til køb, leasing eller abonnement?

Statistikerne peger kun én vej: Flere og flere vælger privatleasing, da det er overskueligt og yderst fleksibelt. Fordelene er typisk en lille engangsydelse, ingen afskrivning og ingen pludselige afgiftsændringer. Du har også en fleksibilitet, så du kan skifte, hvis du får lyst eller har et nyt behov. Det kan være i forbindelse med fx jobskifte. Så klart privatleasing!

Når du skal have ny bil, vælger du så mest med hjertet eller med hjernen?

Hvis du ikke handler med fornuft, kan det blive et meget dyrt bekendtskab. Fornuft kommer jo med alderen – ha ha. Men det er også et spørgsmål om, hvor i livet man er. Om man fx er et ungt par eller en stor børnefamilie. Så det må være de daglige behov, der vejer mest på vægtskålen.

Hvornår og hvordan startede din passion for biler?

Som skoleknægt arbejdede jeg hos ”Mansa Autodele”. Jeg pakkede varer ud og satte på hylderne. Efter skolen var ovre hoppede jeg direkte i lære som automekaniker hos Ford i Birkerød, hvor jeg senere begyndte som weekendsmedhjælper i salg. Mit første salg var en Ford Mondeo stationcar.

Hvad er din vildeste oplevelse med biler?

Det var da jeg sidste år modtog guldnålen fra Volkswagen. Den gives kun til ganske få og er en meget stor anerkendelse for indsatsen hos VW.

Jeg har været på forskellige fabriksbesøg og set “de hellige haller”, og jeg er blevet præsenteret for prototyper på de kommende ID.- elbiler fra Volkswagen.

Til et arrangement mødte jeg Volkswagens CEO Herbert Diess, Jürgen Stackmann og Klaus Bischoff, Klaus er Head of design hos Volkswagen AG. Efter lidt smalltalk gik Klaus tilbage på sit kontor og lavede en håndtegnet skitse af den kommende ID.3. Den fik jeg med hjem og den pryder nu mit kontor sammen med min guldnål.

Hvis du var en bil, hvilket mærke ville det så være?

Hjertet ligger hos Volkswagen. Hvis jeg skulle vælge en model, er det den kommende Volkswagen ID.4 SUV. Mine batterier skal også oplades hver aften

Hvilken bil er din drømmebil?

Den nye Volkswagen Touareg. Kørekomfort og plads går i et med kørerstilen og følelsen af, at den æder vejen og kan komme frem, hvor den vil! Touaregs design og rå udseende går lige ind i mit hjerte. Du kan ikke køre i den uden at smile.

Har du nogensinde købt en bil, som var et fejlkøb?

Nej, heldigvis ikke. Min daværende chef hos Ford fik talt et par alvors ord med – jeg var trods alt en ung mand på 22 år. Han fik banket fornuften så meget på plads, som han kunne. Ellers var jeg blevet ejer af en fabriksny Ford Escort cabriolet – tak, Jesper

Hvordan tror du, at danskerne kører i bil i 2030?

Fremtiden er elektrisk. Vi vil se en massiv stigning i salg af elbiler – jeg har derfor også oprettet en gruppe på Facebook med fokus på VW elbiler. Jeg tænker, at det vil være med stor fokus på leasing, leje eller bil på abonnement.

Hvilken bilproducent forventer du dig mest af i den kommende tid?

Volkswagen – helt klart! Vi arbejder benhårdt hver eneste dag med at være nummer 1 med salg og kundetilfredshed. El-bilerne kommer for alvor i 2020 og vi er klædt på til den nye elektriske fremtid.

Indlægget Mød ugens profil Martin Freuchen blev først udgivet på Carlife365.

Volkswagen i Østrig er angiveligt kommet til at lække billeder, som viser det nye cockpit i Volkswagens første elbil i ID serien, ID.3.

Billederne har AutoBild i Tyskland samlet i en video, som du kan se neden for.

Den nye ID.3 kan allerede nu forudbestilles.

Læs mere om den på Carlife365.

Indlægget Et kig ind i Volkswagens nye elbil ID.3 blev først udgivet på Carlife365.

ID.3 er navnet på den første elbil i en helt ny ID modelfamilie hos Volkswagen. Ifølge Volkswagen bliver det stort. Så stort at ID ses som den 3. store bølge i Volkswagen historien, som startede med VW “Boblen” (Beetle) i 1938 afløst af VW Golf i 1974 og nu med VW ID i 2020.

• Den første elbil fra VW er i Golf-størrelse men der skulle angiveligt være plads som i en Passat.
• ID.3 kan fås med tre rækkevidder, som alle er målt efter den nye WLTP-norm: En basismodel med en rækkevidde på 330 kilometer, en udvidet model med en rækkevidde på 420 kilometer og sidst men ikke mindst en version, som angiveligt skulle kunne klare hele 550 kilometer på en opladning.
• De danske priser er endnu ikke på plads. I Tyskland forventer VW at den billigste udgave (330 km rækkevidde) skal på markedet til en pris, som ligger under EUR 30.000. 1st versionen med en rækkevidde på 420 km skal angiveligt koste omkring EUR 40.000 i Tyskland.
• ID.3 1st kommer ikke i tre udstyrsversioner hvor den dyreste får panoramasoltag og head-up-display med avanceret Augmented Reality visning.
• Du kan forudbestille en specialudgave med 420 km rækkevidde, hvor den forventede levering er midten af 2020. For at forudbestille skal du dog smide 7.000 kr. på bordet. Dette sikrer dig, at en særlig 1st udgave reserveres til dig.
• Du kan forudbestille en specialudgave med 420 km rækkevidde, hvor den forventede levering er midten af 2020. For at forudbestille skal du dog smide 7.000 kr. på bordet. Dette sikrer dig, at en særlig 1st udgave reserveres til dig.
• Læs mere her – hvor du også kan forudbestille din ID.3

Indlægget Det ved vi om den nye ID.3 elbil fra Volkswagen blev først udgivet på Carlife365.