<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" 
	>
<channel>
	<title>
	Kommentarer til: Test: VW ID.4 1st	</title>
	<atom:link href="https://www.carlife365.dk/test-vw-id-4-1st/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carlife365.dk/test-vw-id-4-1st/</link>
	<description>EN BLOG OM LIVET MED BILER</description>
	<lastBuildDate>Tue, 23 Apr 2024 20:20:31 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>
	<item>
		<title>
		Af: Test: Volkswagen Tiguan 1,5 eTSI Elegance &#8226; Carlife365		</title>
		<link>https://www.carlife365.dk/test-vw-id-4-1st/#comment-5481</link>

		<dc:creator><![CDATA[Test: Volkswagen Tiguan 1,5 eTSI Elegance &#8226; Carlife365]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Apr 2024 20:20:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carlife365.dk/?p=8131#comment-5481</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] være federe at have det sådan, i den ret så populære elektriske fætter til Tiguan – nemlig ID.4 og [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] være federe at have det sådan, i den ret så populære elektriske fætter til Tiguan – nemlig ID.4 og [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Af: Test: Nissan Ariya E4ORCE Evolve &#8226; Carlife365		</title>
		<link>https://www.carlife365.dk/test-vw-id-4-1st/#comment-4885</link>

		<dc:creator><![CDATA[Test: Nissan Ariya E4ORCE Evolve &#8226; Carlife365]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Sep 2023 07:42:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carlife365.dk/?p=8131#comment-4885</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] Sammen med en fin funktionalitet og masser af udstyr står Ariya stærkt blandt konkurrenter som ID.4 og Skoda [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] Sammen med en fin funktionalitet og masser af udstyr står Ariya stærkt blandt konkurrenter som ID.4 og Skoda [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Af: Mød ugens profil Casper Svanemose &#8226; Carlife365		</title>
		<link>https://www.carlife365.dk/test-vw-id-4-1st/#comment-4643</link>

		<dc:creator><![CDATA[Mød ugens profil Casper Svanemose &#8226; Carlife365]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 May 2023 10:00:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carlife365.dk/?p=8131#comment-4643</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] tiden kører jeg i en VW ID.4 med plads til hele familien og vores hund. Vi har et kørselsmønster, der passer perfekt til [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] tiden kører jeg i en VW ID.4 med plads til hele familien og vores hund. Vi har et kørselsmønster, der passer perfekt til [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Af: Første møde med ID.7: Sådan vil Volkswagen kapre kunder i firmabilklassen &#8226; Carlife365		</title>
		<link>https://www.carlife365.dk/test-vw-id-4-1st/#comment-4493</link>

		<dc:creator><![CDATA[Første møde med ID.7: Sådan vil Volkswagen kapre kunder i firmabilklassen &#8226; Carlife365]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Apr 2023 09:12:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carlife365.dk/?p=8131#comment-4493</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] ID.7 baseres på MEB-platformen, som også bruges til ID.3, ID.4, ID.5 og ID. Buzz, men har en væsentlig bedre rækkevidde. ID.7 kan køre op til 700 km (WLTP) på [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] ID.7 baseres på MEB-platformen, som også bruges til ID.3, ID.4, ID.5 og ID. Buzz, men har en væsentlig bedre rækkevidde. ID.7 kan køre op til 700 km (WLTP) på [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Af: Nyhed: Elektrisk Ford Explorer &#8226; Carlife365		</title>
		<link>https://www.carlife365.dk/test-vw-id-4-1st/#comment-4415</link>

		<dc:creator><![CDATA[Nyhed: Elektrisk Ford Explorer &#8226; Carlife365]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Mar 2023 14:08:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carlife365.dk/?p=8131#comment-4415</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] og nu med den nye Ford Explorer, som er en 100 % elektrisk SUV i mellemklassen. Den er baseret på VW ID. 4 og kommer angiveligt til at koste omkring 340.000 [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] og nu med den nye Ford Explorer, som er en 100 % elektrisk SUV i mellemklassen. Den er baseret på VW ID. 4 og kommer angiveligt til at koste omkring 340.000 [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Af: Test: Volkswagen ID. Buzz &#8226; Carlife365		</title>
		<link>https://www.carlife365.dk/test-vw-id-4-1st/#comment-4142</link>

		<dc:creator><![CDATA[Test: Volkswagen ID. Buzz &#8226; Carlife365]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Jan 2023 12:29:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carlife365.dk/?p=8131#comment-4142</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] på samme MEB-platform som de øvrige ID.-modeller, og bilen kører langt hen ad vejen som en ID. 4 ved ligeudkørsel – altså som en almindelig person-elbil. Bilens højde og størrelse kan [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] på samme MEB-platform som de øvrige ID.-modeller, og bilen kører langt hen ad vejen som en ID. 4 ved ligeudkørsel – altså som en almindelig person-elbil. Bilens højde og størrelse kan [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Af: Test: Ford Mustang Mach-E - Veeehicle		</title>
		<link>https://www.carlife365.dk/test-vw-id-4-1st/#comment-2522</link>

		<dc:creator><![CDATA[Test: Ford Mustang Mach-E - Veeehicle]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Apr 2022 09:42:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carlife365.dk/?p=8131#comment-2522</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] mest essentielle informationer i den digitale flade. Det er lige niveauet over det, du får i en ID.4. Tesla-fans har efterhånden vænnet sig til at leve uden et cockpit, men i min optik fungerer det [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] mest essentielle informationer i den digitale flade. Det er lige niveauet over det, du får i en ID.4. Tesla-fans har efterhånden vænnet sig til at leve uden et cockpit, men i min optik fungerer det [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Af: Test: Ford Mustang Mach-E &#8226; Carlife365		</title>
		<link>https://www.carlife365.dk/test-vw-id-4-1st/#comment-2296</link>

		<dc:creator><![CDATA[Test: Ford Mustang Mach-E &#8226; Carlife365]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Mar 2022 17:08:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carlife365.dk/?p=8131#comment-2296</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] de mest essentielle informationer i den digitale flade. Det er lige niveauet over det, du får i en ID.4. Teslafans har vist efterhånden vænnet sig til at leve uden et cockpit, men i min optik fungerer [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] de mest essentielle informationer i den digitale flade. Det er lige niveauet over det, du får i en ID.4. Teslafans har vist efterhånden vænnet sig til at leve uden et cockpit, men i min optik fungerer [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Af: Test: Audi Q4 e-tron Attitude 40 &#8226; Carlife365		</title>
		<link>https://www.carlife365.dk/test-vw-id-4-1st/#comment-1829</link>

		<dc:creator><![CDATA[Test: Audi Q4 e-tron Attitude 40 &#8226; Carlife365]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Nov 2021 22:09:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carlife365.dk/?p=8131#comment-1829</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] Der er helt almindelige knapper til at betjene klimaanlæg og lydanlæg, og det fungerer godt. Og så er det fedt, at Audis lækre digitale cockpit ikke er blevet alt for amputeret i overgangen til den elektrificerede verden, som vi fx ser i en VW ID.4. [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] Der er helt almindelige knapper til at betjene klimaanlæg og lydanlæg, og det fungerer godt. Og så er det fedt, at Audis lækre digitale cockpit ikke er blevet alt for amputeret i overgangen til den elektrificerede verden, som vi fx ser i en VW ID.4. [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Af: Test: Hyundai Ioniq 5 Advanced &#8226; Carlife365		</title>
		<link>https://www.carlife365.dk/test-vw-id-4-1st/#comment-1773</link>

		<dc:creator><![CDATA[Test: Hyundai Ioniq 5 Advanced &#8226; Carlife365]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 Oct 2021 10:21:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carlife365.dk/?p=8131#comment-1773</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] VW ID.4 [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] VW ID.4 [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
