<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" 
	>
<channel>
	<title>
	Kommentarer til: Video test: VW Golf 1.5 eTSI	</title>
	<atom:link href="https://www.carlife365.dk/video-test-vw-golf-1-5-etsi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carlife365.dk/video-test-vw-golf-1-5-etsi/</link>
	<description>EN BLOG OM LIVET MED BILER</description>
	<lastBuildDate>Mon, 20 Nov 2023 07:08:49 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1</generator>
	<item>
		<title>
		Af: First Drive: Toyota C-HR &#8226; Carlife365		</title>
		<link>https://www.carlife365.dk/video-test-vw-golf-1-5-etsi/#comment-5077</link>

		<dc:creator><![CDATA[First Drive: Toyota C-HR &#8226; Carlife365]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Nov 2023 07:08:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carlife365.dk/?p=5415#comment-5077</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] Pladsen foran er fin til selv høje personer, mens bagsædepladsen er noget mere trang. Bagagerummet på 388 liter er fornuftigt i størrelsen &#8211; ca. samme størrelse som i en VW Golf. [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] Pladsen foran er fin til selv høje personer, mens bagsædepladsen er noget mere trang. Bagagerummet på 388 liter er fornuftigt i størrelsen &#8211; ca. samme størrelse som i en VW Golf. [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Af: Test: VW ID.3 Pro S facelift &#8226; Carlife365		</title>
		<link>https://www.carlife365.dk/video-test-vw-golf-1-5-etsi/#comment-4929</link>

		<dc:creator><![CDATA[Test: VW ID.3 Pro S facelift &#8226; Carlife365]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Sep 2023 13:29:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carlife365.dk/?p=5415#comment-4929</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] Pladsen ved bagsædet er god og høje personer har udemærket lårstøtte. Bagagerummet har stort set samme størrelse som i VW Golf. [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] Pladsen ved bagsædet er god og høje personer har udemærket lårstøtte. Bagagerummet har stort set samme størrelse som i VW Golf. [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Af: Volkswagen kan vinde alt med ny ID.2all &#8226; Carlife365		</title>
		<link>https://www.carlife365.dk/video-test-vw-golf-1-5-etsi/#comment-4356</link>

		<dc:creator><![CDATA[Volkswagen kan vinde alt med ny ID.2all &#8226; Carlife365]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Mar 2023 14:20:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carlife365.dk/?p=5415#comment-4356</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] Volkswagen præsenteret nyeste bud på stammen i ID.-modelserien. En elbil på størrelse med en Golf og pris som en Polo. Kommer det til at holde stik og bliver produktionsmodellen ligeså fiks som [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] Volkswagen præsenteret nyeste bud på stammen i ID.-modelserien. En elbil på størrelse med en Golf og pris som en Polo. Kommer det til at holde stik og bliver produktionsmodellen ligeså fiks som [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Af: Test: MG4 Luxury &#8226; Carlife365		</title>
		<link>https://www.carlife365.dk/video-test-vw-golf-1-5-etsi/#comment-3656</link>

		<dc:creator><![CDATA[Test: MG4 Luxury &#8226; Carlife365]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 30 Oct 2022 19:07:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carlife365.dk/?p=5415#comment-3656</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] med plads til 350 liter er mindre end i en VW Golf, men rummet er regulært, og der er et lille rum under gulvet til ladekabler. MG4 har ikke frunk [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] med plads til 350 liter er mindre end i en VW Golf, men rummet er regulært, og der er et lille rum under gulvet til ladekabler. MG4 har ikke frunk [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Af: Test: MG Marvel R Performance &#8226; Carlife365		</title>
		<link>https://www.carlife365.dk/video-test-vw-golf-1-5-etsi/#comment-2992</link>

		<dc:creator><![CDATA[Test: MG Marvel R Performance &#8226; Carlife365]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 May 2022 20:21:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carlife365.dk/?p=5415#comment-2992</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] Med 357 liter er bagagerummet mindre end i en VW Golf. [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] Med 357 liter er bagagerummet mindre end i en VW Golf. [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Af: Test: Audi A3 Sportback 35 TDI S-Line - Veeehicle		</title>
		<link>https://www.carlife365.dk/video-test-vw-golf-1-5-etsi/#comment-2736</link>

		<dc:creator><![CDATA[Test: Audi A3 Sportback 35 TDI S-Line - Veeehicle]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Apr 2022 06:58:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carlife365.dk/?p=5415#comment-2736</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] Sportback konkurrerer i virkeligheden med et bredt felt af stærke hatchbacks, hvor også den nye Golf 8 og endnu nyere Seat Leon er blevet så skarpe, at merudgiften for de fire ringe virkelig skal [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] Sportback konkurrerer i virkeligheden med et bredt felt af stærke hatchbacks, hvor også den nye Golf 8 og endnu nyere Seat Leon er blevet så skarpe, at merudgiften for de fire ringe virkelig skal [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Af: Test: Hyundai Tucson 1.6 CRDi Advanced - Veeehicle		</title>
		<link>https://www.carlife365.dk/video-test-vw-golf-1-5-etsi/#comment-2634</link>

		<dc:creator><![CDATA[Test: Hyundai Tucson 1.6 CRDi Advanced - Veeehicle]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Apr 2022 19:21:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carlife365.dk/?p=5415#comment-2634</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] godt fast i den, at man i farten har svært ved at skelne en ny model fra den gamle. Se bare på VW Golf, Audi A6 eller BMW 3-serie. I det lys er det nærliggende at tænke, at Hyundai stadig er i [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] godt fast i den, at man i farten har svært ved at skelne en ny model fra den gamle. Se bare på VW Golf, Audi A6 eller BMW 3-serie. I det lys er det nærliggende at tænke, at Hyundai stadig er i [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Af: Test: Seat Leon FR 1,4 TSI e-HYBRID - Veeehicle		</title>
		<link>https://www.carlife365.dk/video-test-vw-golf-1-5-etsi/#comment-2617</link>

		<dc:creator><![CDATA[Test: Seat Leon FR 1,4 TSI e-HYBRID - Veeehicle]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Apr 2022 14:39:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carlife365.dk/?p=5415#comment-2617</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] Leon har efterhånden slået sig fast som en habil mellemklassebil på niveau med VW Golf. En god allrounder med fokus på komfort, plads og køreegenskaber pakket ind i et moderne og [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] Leon har efterhånden slået sig fast som en habil mellemklassebil på niveau med VW Golf. En god allrounder med fokus på komfort, plads og køreegenskaber pakket ind i et moderne og [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Af: Nyhed: T-Roc får markant facelift - Veeehicle		</title>
		<link>https://www.carlife365.dk/video-test-vw-golf-1-5-etsi/#comment-2515</link>

		<dc:creator><![CDATA[Nyhed: T-Roc får markant facelift - Veeehicle]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Apr 2022 09:15:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carlife365.dk/?p=5415#comment-2515</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] har overtaget rollen fra Golf som den mest solgte mellemklassemodel med Volkswagen emblem i Danmark. Vi kan simpelthen ikke få [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] har overtaget rollen fra Golf som den mest solgte mellemklassemodel med Volkswagen emblem i Danmark. Vi kan simpelthen ikke få [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Af: Newsflash: Uge 5 2022 &#8226; Carlife365		</title>
		<link>https://www.carlife365.dk/video-test-vw-golf-1-5-etsi/#comment-2078</link>

		<dc:creator><![CDATA[Newsflash: Uge 5 2022 &#8226; Carlife365]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Jan 2022 10:27:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carlife365.dk/?p=5415#comment-2078</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] har overtaget rollen fra Golf som den mest solgte mellemklassemodel med Volkswagen emblem i Danmark. Vi kan simpelthen ikke få [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] har overtaget rollen fra Golf som den mest solgte mellemklassemodel med Volkswagen emblem i Danmark. Vi kan simpelthen ikke få [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
