Foto: © Alpine

Det franske performancemærke Alpine er nu officielt lanceret i Danmark. Fra i dag kan danske kunder bestille mærkets elektriske performancebiler hos fire autoriserede forhandlere landet over.

Med lanceringen markerer Alpine samtidig et nyt kapitel for mærket, der historisk er kendt for motorsport, rallysejre og Formel 1 – men som nu satser fuldt ud på elektriske sportsbiler.

Premiereweekend hos fire danske forhandlere

De danske Alpine-forhandlere åbner officielt dørene i weekenden den 6.-7. juni, hvor kunder kan opleve og prøvekøre både Alpine A290 og Alpine A390.

De fire danske forhandlere er:

• Krogsgaard
• Autohuset Vestergaard
• Bjarne Nielsen
• Ejner Hessel

Hos RN Danmark ser man Alpine som en vigtig udvidelse af modelprogrammet.

“Alpine er noget mere og andet og henvender sig til en kundegruppe vi ikke tidligere har henvendt os til. En kundegruppe, for hvem design og performance er afgørende,” siger Søren Hyltoft, Kommunikations- og Marketingchef hos RN Danmark.

Alpine A290: Elektrisk hot hatch med 220 hk

Den nye Alpine A290 deler platform med Renault 5, men ifølge Alpine stopper lighederne stort set dér. A290 er udviklet som en ægte performancebil med fokus på køredynamik, sportslig styring og avanceret chassis-setup.

A290 fås i tre versioner:

• GT – 180 hk
• GT Performance – 220 hk
• GTS – 220 hk

Topversionerne klarer 0-100 km/t på 6,4 sekunder og har en topfart på 170 km/t.

Alpine har blandt andet udstyret bilen med:

• Torque vectoring via software
• Brembo-bremser med fire stempler
• Multilink baghjulsophæng
• Performance drive modes
• Overtake-knap med midlertidigt boost

Resultatet er en langt mere kompromisløs køreoplevelse end i en traditionel kompakt elbil.

Priserne starter ved 264.990 kr. for GT-versionen, mens topmodellen GTS koster 294.990 kr.

Alpine A390: Familiens elektriske sportsvogn

Den større Alpine A390 er Alpines bud på en elektrisk performance-fastback med plads til både familie og bagage – men uden at give køb på køreglæden.

A390 får:

• Op til 470 hk
• Firehjulstræk
• Tre elmotorer
• Alpine Active Torque Vectoring
• 89 kWh batteri
• Op til 551 km WLTP-rækkevidde

Topversionen GTS accelererer fra 0-100 km/t på blot 3,9 sekunder.

Kabinen byder samtidig på Alcantara-sportssæder og et Devialet premium-lydsystem med 13 højttalere – en løsning der matcher bilens premium-ambitioner.

Prisen for A390 starter ved 509.990 kr.

Produceres i Frankrig

Alpine understreger samtidig mærkets franske identitet. Produktion af biler, batterier og elmotorer foregår alle i Nordfrankrig som en del af Renault Groups elektriske industrisatsning.

Fælles for alle modeller er desuden, at de leveres med fem års garanti.

Indlægget Alpine kommer til Danmark blev først udgivet på Carlife365.

Under parolen ”Renaultution” har den franske bilkoncern i dag rullet sin plan ud for de kommende år. Det betyder bl.a. et gensyn med kultbilen Renault 5 i en ny fortolkning som 100 % elbil.

Ambitiøs plan med flere elbiler

”Renaultution” er en revolution i Renault. Det fortæller Luca de Meo – CEO i Groupe Renault – som i en ny plan opdeler koncernen i fire enheder: Renault, Dacia, Alpine og Mobilize.

Det betyder et goddag til 14 nye modeller frem mod 2025, hvoraf halvdelen kører på ren el – resten er hybridbiler. Der skal også produceres flere større biler i C- og D-segmentet.

Renault 5 genopstår

Mange vil nok glæde sig over, at én af de nye elbiler er en gammel kending i nye klæder – fremtidens elektriske Renault 5. Den er præsenteret som prototype med stærke designdetaljer fra fortidens kultbil med stoftag, brede skærme og et kompakt ydre. Den bliver 100 % elektrisk og skal nok blive et hit.

Øget fokus på den digitale omstilling

Teknologisk vil Renault fremme ”The Software Republic”, et åbent økosystem, dedikeret til udvikling af software, data, cybersecurity og mikroelektronik.

Centralt i den teknologiske udvikling hos Renault står ”The Software Factory”, der samler mere end 1000 ingeniører specialiseret i udvikling af software, data og cloud services – og dette er blot begyndelsen

”Hos Renault omfavner vi effekterne af disruption og skaber vores egen nye bølge. Det handler om at bringe modernitet til den automotive industri. Vi vil styrker vores lederskab indenfor elbiler, og vi investerer i brint med det formål at blive den grønneste bilproducent i Europa i 2025. Vi vil også være et Tech brand. Gennem in-house udvikling via vores Software Republic, et åbent økosystem, der skal medvirke til at udvikle europæisk ekspertise indenfor felter som f.eks. data og cybersecurity, får vi en konkurrencemæssig fordel som brand med high tech connected services” udtaler Groupe Renault CEO Luca de Meo.

Ambitionen er at gøre Renault i stand til at udstyre bilerne med cutting edge AI teknologi og cyber security systemer.

Der er indgået et samarbejde med Google, som skal munde ud i nye services i Renaults biler. Bl.a. My link – et helt nyt infotainmentsystem med indbyggede Google funktioner.

Bæredygtighed i fokus

Renault vil gøre en indsats for at blive en mere bæredygtig spiller i et marked, hvor miljø og klima er på dagsordenen hos mange forbrugere. I fremtiden vil flere kigge på, hvordan producenter arbejder med anvendelse og genanvendelse af resurser.

På en ombygget fabrik i Flins udenfor Paris vil Renault ombygge mere end 100.000 ældre biler om året, så de passer til nutiden. For eksempel ved at ombygge små dieselvarevogne til at køre på biogas eller el.

Renault vil også arbejde med genanvendelse af brugte batterier, som kan bruges til andre formål efter at have udtjent deres ”værnepligt” i biler.  

Kilde og fotos: Renault

Indlægget Renault 5 genopstår som elbil blev først udgivet på Carlife365.

Så kan du godt spænde hjelmen, for MV Agusta har teamet op med Alpine og skabt sportsmotorcyklen Superveloce Limited Edition. Den produceres i 110 nummererede enheder og målet har været at kombinere fransk elegant design med italienske muskler. Resultatet ser da også yderst vellykket ud.

Superveloce har en 3-cylindret motor på 800 ccm som yder 147 hk. Den skyder en topfart på 240 km/t og er bl.a. udstyret med elektronisk quick-shift (op/ned), et avanceret abs bremsesystem samt launch control.

Designet har fået gas med bl.a. titanium- og carbon elementer. En læderrem på tanken med ALIPNE logo er med til at give den potente bike et moderne retro udtryk.

Til banebrug er der udviklet en speciel Racing 3 exit potte, som er en del af et racing kit til Limited Edition.

Timur Sardarov, CEO MV Agusta Motor S.p.A., siger “Mange Alpine kunder er også store MV Agusta fans – og vise versa. Superveloce Alpine vil ideelt set bringe det bedste af de to verdener sammen, med masser af synergi mellem de to brands. Vi er sikre på at denne nye limited edition vil blive mødt men entusiasme af bade motorcyklister og motorsports fans over hele verden.

Superveloce Alpine vil komme til salg gennem MV Agusta’s forhandlernetværk. Herhjemme er det F.I. Motorcykler I Sorø der forhandler MV Agusta. Om de får en model hjem vides ikke ligesom prisen heller ikke er offentlig. På det italienske marked er prisen 36.300 Euro.

Det er nærmest spot on hvad en Renault Megane RS koster I Italien. I Danmark koster denne omkring 500.000 kr. Om det bliver samme pris for MV Agusta vides ikke

Se resultatet af det unikke samarbejde her

Læs mere om MV Agusta Superveloce Alpine her.

Legendariske Alpine

Alpine, der er et brand under Renault, er etableret i 1955 og især Alpine A110 er kendt af entusiaster for sit fantastiske design og mange sejre i rally – blandt andet i 1971 og 1973, hvor den vandt Monte Carlo Rally.

For et par år tilbage blev mærket genoplivet med introduktionen af den nye Alpine A110. En helt igennem fantastisk, kompakt sportsvogn. Og det er Alpine A110, der har været udgangspunktet for samarbejdet med MV Agusta. Nu laver man nemlig en Superveloce limited series – baseret på Alpine A110.

Specifikationer

TECHNICAL SPECS

Engine: 798 cc inline 3-cylinder – Euro 5

Power: 147 hp at 13.000 rpm

Top speed: 240 km/h

Dry weight: 173 kg

Compression ratio: 13.3:1

DETAILING

Color: Alpine Blue/Ago Silver

Brushed aluminium decal on steering head with 001 to 110 progressive number

Metallic, matt avio grey trellis chassis

Matt silver painted side plates and single sided swing arm

EXCLUSIVE CONTENT

Dashboard TFT 5” color display

Cruise Control

Launch Control

Bluetooth

GPS

MV Ride App for navigation mirroring, app-controlled engine, rider aids setup

Mobisat tracker

CARBON COMPONENTS

Chain cover Sup/Low

Air duct covers

Mudguard rear/front

Lower fairing right/left

RACING KIT

Arrow racing 3 exit exhaust system

Dedicated ECU

CNC fuel cap with leather strap and Alpine logo

Rear seat cover

Customized bike cover

Certificate of origin Limited Edition

Indlægget MV Agusta Superveloce Alpine blev først udgivet på Carlife365.