Større er bedre. I hvert fald ifølge BMW, som nu præsenterer en gigantisk SUV under navnet X7. BMW X7 er en stor spiller i modeloffensiven fra BMW i luksussegmentet, og er den største BMW til dato med plads til hele familien på op til syv personer.

Avanceret teknik

Den avancerede affjedringsteknologi sikrer fremragende køreegenskaber i både ujævnt terræn og på lige og kurvede veje. Bilen har som standard luftaffjedring på begge aksler med automatisk nivellering i forhold til underlaget. Ved off-road kørsel kan bilen hæves i to trin op til 40 mm over standardindstillingen. I bagagerummet sikrer en knap let adgang til at pakke bilen, idet den kan sænke bilen med 40 mm.

Den største BMW til dato er en realitet. Så store BMW-nyrer har vi aldrig set før. Det ser vildt ud!

Oceaner af plads

Den nye designlinje fra BMW er blandt andet understreget af den største kølergrill i firmaets historie.

Bilen er 5.151 mm lang, 2.000 mm bred og 1.805 mm høj med en akselafstand på 3.105 mm. Bagagerummet kan rumme fra 326 liter til 2.120 liter.

Bagdørene er længere end fordørene, hvilket gør adgangen til bagsæderne smidig og let. Bilen har som standard tre sæderækker med i alt syv sæder (2+3+2). Det er også muligt at bestille den midterste sæderække med to individuelle sæder.

Udstyret til alle behov

Som standard kommer bilen med BMW Live Cockpit Professional med navigation, BMW Head-Up Display og BMW Gesture Control. Som noget nyt kan der bestilles en ”termo”-version af kopholderne i midterkonsollen, som både kan holde børnenes drikkevarer kolde, men også holde kaffen varm på turen.

Standardudstyret omfatter ottetrins automatgear, firezones klimaautomatik, tredelt panoramaglastag, adaptive LED-forlygter, Driving Assistant (køreassistentsystemer) og Parking Assistant (automatisk parkering).

Standardhjulene er 20”, og kan opgraderes til 21” eller 22”. Det er første gang, at der tilbydes 22” hjul til en BMW.

For at individualisere bilen endnu mere kan man krydre med designpakken Pure Excellence eller M Sportspakke. Ligeledes kan der bestilles en Off-Road pakke med valg mellem xSand, xGravel, xRocks og xSnow. Dette sikrer, at den nye BMW X7 er klar til alle underlag i alle vejrsituationer.

Motorudvalg

Ved lanceringen kan der vælges mellem BMW X7 xDrive40i med en sekscylindret benzinmotor med 340 hk og 450 Nm, BMW X7 xDrive30d med en sekscylindret dieselmotor med 265 hk og 620 Nm samt BMW X7 xDrive M50d med en sekscylindret dieselmotor med 400 hk og 760 Nm.

BMW X7 produceres på fabrikken i Spartanburg, USA ligesom BMW X3, X4, X5 og X6.

Bilen kan opleves hos de danske forhandlere fra marts 2019.

Kilde: BMW Danmark

Foto: BMW

Indlægget BMW X7: Gigantisk ny SUV blev først udgivet på Carlife365.

Den var med i det store felt blandt de udvalgte til Årets Bil i Danmark 2018 og hedder Kia Stinger – en yderst veltrænet luksusbil fra det sydkoreanske bilmærke. Kia selv kalder den en kærlighedserklæring til bilentusiaster.

Jeg har netop set det første eksemplar til salg på bilbasen, hvor den står med 370 hestes V6-motor, firehjulstræk og alt hvad den kan trække af udstyr. Hvis du køber den, skal du have den store pung med. 849.900 kr. står den til (priserne starter ved 649.000 kr.). Den kan også leases.

Jeg har kigget meget på Kia Stinger. Dels er det altid interessant, når en “ny” spiller melder sig i “premium” segmentet, hvor konkurrenterne er Audi, BMW, Mercedes, Alfa Romeo, Maserati, Jaguar, Tesla og hvad der ellers er i dette herlige segment. Dels kommer den med et design, som vækker opsigt. Jeg får associationer til Maserati Quattroporte, Jaguar XJ og Audi A7  Sportback (se neden for). Designmæssigt ser den utroligt vellykket ud.

Køreegenskaberne skulle efter sigende være bedre end det bedste. Jeg har læst sammenligninger med BMW, og dommen skulle angiveligt være, at Kia Stinger kører bedre! Det er da meget godt gået af de sydkoreanske ingeniører.

Så hvis du alligevel står og skal bruge en pæn sum penge på en ny “premium” bil, ville du så vælge en Kia Stinger? Og hvis min pengepung nu var stor – sådan rigtig stor – ville jeg så købe eller lease en Kia Stinger?

Jeg kunne godt fristes til at sige ja. Men på den anden side ville jeg nok hellere have motorlyden fra Maserati, kvaliteten fra Audi og luksus/brand værdien fra Jaguar. Så det bliver nok ikke til en Kia Stinger i denne omgang. Men who knows – måske vokser den på mig.

Foto: Andersen & Martini

Udstyr i den viste bil (den som er til salg på bilbasen)

aut.gear/tiptronic 8trins, headup display, el betjent bagklap, adaptiv bi-led forlygter, nøglefri betjening, adaptiv fartpilot, navigation, bakkamera, 19″ alufælge, panorama el-soltag, nappalæderkabine, el indst. forsæder med memory, sportslæderrat med varme, varme i for & bagsæder, køling i forsæder, adaptiv undervogn, fjernlysassistent, blindvinkelsassistent, lane keep assist, Harman Kardon sound system 15 højtalere, DAB+, AWD 4 hjulstræk, launch control 0-100km/t 4,9sek, Brembo bremse system, rear cross traffic alert – og meget andet

Læs mere om Kia Stinger her og se video på Youtube her.

Indlægget Veltrænet luksusbil fra Kia blev først udgivet på Carlife365.