Foto: © Audi
Audi genopliver A2-navnet på en ny kompakt elbil. Den nye Audi A2 e-tron byder på god plads, op til 642 kilometers rækkevidde og mulighed for at trække 1.600 kg. De danske priser starter ved 279.990 kr.
Audi er klar med en ny elektrisk indgangsmodel. Audi A2 e-tron placerer sig under Q4 e-tron og skal gøre mærkets elbiler tilgængelige for flere danske bilkøbere.
Modellen kommer i fire varianter med mellem 170 og 326 hk. Den billigste koster 279.990 kr., mens udgaven med den længste rækkevidde står til 339.990 kr.
– A2 e-tron kommer til at udfylde en vigtig rolle i vores elektriske modelprogram. Den tilbyder et kompakt ydre og den anvendelighed, teknologi og komfort, som mange danskere efterspørger i hverdagen, siger Andreas Tjørnehøj, direktør for Audi Danmark.
Kompakt udenpå – rummelig indvendigt
Den nye A2 e-tron er 4,32 meter lang, 1,79 meter bred og 1,55 meter høj. Dermed er den cirka 28 centimeter kortere end Audi Q4 e-tron.
De to modeller deler imidlertid MEB-platform og har samme akselafstand på 2,76 meter. Derfor skulle A2 e-tron kunne tilbyde næsten lige så meget kabineplads som den større Q4 e-tron.
Bagagerummet rummer 396 liter og kan udvides til 1.336 liter, når bagsæderne lægges ned. Foran findes desuden et lille rum på 13 liter, som blandt andet kan bruges til ladekablet.
Alle udgaver må trække op til 1.600 kg. Det er usædvanligt meget for en kompakt elbil og kan gøre A2 e-tron interessant for købere med campingvogn eller en større trailer.
Op til 642 kilometer på en opladning
Audi har haft stort fokus på effektivitet. En luftmodstandskoefficient på 0,24 og et officielt forbrug fra 13,7 kWh pr. 100 kilometer er med til at give en rækkevidde på op til 642 kilometer.
A2 e-tron kommer med tre forskellige batteristørrelser på 50, 58 og 79 kWh netto. De to mindste batterier anvender LFP-celler, mens det største er baseret på NMC-kemi.
Udgaverne med batterier på 50 og 58 kWh kan lynlade med henholdsvis 100 og 105 kW. Det store batteri kan modtage op til 183 kW og lades fra 10 til 80 procent på 29 minutter.
Alle fire varianter er baghjulstrukne.
Veludstyret fra begyndelsen
Audi A2 e-tron tilbydes i Danmark i én udstyrsvariant. Både Tech-pakken og Vinterpakken er inkluderet som standard.
Det betyder blandt andet, at bilen får digital nøgle, nøglefri adgang, adaptiv fartpilot, ratvarme, varme i forsæderne, elektrisk bagklap og parkeringsklimaanlæg.
Kabinen får et buet panoramadisplay med Audi virtual cockpit plus og en central trykfølsom skærm. Navigation, app-butik, trådløs forbindelse til smartphone og en AI-understøttet stemmeassistent er også standard.
Derudover får bilen dobbelt trådløs opladning af telefoner med aktiv køling, tozoners klimaanlæg, LED-lygter, ambientebelysning, bakkamera og parkeringssensorer.
Omfattende sikkerhedsudstyr
Listen over assistentsystemer omfatter blandt andet adaptiv hastighedsassistent med forudseende regulering, vognbaneadvarsel, overvågning af den blinde vinkel og registrering af tværgående trafik foran og bag bilen.
A2 e-tron får også automatisk nødbremse, undvigeassistent, drejeassistent, skiltegenkendelse og overvågning af føreren.
Som ekstraudstyr kan bilen blandt andet få trænet parkering, bakassistent og fjernstyret parkering via en smartphone.
Kan levere strøm til eksternt udstyr
A2 e-tron er forberedt til tovejsopladning. I Danmark leveres bilen med forberedelse til Vehicle-to-Load, også kaldet V2L, så batteriet kan bruges til at levere strøm til eksempelvis elektrisk værktøj eller andet eksternt udstyr.
Vehicle-to-Home, hvor bilen kan levere strøm til en bolig, er også teknisk forberedt, men funktionen afhænger af lokal understøttelse.
Produktionen foregår på Audis fabrik i Ingolstadt i Tyskland. Ifølge Audi indeholder mere end 300 af bilens komponenter genanvendt stål, aluminium eller plast.
Pris fra 279.990 kr.
Audi A2 e-tron kan konfigureres på Audis danske hjemmeside fra den 10. september og bestilles hos mærkets forhandlere. De første eksemplarer ventes udstillet hos forhandlerne i december 2026.
Audi A2 e-tron – priser og tekniske data
| Variant | 125 kW | 140 kW | 170 kW | 240 kW |
|---|---|---|---|---|
| Ydelse | 170 hk | 190 hk | 231 hk | 326 hk |
| Batteri, netto | 50 kWh | 58 kWh | 79 kWh | 79 kWh |
| Batteritype | LFP | LFP | NMC | NMC |
| Rækkevidde | 420 km | 498 km | 642 km | 626 km |
| Forbrug fra | 13,8 kWh/100 km | 13,7 kWh/100 km | 14,7 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km |
| Maks. DC-ladning | 100 kW | 105 kW | 183 kW | 183 kW |
| Ladetid 10-80 pct. | 24 min. | 26 min. | 29 min. | 29 min. |
| 0-100 km/t. | 8,1 sek. | 7,9 sek. | 7,0 sek. | 5,7 sek. |
| Topfart | 160 km/t. | 160 km/t. | 160 km/t. | 200 km/t. |
| Anhængervægt | 1.600 kg | 1.600 kg | 1.600 kg | 1.600 kg |
| Pris | 279.990 kr. | 299.990 kr. | 339.990 kr. | 359.990 kr. |