Foto: © Carlife365 / Thomas Saks

Audi udvider nu modelprogrammet med en helt ny topmodel. Den nye Audi Q9 bliver mærkets hidtil største SUV og introducerer samtidig modelbetegnelsen “9” for første gang. Dermed placerer Audi sig endnu stærkere i luksussegmentet, hvor konkurrencen blandt andet tæller BMW X7, Mercedes-Benz GLS og Range Rover – samt en ny Zeekr 9X.

Den nye Q9 bliver samtidig et teknologisk udstillingsvindue for Audi. Her finder vi alt fra håndfri kørsel på udvalgte motorveje og automatiske døre til et gigantisk panoramaglastag og helt nye OLED-baglygter.

Den danske lancering er planlagt til slutningen af sommeren 2026.

Den største Audi nogensinde

Der hersker ingen tvivl om, at Q9 bliver en bil med en markant tilstedeværelse på vejen.

SUV’en måler hele 5,31 meter i længden, er 2,21 meter bred og har en akselafstand på 3,14 meter. Dermed er den den største serieproducerede Audi nogensinde og tilbyder som standard plads til syv personer.

Ønsker man endnu mere komfort, kan Q9 også leveres som en seks-personers udgave med individuelle sæder på anden række. Her er inspirationen hentet direkte fra business class, hvor fokus er på komfort frem for maksimal siddekapacitet.

Alle sæder på anden række kan udstyres med varme, mens forsæderne kan få både ventilation og massagefunktion.

Audi satser på oplevelsen i kabinen

Hvis man spørger Audi, bliver bilen i stigende grad et opholdsrum frem for blot et transportmiddel.

Den tankegang gennemsyrer hele kabinen i Q9, hvor eksklusive materialer, avanceret teknologi og komfort er prioriteret højt.

Et af de største blikfang er panoramaglastaget, som med et glasareal på over 1,5 kvadratmeter er det største, Audi nogensinde har monteret i en serieproduceret bil.

Som ekstraudstyr kan taget leveres med justerbar gennemsigtighed, så man elektronisk kan regulere, hvor meget lys der slipper ind. For første gang integrerer Audi desuden stemningsbelysning direkte i glastaget, så lyset følger bilens ambientebelysning.

Automatiske døre gør hverdagen lettere

En af de mest opsigtsvækkende nyheder er de automatiske døre.

Sensorer overvåger omgivelserne og registrerer eventuelle forhindringer, så dørene stopper automatisk, hvis noget er i vejen. Samtidig sørger en soft-close-funktion for, at dørene lukker blødt og lydløst.

Dørene kan betjenes fra flere steder i bilen eller via myAudi-appen, hvilket især kan være praktisk ved afhentning af passagerer eller når hænderne er fulde.

Håndfri kørsel tager endnu et skridt

Audi introducerer samtidig en ny generation af den adaptive kørselsassistent.

På godkendte motorvejsstrækninger i blandt andet Tyskland, USA og Canada kan bilen overtage både styring, acceleration og opbremsning ved hastigheder op til 130 km/t.

Føreren må derfor slippe rattet, men skal fortsat overvåge trafikken og være klar til at overtage kontrollen. Systemet er klassificeret som SAE Level 2 og er altså ikke selvkørende.

Nye digitale lygter med imponerende detaljer

Audi har længe været blandt de mest innovative producenter, når det gælder billygter, og Q9 fortsætter den udvikling.

Den nye SUV introducerer tredje generation af digitale OLED-baglygter med tredimensionelt buede lyselementer i ultratyndt glas. Konstruktionen gør det muligt at integrere lyset endnu mere elegant i bilens design og samtidig forbedre synligheden.

Samtidig projiceres et animeret blinksignal på vejbanen, når blinklyset aktiveres i mørke. Ideen er at gøre bilen endnu mere synlig for andre trafikanter.

Foran benyttes Digital Matrix LED-forlygter med micro-LED-teknologi, som kan tilpasse lysbilledet meget præcist efter trafikken og vejforholdene.

Komfort er højeste prioritet

Q9 er udviklet til at levere høj komfort – både på motorvejen og på ujævne veje.

Undervognen arbejder sammen med permanent quattro-firehjulstræk og en ny generation af den adaptive luftaffjedring for at skabe en rolig og stabil køreoplevelse.

Køreegenskaberne skal samtidig bevare den præcision, som Audi traditionelt har været kendt for, selv om bilen befinder sig blandt de største SUV’er på markedet.

V6-diesel med elektrisk hjælp

Ved introduktionen bliver Audi Q9 udstyret med en 3,0-liters V6-dieselmotor.

Motoren yder 299 hk og 630 Nm og kombineres med Audis nyeste MHEV plus-teknologi. Systemet kan levere op til 24 ekstra hestekræfter via en drivlinjegenerator, som hjælper ved acceleration og forbedrer effektiviteten under almindelig kørsel.

Motoren arbejder sammen med en 8-trins tiptronic-automatgearkasse og permanent quattro-firehjulstræk.

Det bliver interessant at se, hvilke yderligere drivlinjer Audi introducerer senere, da en model i denne klasse typisk også tilbydes med kraftigere benzinmotorer og plug-in hybrid-varianter.

Carlife365 mener…

Audi har længe manglet en model, der kunne konkurrere direkte med BMW X7 og Mercedes-Benz GLS. Den rolle får Q9 nu.

Med fokus på luksus, avanceret lysteknologi, automatiske døre, håndfri motorvejskørsel og en kabine, der i høj grad er indrettet som et eksklusivt opholdsrum, tager Audi et tydeligt skridt op i premium-segmentet.

Det bliver især spændende at opleve, om Q9 kan kombinere den komfort, som køberne forventer i denne klasse, med de skarpe køreegenskaber, der traditionelt har været et Audi-kendetegn.

Danske priser og det endelige udstyrsniveau offentliggøres tættere på lanceringen senere i år.

Specifikationer: Audi Q9

• Ny topmodel i Audis modelprogram
• Standard med syv sæder
• Seks-personers Business Class-konfiguration som ekstraudstyr
• 5,31 meter lang
• Største panoramaglastag nogensinde i en Audi
• Automatiske døre med soft-close
• Håndfri motorvejskørsel (SAE Level 2) på udvalgte markeder
• Digitale OLED-baglygter i tredje generation
• Digital Matrix LED-forlygter med micro-LED
• 3,0-liters V6-diesel med 299 hk og MHEV plus
• 8-trins tiptronic og permanent quattro-firehjulstræk
• Dansk lancering forventes i slutningen af sommeren 2026.

Indlægget Audi Q9 er det nye flagskib – større, mere luksuriøs og fyldt med ny teknologi blev først udgivet på Carlife365.

Foto: © Audi

Audi er på vej med en helt ny flagskibsmodel – og selvom den nye Audi Q9 først får officiel verdenspremiere til sommeren 2026, er der allerede nu masser at glæde sig til.

Den store full-size SUV bliver ikke bare Audis største SUV til dato. Den bliver også den mest komfortable, teknologiske og sanselige Audi, vi endnu har set.

Et rullende lounge-univers

Hvor mange SUV’er fokuserer på rå performancetal og acceleration, går Audi Q9 i en anden retning. Her handler det om oplevelsen inde i bilen. Om ro, komfort og følelsen af at befinde sig i et eksklusivt loungeområde på hjul.

Kabinen er designet som et “mobile living room” med plads til op til syv personer, elektrisk betjente døre, enorme mængder lys fra det gigantiske panoramasoltag og materialer på et niveau, der minder mere om moderne skandinavisk boligdesign end klassisk bilkabine.

Audi beskriver selv Q9 som et fristed til både familieliv, forretning og lange rejser.

Bang & Olufsen 4D-lyd gør Q9 til en koncertsal på hjul

Det mest opsigtsvækkende i den nye Q9 er uden tvivl det nye Bang & Olufsen premium lydsystem med 4D-lyd.

Audi tager her næste skridt videre fra de eksisterende 3D-systemer og skaber en lydoplevelse, der ikke kun kan høres – men også mærkes fysisk.

Systemet kombinerer:

• Nakkestøttehøjttalere med individuel lyd
• Surroundlyd i hele kabinen
• Aktuatorer i forsæderne, der sender vibrationer gennem kroppen
• Intelligent synkronisering mellem lys og musik

Det betyder i praksis, at musikken bliver en fysisk oplevelse. Bassen mærkes direkte i sæderne, mens interiørets LED-lys følger rytmen i musikken og tilpasser farverne efter coverart og stemning.

Audi kalder det en “helhedsoplevelse” – og det lyder ærligt talt som noget, der kan sætte nye standarder for premium-lyd i biler.

For dem der bruger mange timer bag rattet, kan Q9 meget vel blive en af de mest imponerende biler på markedet til musikelskere.

Intelligent lyd – uden at forstyrre andre

Bang & Olufsen-systemet handler ikke kun om wow-effekt. Audi har også tænkt praktisk.

Nakkestøttehøjttalerne gør det muligt at:

• Foretage personlige telefonsamtaler
• Få private navigationsinstruktioner
• Høre individuel lyd uden at forstyrre resten af kabinen

Det er især smart i en stor familie-SUV, hvor nogle vil høre musik, mens andre sover eller ser film.

Et panoramatag med wow-effekt

Q9 får et enormt panoramasoltag på cirka 1,5 kvadratmeter som standard. Glastaget kan skifte mellem gennemsigtigt og uigennemsigtigt via elektriske segmenter i glasset, så man kan styre lysindfaldet direkte fra kabinen.

Vil man gå all-in på stemningen, kan taget også leveres med integreret ambientebelysning med 84 LED’er og 30 forskellige farver.

Sammen med det avancerede lydsystem bliver kabinen næsten lounge-agtig.

Seks eller syv sæder – med business class-komfort

Audi Q9 kan konfigureres med enten seks eller syv sæder.

Vælger man seks-sæders versionen, får man to individuelle komfortsæder på anden række med:

• Elektrisk justering
• Ventilation
• Premium komfortfunktioner

Det giver næsten følelsen af business class i et privatjet.

Samtidig kan tredje sæderække foldes elektrisk ned individuelt, så bilen hurtigt kan ændres fra luksuscruiser til praktisk familiebil.

Elektriske døre bliver ny luksusfunktion

For første gang introducerer Audi fuldt elektriske døre.

Dørene kan åbnes via:

• Nøgle
• myAudi-app
• MMI-systemet
• Bremsepedalen
• Sikkerhedsselen

Sensorer sørger samtidig for, at dørene stopper automatisk, hvis der registreres forhindringer, cyklister eller andre trafikanter.

Det lyder måske som en lille detalje – men i daglig brug bliver det sandsynligvis en af de funktioner, man hurtigt vænner sig til og ikke vil undvære igen.

Materialer på et nyt niveau

Audi lægger også stor vægt på materialevalget i Q9.

Kabinen kan blandt andet fås med:

• Alpakauld
• Dinamica mikrofiber
• Fint Nappa-læder
• Asketræ
• Lindetræ
• Kulfiberdetaljer

Farver, lys og materialer er sammensat med fokus på ro og eksklusivitet fremfor klassisk “sporty” SUV-design.

Audi Q9 får premiere sommeren 2026

Audi afslører den fulde Q9 senere på sommeren 2026, men allerede nu tegner den store SUV til at blive en seriøs konkurrent til modeller som BMW X7, Mercedes GLS og Range Rover.

Indlægget Audi Q9: Kæmpe luksuriøs SUV med 4D lyd fra danske Bang & Olufsen blev først udgivet på Carlife365.