30 år og Marketing Manager hos MY GARAGE

“Jeg er så privilegeret at arbejde med branchens ypperste brands og mest passionerede kollegaer i et hus, der er i rivende udvikling”, indleder Sanne Saaby, som er ugens profil på Carlife365.

Sannes opgaver favner bredt indenfor marketing, kommunikation og PR. Hun vedligeholder MY GARAGE SoMe-kanaler og kommunikerer med følgerne på bl.a. Instagram og Facebook. Derudover er Sanne med til at forme strategierne for fremtidens kommunikation og hun arrangerer events og en masse andet.

“Hos MY GARAGE er aktiviteterne mange, og det samme er derfor vores målgrupper. Det gør mit arbejde utroligt alsidigt og spændende. En ting er at lave indhold og budskaber målrettet Rolls-Royce kunder. En anden er McLaren. Og sideløbende kommunikere til partnere, de lokale, drømmere og alt derimellem. Det betyder, at jeg konstant bliver udfordret og skal være utrolig skarp på de forskellige behov. Motorconnaisseurs findes i mange afskygninger og fællesnævneren for dem alle er, at vi besidder en dyb passion for bilernes verden”, fortæller Sanne.

Sanne er Cand.merc med speciale i kommunikation og ledelse og har en bachelor i International Business. Derudover har hun studeret markedsføring af luksusbrands under studieophold i Sydfrankrig samt faget ‘Judgment and Decision Making’ ved Harvard University i Boston, USA.

Gennem karrieren har Sanne arbejdet med high-end brands i modeindustrien og siden 2018 i bilbranchen, hvor hun flyttede til Jylland og startede som Marketing Coordinator hos KIA Import Danmark.

Hvad har du i din egen garage?

Jeg har en VW Up!

Hvilken bil var din første?

Den første bil, som var min helt egen, var en KIA Stonic. Det var en firmabil, jeg havde, da jeg arbejdede hos KIA. Da vi boede i hovedstaden, delte min kæreste og jeg en VW Golf Variant med 300.000+ km. på tælleren. Golfen lever i øvrigt fortsat og nærmer sig de 400.000 km. Dens fremtid er endnu uvis.

Er du til køb, leasing eller abonnement?

Jeg er til køb eller leasing – det kommer an på behovet. For mit vedkommende har jeg praktisk talt intet kørselsbehov, da jeg bor små to km fra MY GARAGE.

Derfor har jeg købt en ny bil til en fornuftig pris, hvor tanken er at beholde den i mange år, så jeg kan komme tørskoet fra A til B.

Hvis mit kørselsbehov havde været større, ville jeg vælge betydeligt anderledes. Her kunne leasing bestemt også være noget, jeg ville overveje.

Når du skal have ny bil, vælger du så mest med hjertet eller hjernen?

Jeg har købt de fleste biler med hjernen – det hersker der vist ingen tvivl om. Jeg ville sådan ønske, at jeg kunne retfærdiggøre overfor mig selv, at købe mere med hjertet. Men da mit kørselsbehov som sagt er ganske lille, trumfer fornuften. Måske vi skulle flytte bare lidt længere væk, så jeg kan nå at ramme femte gear, inden jeg svinger ind på parkeringspladsen ved MY GARAGE.

Jeg savner i høj grad fornøjelsen ved at køre bil – for lad os nu være ærlige. Det er ikke den store køreoplevelse, jeg får i en Up! Men praktisk og billig, det er den.

Hvornår og hvordan startede din passion for biler?

Min passion for biler startede i høj grad samtidigt med, at jeg lærte min kæreste at kende. Han har kørt ræs i en årrække og arbejdet som Race Engineer indenfor dansk motorsport. Han er uddannet tekniker.

Vores søn på nu fire år har været med på de danske racerbaner, siden han var blot tre uger gammel, og han elsker at aflægge mig et visit, når jeg er på arbejde. I øjeblikket er hans foretrukne bil en McLaren 620R med orange striber. Vi ynder da også at følge med i så godt som samtlige F1-løb. Jeg vil derfor mene, at biler er blevet en familie-ting.

Hvad er din vildeste oplevelse med biler?

Hos MY GARAGE har vi fornøjelsen af at have de mest fantastiske mærker og modeller helt tæt på livet. Derfor er det, at få æren af at sidde bag rattet i en Rolls-Royce Ghost Black Badge, en McLaren 720S og Maybach S650, nogle af de allerstørste fornøjelser og oplevelser, jeg har haft.

Det var også en uforglemmelig oplevelse, da jeg i starten af året blandt de første i Danmark fik mulighed at prøvekøre den nye elbil Porsche Taycan. Det var i forbindelse med Porsche Brand Day.

Hvis du var en bil, hvilket mærke og model ville det så være?

Jeg så meget gerne mig selv en Porsche Taycan: Innovativ, moderne og samtidigt klassisk med dyb respekt for min arv og historie.

Hvilken bil er din drømmebil?

Til min sportslige side: en McLaren Senna.
Til min mere komfortable side: Den nye Rolls-Royce Ghost som lander i 2021.

Har du nogensinde købt en bil, som var et fejlkøb?

Hmmm – både ja og nej. Spørger du min rationelle side, så nej. Spørger du min emotionelle side, så må det blive et stort JA. Jeg føler ingen glæde ved at køre i min nuværende VW Up! – udover at den er et fantastisk tag over hovedet, når det regner. Derfor kan man sige at den er et følelsesmæssigt-fejlkøb.

Hvordan tror du, at danskerne kører i bil i 2030?

Jeg tror helt generelt, at langt flere danskere kører elbil. Nyanskaffelse af biler med de traditionelle forbrændingsmotorer vil i højere grad blive erstattet af elbiler. Men mon ikke passionerede motorconnaisseurer fortsat vil investere i klassiske modeller.

Jeg tænker, at vi vil opleve et stigende behov for ’at køre rigtig bil’ i takt med, at der bliver introduceret flere og flere selvkørende biler.

Den selvkørende teknologi, som jeg forventer vil blive mere udbredt, og som jeg ligeledes forventer vil overtage mere og mere i vores daglige kørsel, distancerer os i høj grad fra det, at køre bil. Følelsen ved at køre automatgear versus manuel er et forsimplet eksempel på, hvordan kontrollen og følelsen ’forsvinder’.

Hvilken bilproducent forventer du dig mest af i den kommende tid – og hvorfor?

Jeg forventer mig rigtigt meget af alle producenter, da vi står overfor et paradigmeskifte i branchen. Jeg er særligt forventningsfuld omkring et brand fra egne rækker – nemlig Rolls-Royce. For et anerkendt brand, der oftest bruges som reference for det sublime med stærke traditioner, bliver det spændende at se, hvordan de formår at udvikle modeller og kundegrupper.

Rolls-Royce har netop taget hul på at ændre opfattelsen af Rolls-Royce som brand og tilføre et mere ungdommeligt strejf. Det er en strategi, som jeg mener er helt essentiel i forhold til fremtidens kunder.

www.mygarage.dk

Indlægget Mød ugens profil Sanne Saaby blev først udgivet på Carlife365.

David Birch-Krarup, 45 år, HA (jur.) og modemand i Herrernes Magasin by David K

Hvad har du i garagen?

• Mercedes SL (Sue Ellen) 1975
• Range Rover Supercharged 2006
• Ford sedan surfer 1965
• Ford S-max
• Vespa 125 Rosso

Er du til køb, leasing eller abonnement?

Jeg kører både med metro, busser, DriveNow. Jeg har før leaset og gør det igen i år.

Når du skal have ny bil, vælger du så ”mest med hjertet” eller ”mest med hjernen”?

Næsten mest med hjertet – med lysten. Og ofte meget impulsivt.

Hvornår startede din passion for biler?

På min mosters ægte tæppe i hendes lille lejlighed på Ålekistevej. Tæppet ligger i Herrernes Magasin i dag og minder mig om barndommens mange veje og pladser rundt i det iranske mønster.

Hvad er din vildeste oplevelse med biler?

Der er flere. Men bl.a. islandske monstertrucks på den grønlandske indlandsis. At crashe en Aston Martin tre gange rundt på Helsingørmotorvejen. Og en solskinstur i en 2CV med en sød pige i armen.

Hvis du var en bil, hvilket mærke ville du så være?

En brandbil/stigevogn! Jeg elsker at redde dagen og være med, hvor det sker. Jeg kan ikke klare mig uden luft og udsigt – og elsker tanken om at alle andre bilister bare ville forsvinde fra mine vognbaner

Hvilken bil er din drømmebil?

Rolls-Royce Corniche eller en ny Dawn

Har du nogensinde købt en bil, som var et fejlkøb?

Jeps. En topersoners Mercer samme måned som jeg blev far! Hmmmm…

Hvordan tror du, at danskerne kører i bil i 2030?

Alvidende vanebiler køres som abonnement. Og så tror jeg, at entusiaster altid vil have deres egne biler.

Hvilken bilproducent forventer du dig mest af i den kommende tid?

Av, den var straks værre. Jeg synes, der er masser af lir. Men meget lidt der ryster mig som dengang Tesla tog alle med storm. Jeg ville elske at blive kørt rundt helt automatisk i en luksuskabine på abonnement

Indlægget Mød ugens profil David K blev først udgivet på Carlife365.

Bentley. Rolls-Royce. Maserati. Mærker som vi i udgangspunktet ikke forbinder med store SUV’er har alle lanceret en SUV i tidens ånd i form af Bentayga, Cullinan og Levante. Så selvfølgelig kommer der også en fra Aston Martin.

Aston Martin DBX

Aston Martins SUV hedder DBX. Udover navnet ved vi ikke meget om bilen endnu. Den forventes lanceret i slutningen af 2019 og bygges på Aston Martin Lagonda’s St Athan fabrik i Wales. Denne fabrik bliver mærkets produktionsanlæg for kommende elbiler.

Aston Martin har frigivet en video, hvor man dan se DBX blive grundigt testet. Se den her:

Foto og Video: Aston Martin

Indlægget Aston Martin kommer med en SUV blev først udgivet på Carlife365.

Den er opkaldt efter verdens største diamant – Cullinan – og er den mest luksuriøse SUV i verden til dato.

Designet er inspireret af Rolls-Royce Phantom, som er banket igennem en forvandlingsmaskine indstillet til at skabe en velvoksen SUV med luksuriøse detaljer fra ende til anden.

Cullinan er kantet, stor og voldsom

Der er ingen tvivl om, at Cullinan vil tiltrække opmærksomhed på gader og stræder. Den ser vild ud. Kantet, stor og voldsom. Men i min optik er den måske lidt mindre elegant end andre luksus SUV’er. Her har Bentley haft bedre held med Bentayga. I den anden ende har vi Mercedes G-klassen, som jo per definition skal være bokset og kantet.

V12 motor med 571 hk

Til at drive værket frem, har Rolls-Royce smidt en 6.75 liters V12 motor i Cullinan. Den har firehjulstræk og automatisk gearkasse. Det skulle angiveligt bringe den fra 0-100 km/t på under fem sekunder.

Cullinan kunder vil nok ikke køre specielt meget off-road, men hvis de alligevel vover sig ud i mere rå omgivelser, er der flere off-road driving modes tilgængelige, så motor, ophæng og gearkasse kan hjælpe Cullinan godt igennem sand, sne og grus. Cullinan kan også køre igennem vand op til en halv meter uden at det skader hverken bilen eller den – sandsynligvis velklædte – fører af bilen.

Indbygget butler

En anden detalje i Cullinan er, at bilen sænker sig automatisk ved ind- og udstigning. Du får dermed en indbygget butler i bilen, som assisterer, når du skal ind og ud. Det lyder blæret, men det skal en Rolls-Royce også være.

Vi ved endnu ikke, hvad Cullinan kommer til at koste. Men i England kommer den nok til at koste mellem 2-4 millioner kroner. Hertil skal du smide de danske forhold oveni med moms og registreringsafgift. Det bliver spændende at se, om vi overhovedet kommer til at se den på danske veje. Måske ser vi den en dag med kronenummerplade på. Så er spørgsmålet bare, om den er for stor til de smalle porte på Amalienborg.

Rolls-Royce er ude hos forhandlere sidst på året i 2018.

Se mere om Rolls-Royce Cullinan her.

Foto: Rolls-Royce

Indlægget Rolls-Royce afslører Cullinan blev først udgivet på Carlife365.

Det nye år står for døren, og det bringer en masse herlige nyheder på bilfronten. Gennemgående er der mange vigtige nye modeller i 2018 og det er interessant at se, at flere af premium mærkerne i 2018 kommer med fuldblods elbiler – bl.a. Mercedes med deres EQC serie (kan reserveres i 2018 – kommer først på markedet i 2019) samt Jaguar med I-Pace.

En af de mere vilde nyheder er, at Rolls Royce lancerer en SUV! Og så er der en ny 3-serie på vej fra BMW, som afløser den model, jeg p.t. kører rundt i. Spændende bliver det også at se BMW X2 – umiddelbart ser den meget “lifestyle” agtig ud. Bliver interessant at se, hvor rummelig den bliver. Fedt at der også er nyt fra Alfa Romeo i 2018 med en ny version af Giulietta.

Bemærk i øvrigt at der hos Volvo p.t. er en vinterkampagne på flere af de “gamle” modeller – noget som typisk sker, når der er nye modeller på vej.

Her er en liste med de nye modeller, som jeg glæder mig allermest til at se på gaden

• Alfa Romeo Giulietta
• Audi A6
• BMW X2
• BMW X5
• BMW 3-serie
• Citroen C5 (gad vide om den kommer til at låne komponenter fra Opel Insignia qua PSA ejerskabet af Opel)
• Jaguar I-Pace (elbil) – se den omtalt i tidligere blogpost
• Mercedes A-klasse
• Mercedes EQC (elbil)
• Rolls Royce Cullinan (SUV)
• Tesla 3 (elbil – mon vi ser den i 2018 – eller bliver det først i 2019…. kan Tesla mon levere)
• Volvo S60
• Volvo V60

BMW X2 (foto: BMW)

Jaguar I-Pace (foto: Jaguar)

Mercedes EQC (foto: Mercedes)

Indlægget De største nyheder i 2018 blev først udgivet på Carlife365.