SUV segmentet er i maj måned det bedst sælgende segment i Danmark med 26,4 % markedsandel skarpt anført af bl.a. Nissan Qashqai, Peugeot 2008 og Renault Captur. Det er egentligt bemærkelsesværdigt, at den aldrende Qashqai kan holde fanen højt. I maj måned røg SUV tilbage i top 3 og ligger igen side om side med de efterhånden kendte kompetanter VW Golf og Peugeot 208. Sidstnævnte er den bedst sælgende bil i Danmark i maj måned med 958 eksemplarer.

VW sælger flest biler

Samlet set er det fortsat VW, som er det største og bedst sælgende mærke i Danmark. Der er fem VW-modeller i top 20 i maj måned, og det er med en spredning ud over alle segmenterne lige fra den lille Up! til større modeller som Passat og Touran. Skoda er også pænt med i top 20 og med Audi A4 som lige præcis sniger sig ind i top 20, må der være stor jubel hos Semler gruppen, som står bag bl.a. VW, Skoda og Audi i Danmark.

Danskerne vil have VW og i særdeleshed Golf. Foto: VW

Høje afgifter har direkte effekt på ventetiden

I bund og grund kunne de populære biler fra VW måske sælges i endnu større mængder. Jeg hører fra flere i min omgangskreds, at det der er lang ventetid hos VW på flere af de mest eftertragtede modeller. Det får nogle til at gå andre steder hen. Det skyldes bl.a. de høje afgifter i Danmark, hvor vi har nogle lave indkøbspriser fra bilproducenterne sammenlignet med andre lande. Det medfører desværre, at vi ikke kan få helt de mængder, som der reelt kan sælges. Surt!

Optur for Renault Captur

Fra Frankrig er der udover Peugeot to modeller fra Renault med i top 20. Den ene er en direkte konkurrent til den populære Peugeot 208 – nemlig Renault Clio. Den ligger i maj måned på en samlet 4. plads. På SUV fronten er det Renault Captur, som sælger godt. Den ligger på en 15. plads med 380 solgte eksemplarer.

SUV-ish fra Renault. Captur er populær, og er nok mest af alt en crossover. Foto: Renault.

Peugeot 208 er den mest solgte bil i Danmark i maj måned 2018. Foto: Peugeot.

Top 20 salgstal for maj måned 2018

Indlægget Bilsalget i maj: SUV er det mest solgte segment blev først udgivet på Carlife365.

Tyske VW dominerer totalt bilsalget i april. Golf, Polo, Up! og Passat ligger i top 5. Den mest solgte bil i april er Peugeot 208 – den lå på en 2. plads i marts.

Kigger vi på top 20 finder vi hele seks modeller fra VW, da Touran ligger på en 11. plads og Tiguan på en 20. plads.

Det er godt gået af VW, som åbenbart ikke døjer med at sælge biler i kølvandet på dieselskandalen. Og jeg må da også sige, at VW er inde i en god periode med mange spændende og gode biler, som falder i manges smag. Læs om Carlife365’s testkørsel i VW Polo (ja ja – det er GTI versionen, jeg har prøvet – men læs den alligevel ;-)) og VW Tiguan.

Den mest solgte SUV er fortsat Nissan Qashqai, som i top 20 ligger på en 7. plads. I top 20 sniger premium mærket Mercedes sig også ind med A-klassen på en 14. plads. Der har været en massiv kampagne med gode tilbud for at komme af med den gamle A-klasse model hos landets forhandlere. En helt ny A-klasse lanceres i den kommende weekend 5.-6. maj.

Den nye A-klasse lanceres 5.-6. maj. Tjek lige den fede skærm. Jeg er helt vild med den!
Foto: Mercedes

Flere køber – lidt færre leaser og lejer

Kigger man ned i tallene, er der nogle tendenser fra årets tidligere måneder, som bliver forstærket. Flere køber nemlig deres nye bil og lidt færre leaser eller lejer. Det er både privat- og erhvervsleasing, som går tilbage.

Spørger man De Danske Bilimportører er de ikke tvivl: Efterårets indgreb med dels en betydelig afgiftslettelse, men også en stramning på leasingområdet har haft den effekt, som politikerne ønskede.

Ser vi på segmentfordelingen, altså hvilke typer og størrelser af biler, danskerne køber, er tendensen fortsat: Færre af de mindste biler, et stabilt mellemsegment og en stor stigning blandt SUV’er – primært blandt de såkaldte crossovers. Det generelle billede er stadig, at danskerne har anskaffet sig lidt større biler.

”Vi glæder os over, at danskerne går efter lidt større og mere rummelige biler og tilmed køber biler med mere udstyr – til glæde for trafiksikkerheden. Man kan også sagtens anskaffe sig en større bil og bevare den gode samvittighed overfor miljøet fordi nye biler helt generelt har en lavere emission end de ældre,” udtaler direktør hos De Danske Bilimportører, Gunni Mikkelsen.

Top20 bilsalg i April 2018.

Indlægget Danskerne er vilde med VW blev først udgivet på Carlife365.

Hvad vil vi ha’? Vi vil ha’ Nissan Qashqai, Peugeot 208 og VW Golf. Et kig på salgstallene i årets første kvartal taler sit tydelige sprog. Japaneren, franskmanden og tyskeren er de mest solgte for hele første kvartal i 2018 og i marts måned isoleret.

Årets bil i Danmark 2018 er ikke populær

Dermed virker effektive kampagner bedre på vores købelyst end kåringer som Årests bil i Danmark. Kigger vi på de biler, som har fået titlen ”Årets bil i Danmark” i de sidste tre år, så ”performer” de ikke super godt rent salgsmæssigt. Værst ser det ud for Seat Arona, som blev kåret til Årets bil i Danmark i 2018. Vi skal ned på plads 60 for at finde den hædrede crossover. I marts blev der således kun solgt 111 Aronaer. Det går lidt bedre med Årets bil i Danmark 2017. Her ligger SUV/crossover Peugeot 3008 på plads 16 i marts med 302 solgte eksemplarer. I 2016 var det Opel Astra, som var nomineret og vandt. I marts blev der lavet 222 slutsedler på den og det giver en samlet 24. plads.

Foto: Seat

Kom og ryd lageret

De tre biler i toppen er alle populære i bannere og annoncer, hvor overskrifter som ”lagerrydning” og ”privatleasing” trækker kunder i butikken. De kan alle erhverves for under 3.000 kr. pr. måned i privatleasing og førstegangsydelserne er lave. Hos Nissan har de en kampagne på Qashqai – både som køb og privatleasing – med en ret OK udstyrsliste.

Opel kom for sent til festen

Hvis vi zoomer ud og kigger på mærkerne, så er danskerne vilde med VW, som samlet set er det mest solgte mærke i Danmark i 2018. På anden pladsen ligger Peugeot. Et mærke som Opel, der tidligere var meget populær, ligger på en samlet 10. plads. Mit bud er, at Opel har været for sent ude i forhold til tendenserne på markedet. Først i mikroklassen, hvor Karl kom for sent til festen (den nappede VW Up!) og dernæst i det voksende marked for SUV’er, hvor det først er nu, at Opel har noget interessant at diske op med. Deres SUV/crossover Crossland X, som i bund og grund er en Peugeot 3008 (i nogens optik endda bedre end 3008), solgte i marts kun 170 eksemplarer – altså stort set det halve af Peugeot 3008. Opel branded er åbenbart ikke så hot, som det har været.

Foto: Opel

Her er top 15 mest solgte biler i marts måned 2018, hvor Nissan Qashqai i øvrigt er den eneste SUV på listen.

Indlægget Danskernes favoritbiler lige nu blev først udgivet på Carlife365.