Farvel til ID.4 og ID.5: Elektrisk ID. Tiguan kommer fra 299.995 kr. • Carlife365

Foto: © Volkswagen

Volkswagen samler to af sine mest populære elbiler under et velkendt navn. Den nye ID. Tiguan afløser både ID.4 og ID.5 og kommer med fysiske knapper, op til 600 km rækkevidde og en trækvægt på op til 2.000 kg. Danske priser begynder ved 299.995 kr.

Tiguan-navnet træder nu ind i den elektriske æra. Volkswagen har præsenteret ID. Tiguan, som skal overtage efter ID.4 og ID.5 – to modeller, der tilsammen findes i mere end 57.000 eksemplarer på danske veje ifølge Volkswagen.

Det er dermed en vigtig udskiftning for mærket og for danske bilkøbere. ID. Tiguan får et helt nyt design, en ny førerplads og flere praktiske forbedringer. Samtidig begynder prisen lige under 300.000 kr.

Bestillingerne åbner den 13. oktober, og modellen lanceres i Danmark i starten af 2027. Den eksisterende Tiguan fortsætter sideløbende, mens den elektriske ID. Tiguan skal produceres i Emden.

Mere SUV – og flere rigtige knapper

Hvor ID.4 og ID.5 har et blødere crossover-design, får ID. Tiguan et mere kantet og traditionelt SUV-udtryk. Strammere linjer og tydeligere former følger Volkswagens nye designsprog, som mærket kalder Pure Positive. Også klassiske dørhåndtag, der trækkes i, er en del af pakken.

Mindst lige så interessant er ændringerne i kabinen. Volkswagen har lyttet til kritikken af betjeningen i de tidligere ID.-modeller og bringer flere fysiske knapper tilbage.

Klimaanlæggets vigtigste funktioner får en knaprække i midterkonsollen, rattet får fysiske knapper, og lydstyrke samt skift af station eller musiknummer kan betjenes med en dreje-/trykknap. Førerdøren får desuden et nyt betjeningspanel til alle fire elruder.

Det er ændringer, der kan gøre en mærkbar forskel i dagligdagen, hvor en enkel justering helst skal kunne klares uden en tur gennem skærmens menuer.

Tre skærme og et strejf af Golf IV

Den nye førerplads består af et 10-tommer digitalt instrumentdisplay og en central infotainmentskærm på 15 tommer. Som ekstraudstyr kan bilen også få en 12-tommer skærm foran forsædepassageren.

Passagerskærmen har en privatlivsfunktion, der skjuler indholdet for føreren. Passageren kan derfor bruge underholdning og spil med lyd i tilsluttede Bluetooth-hovedtelefoner.

Volkswagen fortsætter også retrosporet fra ID. Polo. I ID. Tiguan kan instrumenterne skifte til et udseende inspireret af Golf IV med de karakteristiske blå-røde farver. Den klassiske omdrejningstæller viser her drivlinjens energiflow.

På infotainmentskærmen kan man vælge en virtuel garage med blandt andet Golf I, Golf II Country, den første Tiguan og Beetle.

To batterier og op til 600 km rækkevidde

ID. Tiguan bygger på MEB+ og kommer med tre drivlinjer.

Basisversionen har baghjulstræk, 190 hk og et LFP-batteri på 58 kWh netto. Den foreløbige rækkevidde er op til 450 km.

Med et NMC-batteri på 77 kWh netto får den baghjulstrukne version 286 hk og op til 600 km rækkevidde. Samme batteristørrelse findes i en firehjulstrukket 4MOTION-version med 299 hk og op til 560 km rækkevidde.

Ladeeffekten er maksimalt 105 kW med det lille batteri og 165 kW med det store. Volkswagen oplyser cirka 26 minutter fra 10-80 % for 58 kWh-versionen og cirka 29 minutter for 77 kWh-versionerne.

Rækkevidder og ladetider er foreløbige oplysninger fra Volkswagen.

Frunk og op til to ton på krogen

ID. Tiguan får plads til fem personer, et bagagerum på op til 534 liter og et frunk på 32 liter. Det giver blandt andet et oplagt sted til ladekablet.

For bilkøbere med trailer eller campingvogn er trækvægt også en væsentlig del af nyheden. Versionen med 58 kWh-batteri må trække op til 1.800 kg, mens versionerne med 77 kWh-batteri må trække op til 2.000 kg.

Bilen får desuden one-pedal-driving. Som ekstraudstyr tilbydes en ny Connected Travel Assist, der ifølge Volkswagen blandt andet kan assistere ved vognbaneskift på motorvej og standse ved rødt lys.

Andre muligheder omfatter ventilerede forsæder med massage, panoramasoltag og et Harman Kardon-anlæg på 480 watt. En V2L-adapter kan desuden levere strøm fra bilens batteri til eksterne elektriske apparater.

Danske priser fra 299.995 kr.

ID. Tiguan kommer i udstyrsvarianterne Trend, Life, Style og R-Line. De oplyste priser er med 2027-afgift.

Variant	Effekt	Batteri	Pris
Trend	190 hk	58 kWh	299.995 kr.
Life	190 hk	58 kWh	329.995 kr.
Life	286 hk	77 kWh	354.995 kr.
Style	286 hk	77 kWh	389.995 kr.
Style 4MOTION	299 hk	77 kWh	419.995 kr.
R-Line	286 hk	77 kWh	419.995 kr.

R-Line kan bestilles fra januar 2027.

Allerede Trend har blandt andet bakkamera, varme i forsæder og rat, 15-tommer infotainmentskærm og frunk. Basisversionen står dog på 19-tommer stålhjul og har et 1-zone klimaanlæg.

Life tilføjer blandt andet letmetalfælge, 3-zone klimaanlæg, navigation, nøglefri betjening og trådløs mobilopladning. Style får blandt andet matrix-LED-forlygter, elektrisk bagklap og Park Assist Plus, mens R-Line supplerer med sportsaffjedring, progressivt styretøj og særligt design ude og inde.

Med ID. Tiguan kombinerer Volkswagen et velkendt modelnavn med nogle af de forbedringer, mange har efterlyst i mærkets elbiler. På papiret er især betjeningen, trækvægten og startprisen interessante. Hvordan det hele fungerer på vejen, må den første test vise.