Škoda Enyaq er en af de mest populære elektriske SUV’er på markedet i dag. Škoda har formået at kombinere et moderne og stilrent design med en imponerende rækkevidde, høj komfort og avanceret teknologi.
Enyaq er baseret på Volkswagen-koncernens MEB-platform, hvilket giver bilen adgang til den nyeste elektriske teknologi, som også anvendes i søstermodeller som Volkswagen ID.4 og Audi Q4 e-tron.
Design og pladsforhold
Škoda Enyaq er designet med et moderne og aerodynamisk udtryk, der kombinerer skarpe linjer med et robust SUV-look.
Fronten domineres af Škodas karakteristiske krystalgrill, der i de dyrere varianter kan fås med oplyste LED-elementer. Bagpartiet har en elegant afslutning med slanke LED-baglygter og en markant tagspoiler, der bidrager til bilens aerodynamik.
Indvendigt tilbyder Enyaq en rummelig kabine med en minimalistisk og funktionel indretning. Materialerne er af høj kvalitet, og Škoda har valgt at bruge bæredygtige materialer i flere af bilens detaljer.
Bilen har fem siddepladser og et rummeligt bagagerum på 585 liter, hvilket gør den ideel til både familier og eventyrlystne bilister.
Motorvarianter og rækkevidde
Škoda Enyaq fås i flere forskellige varianter, der varierer i batterikapacitet og motorkraft. De mest populære modeller inkluderer:
- Enyaq 60: Udstyret med et 58 kWh batteri og en elmotor på 180 hk. Rækkevidden er op til cirka 400 km (WLTP).
- Enyaq 80: Har et større 77 kWh batteri og en motor med 204 hk. Denne variant har en imponerende rækkevidde på op til 545 km (WLTP).
- Enyaq 80x: Firehjulstrukket variant med to elmotorer, der yder 265 hk. Rækkevidden er op til 510 km (WLTP).
- Enyaq RS: Den kraftigste variant med 299 hk, firehjulstræk og en sportslig køreoplevelse. Den har en rækkevidde på op til 500 km (WLTP).
Den store rækkevidde på de kraftigere modeller gør Enyaq til en oplagt elbil for dem, der ofte kører lange ture. Batteriet kan lades op fra 10-80 % på cirka 30 minutter med en lynlader, hvilket gør lange rejser mere bekvemme.
Teknologi og udstyr
Škoda Enyaq er spækket med avanceret teknologi, der både forbedrer sikkerheden og gør kørslen mere komfortabel.
Bilens infotainmentsystem styres via en stor 13-tommers touchskærm, som understøtter Apple CarPlay og Android Auto. Derudover er der mulighed for at tilvælge et head-up display med augmented reality, der projicerer vigtige kørselsinformationer direkte på forruden.
Bilen er også udstyret med en bred vifte af sikkerheds- og assistentsystemer, såsom:
- Adaptiv fartpilot
- Vognbaneassistent
- Parkeringsassistent
- 360-graders kamera
- Automatisk nødbremse med fodgængerdetektering
Disse funktioner sikrer en høj sikkerhedsstandard og gør det lettere at køre i både by- og motorvejstrafik.
Skoda Enyaq har bagrudevisker som standard
AUTODOC siger, at vinduesviskere er et af de vigtigste sikkerhedselementer på vejen, og i den elektriske crossover Skoda Enyaq er der særlig opmærksomhed på dem. Takket være moderne teknologi og gennemtænkt design giver de fremragende udsyn under alle vejrforhold.
Hovedtræk ved Skoda Enyaq vinduesviskere
Rammeløst design – ensartet vedhæftning til glasset, effektiv fjernelse af vand, sne og snavs uden striber.
Aerodynamisk design – reducerer støj og vibrationer selv ved høj hastighed.
Automatisk justering – regnsensoren tilpasser betjeningen af vinduesviskerne til intensiteten af nedbør.
Indbyggede skiver – jævn fordeling af væske forbedrer rengøringen og reducerer væskeforbruget.
Vintertilpasning – vinduesviskere er modstandsdygtige over for lave temperaturer og forhindrer isdannelse.
Komfort og sikkerhed
Det intelligente vinduesviskersystem fungerer automatisk, hvilket eliminerer behovet for, at føreren konstant skal tænde og justere deres betjening. Dette er især nyttigt under pludselige ændringer i vejrforholdene, hvor det er vigtigt at opretholde maksimal koncentration på vejen.
Skoda Enyaq vinduesviskere kombinerer avanceret teknologi, holdbarhed og brugervenlighed. De giver frit udsyn og behagelig kørsel, hvilket især er vigtigt for sikker kørsel i regn, sne og mudder.
AUTODOC siger: “For at være sikker på at føreren kan have et godt udsyn, er viskere inkluderet i designet på moderne køretøjer – i mange tilfælde også på bagruden. De fjerner snavs, sne og vand på overfladen af forruden eller bagruden. Eftersom sikker kørsel er direkte afhængig af, at ruderne på køretøjet er rene, er det at køre med defekte viskere ulovligt i de fleste lande”.
Køreoplevelse
Škoda Enyaq tilbyder en behagelig og støjsvag køreoplevelse, som kendetegner mange elbiler. Affjedringen er komfortabel, og bilen håndterer ujævnheder i vejen uden problemer.
Takket være det lave tyngdepunkt, som skyldes batteriets placering i bunden af bilen, føles Enyaq stabil og velafbalanceret på vejen.
Køreindstillingerne kan justeres efter behov, med valg mellem Eco, Normal, Sport og Individual, så man kan tilpasse bilens præstationer til sin kørestil. Firehjulstrækmodellerne 80x og RS giver desuden ekstra stabilitet og trækkraft i udfordrende vejforhold.
Pris og økonomi
Škoda Enyaq er prismæssigt konkurrencedygtig sammenlignet med lignende elbiler. Den billigste model starter omkring 350.000 kr., mens topmodellerne, såsom RS-varianten, koster over 500.000 kr. Med lave driftsomkostninger, billigere service end traditionelle benzin- og dieselbiler samt muligheden for offentlige tilskud og lavere ejerafgift, kan Enyaq være en attraktiv økonomisk investering.
Konklusion
Škoda Enyaq er en af de mest alsidige og veludstyrede elektriske SUV’er på markedet.
Den kombinerer lang rækkevidde, rummelighed, komfort og moderne teknologi, hvilket gør den til et oplagt valg for familier og pendlere, der ønsker en pålidelig elbil med god plads og høj sikkerhed.
Med sin fornuftige pris og Škodas velkendte praktiske løsninger er Enyaq en stærk konkurrent i det hurtigt voksende marked for elektriske biler.
Yderligere informationskilde: www.skoda.dk