Trods ny EX90: Volvo holder liv i XC90 med stor opgradering

Den store SUV opdateres visuelt indvendigt og udvendigt og teknikken får et løft. Samtidig fortæller Volvo, at der er planer om at holder liv i plug-in hybrider længere tid end først planlagt.

Det udvendige design opdateres med detaljer, der minder mere om det, vi ser på de fuldelektriske modeller. Det hele er blevet lidt mere smooth og glat at se på.

Bedre skærmoplevelse

I kabinen er designet ligeledes opdateret sammen med en række nye features kendt fra Volvo EX90 og EX30. Det inkluderer en større central touchskærm med højere opløsning samt en række nye funktioner og apps.

“Uanset om du søger komfort, plads, luksus, alsidighed eller hybrid-effektivitet, leverer XC90 på alle områder. Sammen med den fuldelektriske EX90 tilbyder vi kunderne de muligheder, der passer dem bedst, og sikrer en afbalanceret portefølje, mens vi fortsætter vores overgang til fuld elektrificering,” siger Jim Rowan, CEO for Volvo Cars.

Den nye Volvo XC90 T8 fortsætter som plug-in hybrid med en elektrisk rækkevidde på 70 km. Ifølge Volvo skal der være en balance mellem fuldelektriske biler og plug-in hybrider, mens det fuldelektriske segment stadig udvikler sig.

Volvo XC90 er udstyret med de nyeste sikkerhedssystemer. Med radar og frontkamera kan Volvo XC90 registrere, hvis den er drevet ind i den modkørende bane og korrigere sig selv tilbage i den rigtige bane. Den hjælper også med at undgå afkørsel fra vejen og bremser og styrer udenom for at undgå kollisioner med andre køretøjer, fodgængere og cyklister.

Komfort i fokus

Volvo har forbedret siddekomfort og affjedring for at skabe en så behagelig køreoplevelse som muligt. Luftaffjedringen kan sænke eller hæve bilen afhængigt af behov, for eksempel for lettere ind- og udstigning, bedre aerodynamik ved høj fart, eller ekstra frihøjde til ujævnt terræn.