Foto: © Mazda
Mazda opdaterer den elektriske Mazda6e med et større LFP-batteri, op til 560 kilometers rækkevidde og hurtigere opladning. Samtidig kommer en ny sportsligt inspireret Homura Plus-variant. Prisen begynder fortsat ved 299.990 kr.
Mazda6e går ind i modelåret 2027 med en række væsentlige forbedringer. Den største nyhed er et nyt batteri, som både øger rækkevidden og forkorter tiden ved lynladeren – uden at Mazda hæver grundprisen.
Den elektriske liftback, der vandt titlen som World Car Design of the Year 2026, får samtidig en nyafstemt undervogn, opdaterede assistentsystemer og mulighed for kraftigere regenerering.

Nyt batteri giver op til 560 kilometer
Det hidtidige udvalg af to forskellige batterier bliver erstattet af ét nyt LFP-batteri med en kapacitet på 78 kWh.
Det giver Mazda6e en officiel rækkevidde på op til 560 kilometer. Batteriet kan oplades fra 10-80 % på ned til 24 minutter, når bilen forbindes til en tilstrækkeligt kraftig lynlader. Den maksimale ladeeffekt er hævet til 200 kW.
Det nye batteri afløser både det nuværende LFP-batteri på 68,8 kWh og NCM-batteriet på 80 kWh. Dermed bliver modelprogrammet enklere, samtidig med at køberne ikke længere skal vælge mellem høj ladehastighed og lang rækkevidde.
Undervogn og regenerering er justeret
Mazda har også ændret opsætningen af undervognen. Den nye afstemning skal give en bedre balance mellem komfort og køredynamik.
Føreren får desuden mulighed for at vælge en kraftigere regenerering, når speederen slippes. Det kan reducere behovet for at bruge bremsepedalen i den daglige trafik, selv om Mazda ikke oplyser, om bilen dermed tilbyder egentlig én-pedalskørsel.
Opdaterede assistentsystemer
Bilens Cruising & Traffic Support-system, CTS, kan i den opdaterede model anvendes ved hastigheder på op til 160 km/t.
Systemet kombinerer blandt andet den adaptive fartpilot med hjælp til at holde bilen placeret i vognbanen. Mazda har samtidig justeret vognbaneassistenten, så dens indgreb i rattet skal opleves blødere og mere naturlige.
Ny Mazda6e Homura Plus
Modelprogrammet udvides med den nye Homura Plus, der får et mere sportsligt udtryk end de eksisterende varianter.
Udvendigt kendes den på en række sorte designelementer. Kabinen er ligeledes holdt i sort og får en kombination af nappalæder og ruskindslignende materiale samt røde syninger.

Takumi og Takumi Plus fortsætter. I Takumi Plus kan kabinen fremover vælges med brunt eller beige nappalæder kombineret med ruskindslignende stof. Den billigste Takumi leveres udelukkende med sort Maztex-kunstlæder.

Prisen begynder fortsat ved 299.990 kr.
Trods det større batteri, den længere rækkevidde og den højere ladeeffekt fastholder Mazda startprisen på 299.990 kr.
Både Homura Plus og Takumi Plus koster 17.500 kr. ekstra. Det betyder en pris på 317.490 kr. for de to topvarianter.
Den opdaterede Mazda6e forventes introduceret på det danske marked i december.

Specifikationer: Mazda6e modelår 2027
- Batteri: 78 kWh LFP
- Rækkevidde: Op til 560 km
- Maksimal DC-ladeeffekt: 200 kW
- Opladning fra 10 til 80 procent: Ned til 24 minutter
- Grundpris: 299.990 kr.
- Homura Plus: 317.490 kr.
- Takumi Plus: 317.490 kr.
- Forventet dansk introduktion: December

