Foto: © Škoda
Škoda udvider nu deres elektriske modelprogram med den helt nye Škoda Epiq – en kompakt SUV, der kombinerer rummelighed, moderne teknologi og attraktive priser. Med priser fra under 190.000 kroner bliver Epiq samtidig mærkets billigste elbil til dato.

En vigtig model for Škodas elbilssatsning
Efter succesen med Škoda Enyaq og Škoda Elroq tager Škoda nu næste skridt med Epiq, der placerer sig i det populære mini-SUV-segment. Modellen bliver bygget på den nye MEB+-platform og markerer samtidig den første fuldelektriske Škoda med forhjulstræk.
Epiq er udviklet med fokus på effektivitet, lav vægt og høj anvendelighed i hverdagen – og det ses tydeligt på både rækkevidde og pladsforhold.

Overraskende rummelig indeni
Selvom Epiq er Škodas hidtil mindste elektriske SUV, imponerer den med et bagagerum på hele 475 liter, hvilket er blandt de bedste i klassen. Derudover byder bilen på smarte “Simply Clever”-løsninger som paraply i døren, isskraber i bagklappen og ekstra opbevaringsrum i kabinen. Det er efterhånden Škodas DNA.

Designmæssigt introducerer Epiq også mærkets nye “Modern Solid”-designsprog med et mere kantet og robust udtryk. Fronten domineres af det nye Tech-Deck Face og en markant T-formet lyssignatur.
To batteristørrelser og op til 435 km rækkevidde
Škoda Epiq kommer med flere motor- og batterivarianter, så kunderne kan vælge efter behov og budget.
Topmodellen Epiq 55 får:
- 211 hk
- 52 kWh batteri
- Op til 435 km WLTP-rækkevidde
- DC-hurtigladning fra 10-80 % på ca. 24 minutter
Derudover tilbydes mindre batteriversioner med op til cirka 313 km rækkevidde og motorer på 116 eller 136 hk.
Interessant nok får Epiq også:
- One-pedal-drive
- Justerbar regenerering
- V2L-funktion, så bilen kan levere strøm til eksempelvis elcykler eller elektriske apparater

Sammenlignet med den nye KIA EV2, har Epiq lidt kortere rækkevidde. Til gengæld kan den trække mere på krogen og har bedre bagagerumsplads.
Kan trække op til 1.200 kg
En detalje mange danskere vil sætte pris på er, at Epiq kan fås med anhængertræk. Topversionen må trække op til 1.200 kg, hvilket er stærkt i denne klasse.
Moderne sikkerhed og ny infotainment-platform
Epiq kommer med et omfattende udvalg af assistentsystemer som standard:
- Front Assist
- Lane Assist
- Side Assist
- Vejskiltegenkendelse
Derudover kan bilen udstyres med den nye Travel Assist 3.0, som blandt andet kan reagere på røde trafiklys.
Kabinen byder på et nyt Android-baseret infotainmentsystem med 13” touchskærm og integration til MyŠkoda-appen, hvor man kan styre opladning og overvåge bilen direkte fra mobilen.

Priser og danske lanceringsversioner
Škoda lancerer i første omgang Epiq i flere attraktive introversioner:
| Model | Pris |
|---|---|
| Epiq Essence 35 | fra 189.995 kr. |
| Epiq Essence 55 | 219.995 kr. |
| Epiq Selection Intro Edition | 244.995 kr. |
| Epiq First Edition Intro | 259.995 kr. |
Bilen kan bestilles allerede nu, vises hos danske forhandlere i løbet af sommeren og kan prøvekøres fra september.
Carlife365 mener…
Med Epiq rammer Škoda et ekstremt vigtigt segment på det europæiske elbilsmarked. Kombinationen af lav startpris, god rækkevidde, praktisk anvendelighed og høj trækevne gør modellen særdeles interessant for både familier og pendlere.
Samtidig virker det som om, Škoda fortsætter den strategi, der allerede har gjort Enyaq til en succes: masser af plads, høj brugsværdi og fokus på hverdagsbehov fremfor gimmicks.
Škoda Epiq – tekniske data
| Epiq 35 | Epiq 40 | Epiq 55 | |
| Motorydelse | 116 hk | 136 hk | 211 hk |
| Drejningsmoment | 267 Nm | 267 Nm | 290 Nm |
| Batteri | LFP | LFP | NMC |
| Batterikapacitet | 37 kWh | 37 kWh | 52 kWh |
| Ladeeffekt (AC/DC, kW) | 11 / 50 | 11 / 90 | 11 / 105 kW |
| Ladetid DC/10-80 % i min. | Ca. 33 | 25 | 24 |
| Længde/bredde/højde/akselafstand | 417 x 180 x 158 / 260 cm | ||
| Bagagerumskapacitet | 475 / 1.345 liter | 475 / 1.345 liter | 475 / 1.345 liter |
| Vægt inkl. fører | 1.542 kg | 1.542 kg | 1.544 kg |
| Topfart | 150 km/t | 150 km/t | 160 km/t |
| 0-100 km/t | 11,0 sek. | 9,8 sek. | 7,1 sek. |
| Forbrug WLTP, kWh/100 km | 13,0 | 13,0 | 13,1 |
| Rækkevidde | Ca. 313 km | Ca. 313 km | 435 km |

