Nu går det stærkt hos Toyota. Endnu en elbil er på vej – denne gang en Touring-udgave af bz4x – med endnu mere plads, flere kræfter og et ændret designudtryk.
De ligger ikke på den lade side hos Toyota. Efter SUV’en bz4x, som udkommer i en opdateret udgave, og den kommende lancering af Urban Cruiser og C-HR+, er den fjerde udgave nu på vej.
Den er en videreudvikling af bz4x og byder på mere plads. Særligt bagsædet og i bagagerummet er tilgodeset.
Mere plads
bZ4X Touring er 14 cm længere og 2 cm højere end bz4x. Bagagerummet vokser over 100 liter og kan tage imod 600 liter. Det er alt sammen guf for familien med hang til god plads.
Det vil være muligt at vælge bilen med for- eller firehjulstræk, hvor sidstnævnte har særlige køreindstillinger, når vejen bliver lidt mere udfordrende.
Den forhjulstrukne udgave har en elmotor på forakslen og yder 224 hk. Vælger du firehjulstræk er der en ekstra motor på bagakslen, og så bliver den samlede ydelse 380 hk. Det giver bl.a. mulighed for at trække op til 1.500 kg.
Bilen har et litium-ion-batteri på 74,7 kWh (brutto) og en forventet rækkevidde på 560 km.
Opladning i en almindelig stander ved fortov – eller en vægboks derhjemme – sker med op til 11 kW eller 22 kW. Er du på farten kan bilen DC-lynlade med op til 150 kW.
Outdoor typen
Designmæssigt kan man godt se slægtskabet med bz4x, men Touring skiller sig alligevel ud.
Med sorte alufælge og en markant tagræling er der noget sportsligt og outdoor-agtigt over bilen. Dertil kommer et unikt design på bl.a. hjulkasserne og et andet udtryk på bagenden med LED-lygtebånd.
I kabinen er der en ny midterkonsol – den kommer også i bz4x – samt et nyt instrumentpaneldesign med en 14″ multimedie touchskærm. Det er standard i alle udgaver.
Bilen får samme garanti på batterikapaciteten som de andre elbiler fra Toyota. Det vil sige mindst 70 procent kapacitet i op til 10 år eller hele 1 mio. km.
Forventet introduktion i Danmark er i første halvdel af 2026.
Foto: Toyota
