Frem mod 2026 skal der komme fem nye elektriske modeller med Toyota-logo på snuden. Jeg har mødt to af de nye – Toyota Urban Cruiser og Toyota C-HR+ – som har været på lynvisit i Danmark.
Indtil nu har Toyota udelukkende kunne tilbyde bz4x som dedikeret elbil. Den fik en lidt træg start, men nu er den flyvende og ligger i toppen af salgslisten til private. Den står overfor et facelift, som styrker den på flere områder. Det kan du læse mere om her.
Toyota Urban Cruiser – en kompakt elektrisk SUV
Den får snart følgeskab af Toyota Urban Cruiser, som er mærkets elektriske alternativ til Yaris Cross – dog noget større. Især akselafstanden som er 2,7 meter.
Urban Cruiser bygges side om side med Suzuki eVitara på Suzukis fabrik i Indien. De to biler er stort set identiske på alle punkter lige fra teknik til design.
Jeg har set dem begge som pre-produktionsudgaver, og er forbløffet over, hvor meget de ligner hinanden. De skal differentieres på mærkernes karakter. Om der bliver forskel på garantien må vise sig, når bilerne lanceres.
Toyota forventer at Urban Cruser lander i Danmark til efteråret. Den forventede startpris er et sted mellem 240.000-250.000 kr.
Den kompakte SUV tilbyder et robust design, høj siddeposition og fleksibel indretning, der blandt andet inkluderer længdejusterbare bagsæder. Urban Cruiser kan allerede nu reserveres online.
Elbilen kommer med to batteristørrelser: et 49 kWh-batteri med op til 300 km rækkevidde (WLTP) og et større 61 kWh-batteri, der giver op til 400 km for den forhjulstrukne udgave og 350 km for den firehjulstrukne version.
Afhængigt af batteristørrelsen yder motoren mellem 144 og 174 hk i de forhjulstrukne modeller, mens en firehjulstrækker er udstyret med en ekstra elmotor på baghjulene. Den yder 184 heste.
Begge batterier er af typen litium-jern-fosfat (LFP) og leveres med op til 10 års eller 1.000.000 km batterikapacitetsgaranti.
Derudover er bilen udstyret med energibesparende varmepumpe og batteriforvarmer, hvilket sikrer optimal ydelse selv under kolde forhold.
Toyota Urban cruiser kommer i to udstyrsversioner.
Super skarp Toyota C-HR+
Toyota C-HR+ er lidt større og har et virkelig flot design. Toyota viser en pre-produktionsmodel i Danmark.
C-HR+ er baseret på konceptbilen, Compact SUV Concept, der blev vist på eCarExpo i Bella Centeret i oktober sidste år. Den er udviklet som elbil helt fra bunden efter Toyotas e-TNGA elbilplatform.
C-HR+ måler 4,52 meter i længden og tilbyder en rummelig kabine med en akselafstand på 2,75 meter – hele 11 cm mere end Toyota Corolla Cross.
Bagagerummet rummer 416 liter, og interiøret byder på eksklusive materialer, trådløse mobilopladere og mulighed for separat klimastyring samt panoramaglastag.
Toyota tilbyder C-HR+ med to batteristørrelser: 57,7 kWh til forhjulstræk og 77 kWh til både for- og firehjulstræk. Den mest kraftfulde model yder hele 343 hk (252 kW) og accelererer fra 0 til 100 km/t på kun 5,2 sekunder. Forventet rækkevidde er op til 600 km (WLTP).
C-HR+ kommer med batteriforvarmer, energieffektiv varmepumpe og hurtigopladning på op til 150 kW. AC-opladning er op til 22 kW.
Sikkerheden er i top med Toyota Safety Sense, blind spot monitor og avanceret parkeringsassistent med 360-graders kamera.
Danmark bliver blandt de første lande til at få den nye C-HR+, som forventes hos forhandlerne ved årets udgang.
Foto: Thomas Saks
