Polestar 2 facelift
Jeg er gæst på kanalen ELEKTRISK, hvor jeg nørder Polestar 2 sammen med David Guldager. Er den faceliftede MY24 bedre end MY23? Få svaret her.
Hjælp – hvilken ladeløsning skal jeg vælge?
Nu sker det! Jeg skal have min første elbil, og glæder mig helt vildt til at hente en spritny Polestar 2. Skiftet til elbil betyder også, at jeg skal finde en ladeløsning. Men hvilken skal jeg vælge? Jeg er heldig at få hjælp af en kyndig rådgiver fra Green Garage, og her kan du læse om mit valg.
Jubiiii – jeg skal have ny bil
Denne gang har det været sværere end nogensinde at vælge ny bil til familien. Jeg har valgt en Polestar 2, og her kan du læse om mine overvejelser frem mod netop det valg.
Nyhed: Markant facelift til Polestar 2
Med fire år på bagen er Polestar 2 moden til et facelift, og det kan både ses og mærkes. Fremover har single motor-modeller baghjulstræk og rækkevidden øges helt op til 635 km. En ny SmartZone front og sportslige 20” fælge knytter et visuelt tættere bånd til Polestar 3.
Test: Jaguar I-PACE Black
Jaguar var med I-PACE blandt de første premiummærker med et reelt alternativ til Tesla i familievenlig størrelse. Efter fire år på markedet er der kommet en del konkurrenter på banen, så en særlig Black-udgave med specifik styling og udstyr skal sørge for, at elbilen fortsat er relevant. Om det er nok undersøger vi i denne test.
Test: Polestar 2
Den er bygget i Kina men ligner og føles som en svensk Volvo. Navnet er til at udtale og lyder ligefrem cool. Og så har den en imponerende performance. Sådan er Polestar 2, som vi tester med dual engine samt versionen med én motor og forhjulstræk i long range udgaven. Men hvilken er værd at gå efter? Det kan du blive klogere på i denne anmeldelse, hvor vi også forholder os til en af de mest oplagte konkurrenter.
Test: Polestar 2
Gro fra ELBILmagasinet i Norge – en samarbejdspartner til Carlife365 – har været blandt de første, som har prøvekørt den nye Polestar 2. Bilen er udviklet af Polestar i tæt samarbejde med Volvo, og kan ses som en konkurrent til Tesla 3.