Foto: © Carlife365 / Thomas Saks
Mercedes-Benz har taget det bedste fra den nye CLA og pakket det ind i en langt mere praktisk indpakning. Resultatet er den nye elektriske GLB 350 4MATIC, som på mange måder føles som den perfekte familiebil.
For mens CLA imponerer med sit elegante design, sit lave forbrug og sin avancerede teknik, så er det ikke nogen hemmelighed, at pladsen på bagsædet og i bagagerummet ikke er klassens stærkeste kort. Det problem løser GLB.

CLA-teknologi med mere plads
Under karrosseriet finder vi den samme moderne MMA-platform, som vi allerede kender fra den nye CLA. Det betyder 800-volts teknologi, hurtig opladning, effektive elmotorer og et lavt energiforbrug.
Men hvor CLA er designet med fokus på aerodynamik og sportslige proportioner, er GLB bygget med familien i centrum. Den højere taglinje giver bedre loftshøjde, mere luft omkring passagererne og en langt mere rummelig kabine.
Det mærkes især på bagsædet, hvor voksne sidder markant bedre end i CLA. Samtidig er ind- og udstigning lettere, hvilket hurtigt bliver en fordel i hverdagen.

Effektiviteten er samtidig imponerende. Under min test i danske sommertemperaturer landede forbruget på blot 16 kWh/100 km ved blandet kørsel, hvilket er et stærkt resultat for en rummelig SUV med firehjulstræk.
Det understreger, hvor vellykket Mercedes-Benz’ nye MMA-platform er blevet, og betyder samtidig, at man i praksis kan se frem til en rækkevidde, der ligger tæt på fabrikkens officielle tal.
Et design der har fundet sin identitet
Mercedes-Benz har også ryddet op i designet.
EQB-navnet er væk, og det samme er det karakteristiske “knæk” langs siden under vinduerne. I stedet mødes man af et langt mere rent og harmonisk designudtryk.

Fronten domineres af den nye Mercedes-signatur med oplyste stjerner i grillen, som giver bilen et eksklusivt og moderne udtryk – især efter mørkets frembrud.
Resultatet er en bil, der ser både mere premium og mere sammenhængende ud end forgængeren. Den fremstår som en naturlig del af Mercedes’ nye generation af elbiler fremfor en ombygget SUV med batteri.

Komfort i høj klasse
GLB 350 4MATIC er først og fremmest en komfortabel bil.
Affjedringen absorberer ujævnheder effektivt, og støjniveauet er lavt både i byen og på motorvejen. Kombinationen af den høje siddeposition og det gode udsyn giver en afslappet køreoplevelse, som passer perfekt til bilens rolle som familie-SUV.
Samtidig er kræfterne rigelige. Firehjulstrækket sikrer masser af vejgreb året rundt, og accelerationerne er præcise og ubesværede.
Den føles ikke lige så sportslig som CLA, men det er heller ikke meningen. Til gengæld opleves den mere afslappet og mere alsidig i dagligdagen.
Kabinen imponerer
Indvendigt fortsætter Mercedes-Benz den høje kvalitetsfornemmelse.
Materialerne virker gennemførte, og det nye MBUX-system er blandt markedets bedste infotainmentsystemer. Skærmene er skarpe, brugerfladen er intuitiv, og stemmestyringen fungerer bedre end hos mange konkurrenter.

Der er samtidig masser af opbevaringsplads og en praktisk indretning, som gør bilen velegnet til både familieliv, ferieture og lange arbejdsdage bag rattet.
Syv sæder – men med begrænsninger
Som i forgængeren er det muligt at tilkøbe en tredje sæderække – det koster 16.347 kr.
Det er en smart løsning, som giver ekstra fleksibilitet, når børnenes venner skal med hjem fra sport eller skole. Man skal dog være realistisk omkring pladsforholdene.
Den tredje række er primært egnet til mindre børn. Voksne vil hurtigt føle sig klemt, og selv større teenagere vil kun have glæde af pladserne på kortere ture. Har man behov for regelmæssigt at transportere syv voksne personer, findes der bedre alternativer på markedet.
For mange familier vil sæderne derfor fungere som en nødreserve fremfor en permanent syvsædersløsning.

Carlife365 mener…
Den nye Mercedes-Benz GLB 350 4MATIC rammer et særdeles attraktivt punkt i markedet.
Den tilbyder stort set alle de teknologiske fordele fra den fremragende CLA, men kombinerer dem med mere plads, bedre praktiske egenskaber og en mere familievenlig indretning.
Designet er blevet markant mere elegant, kabinen holder et højt kvalitetsniveau, og komforten er præcis så god, som man forventer af en Mercedes-Benz. Samtidig imponerede bilen med et testforbrug på 16 kWh/100 km, hvilket er særdeles stærkt for en bil i denne størrelse og med firehjulstræk.
Hvis CLA er den elegante chefbil, er GLB den vellykkede familiebil. Og for mange danske bilkøbere vil det faktisk gøre GLB til det mest interessante valg af de to. Det er ganske enkelt den samme fremragende elbilsteknik – bare med mere plads, mere fleksibilitet og færre kompromiser i hverdagen.

Plus
- Samme moderne MMA-platform som CLA
- Testforbrug på blot 16 kWh/100 km
- God plads til passagerer og bagage
- Komfortabel og støjsvag køreoplevelse
- Hurtig opladning og effektiv drivlinje
Minus
- Tredje sæderække er kun reelt anvendelig til mindre børn
- Ikke lige så aerodynamisk effektiv som CLA
Specifikationer: Mercedes-Benz GLB 350 4MATIC
Pris
- Fra: 459.950 kr.
- Testbil: 607.438 kr. incl. ekstraudstyr (se længere nede)
Drivlinje
- To elmotorer (4MATIC firehjulstræk)
- Effekt: 260 kW / 354 hk
- Moment: 515 Nm
Ydelser
- 0-100 km/t: 5,5 sekunder
- Topfart: 210 km/t
Batteri og opladning
- Batteri (netto): 85 kWh
- AC-opladning: 11 kW
- DC-opladning: Op til 320 kW
Rækkevidde
- WLTP: 616 km
- Testbil med ekstraudstyr: 571 km
- Carlife365 testforbrug: 16 kWh/100 km
Plads og træk
- Frunk: 127 liter
- Anhængervægt: Op til 2.000 kg
- Mulighed for 3. sæderække
Standardudstyr
- Panorama-glastag
- Adaptiv fartpilot (Distronic)
- Varmepumpe
- Google Maps-navigation med live trafik
- Blind Spot Assist
- LED High Performance-forlygter
- 14″ medieskærm
- MB.OS infotainmentsystem med virtuel assistent
Testbilens ekstraudstyr
- Premiumpakke med MBUX Superscreen
- AMG Designlinje
- Tredje sæderække
- Nightpakke
- Vinterpakke
- Nedfældbart anhængertræk

