Foto: © Carlife365 / Thomas Saks
Den ikoniske Renault Twingo er tilbage – og denne gang som fuldelektrisk bybil. Den nye Twingo E-Tech Electric lanceres i Danmark i weekenden den 9.–10. maj hos landets Renault-forhandlere, med priser fra 146.990 kroner.
Retro i elektisk indpakning
Den nye Twingo er en del af Renaults “Retro Futuristic”-bølge, hvor klassiske modeller genopstår i moderne elbilform. Efter Renault 5 og Renault 4 er turen nu kommet til Twingo, som første gang blev lanceret i 1992 og siden har solgt over 4,1 millioner eksemplarer globalt.
Designet trækker tydelige tråde til originalen: kompakt, rund og charmerende – men samtidig smartere og mere praktisk end nogensinde før.
To versioner
I Danmark fås Twingo i to udgaver:
Evolution – 146.990 kr.
Standardudstyret inkluderer 16” fælge, 7” førerskærm, 10” infotainmentskærm med smartphone-integration, fartpilot, manuelt klimaanlæg, højdejusterbart førersæde og parkeringssensorer bag.
Techno – 156.990 kr.
Topmodellen byder blandt andet på OpenR Link med indbygget Google (Maps, Assistant og Play), Reno-avatar, adaptiv fartpilot med Stop & Go, automatisk klimaanlæg, One Pedal driving, nøglefri adgang og seks højttalere.
Begge versioner har fem døre og to individuelt justerbare bagsæder, hvilket gør bilen markant mere anvendelig end tidligere generationer.
Rummelig og praktisk
Med en længde på blot 3,79 meter er Twingo skabt til byen. Den korte længde kombineret med en venderadius på kun 9,87 meter gør parkering til en leg – selv i snævre parkeringshuse.
Trods de kompakte ydre mål byder bilen på imponerende plads:
- Akselafstand på 2,49 meter
- Op til 160 mm knæplads bagi
- Bagagerum fra 360 liter til 1.000 liter med nedfældede sæder
Kabinen rummer desuden 19 liter opbevaringsplads til småting.
Låner teknologi fra større modeller
Selvom Twingo er Renaults mindste elbil, er den langt fra skrabet. Den deler teknologi med større modeller i Renaults modelprogram.
Blandt højdepunkterne er:
- OpenR infotainmentsystem (med Google i Techno)
- 24 avancerede førerassistentsystemer (ADAS)
- Seks airbags som standard
Sædestoffet i Techno-versionen er hentet fra den større Austral.
Nyt batteri
Twingo introducerer et nyt LFP-batteri (Lithium Iron Phosphate), som giver længere levetid og mulighed for regelmæssig opladning til 100 % uden at skade batteriet.
- Batteri: 27,5 kWh
- Rækkevidde: op til 263 km (WLTP)
- Motor: 60 kW / 80 hk
- 0–50 km/t: 3,8 sekunder
På opladning er det tydeligt, at Twingo er en lille bil med et lille batteri. DC ladning er således kun med peak på 50 kW.
- 11 kW AC (10–100 % på ca. 2,5 timer)
- 50 kW DC (10–80 % på ca. 30 minutter)
- Standard med både V2L og V2G
Udviklet i Europa – globalt produceret
Den nye Twingo er udviklet på blot 21 måneder. Designarbejdet er foregået i Frankrig, mens dele af udviklingen – herunder elmotoren – er sket i Kina. Produktionen finder sted i Slovenien, hvor Renault tidligere har produceret både Twingo og Clio.
Dansk premiere
Renault har store ambitioner for den lille elbil – selv i et marked, hvor mikrobiler i dag kun udgør omkring 1 % af salget.
“Den oser af charme, er praktisk og har en skarp pris,” lyder det fra Renault Danmark.
Den nye Twingo E-Tech Electric kan opleves ved åbent hus hos danske Renault-forhandlere den 9.–10. maj.
