Škoda er i topform. Elroq er i øjeblikket den bedst sælgende bil i Danmark, mens storebror Enyaq også holder sig solidt i toppen af salgslisten. Og nu udvider Škoda paletten med endnu en elektrisk model: den kompakte Epiq.
Den nye SUV blev vist frem på IAA i München og får verdenspremiere til foråret, inden den lander i Danmark i efteråret 2026.
Lille af størrelse – stor på rummelighed
Med sine 4,1 meter placerer Epiq sig i minibil-segmentet, men Škodas ingeniører har endnu engang trukket en kanin op af hatten. Bagagerummet sluger nemlig hele 475 liter – langt mere end mange større biler. Til sammenligning rummer en Škoda Fabia blot 380 liter.
Den praktiske tilgang stopper ikke her: rækkevidden lyder på op til 425 km (WLTP), hvilket gør Epiq til en reel hverdags- og familiebil. Kort sagt: en lille SUV med selvtillid og stor brugsværdi.
Modern Solid – et stærkt udtryk
Epiq deler design-DNA med Elroq og Enyaq. Škodas Modern Solid-design giver et robust, funktionelt og autentisk udtryk.
Showbilen i München er præsenteret i mat Cashmere-lak med en blanksort front, T-formede LED-lys og en markant tornado-linje, der giver bilen brede skuldre og et dynamisk look. Det er en lille SUV, der ikke lægger skjul på sin selvtillid.

Indvendigt: brugervenlighed først
Kabinen er minimalistisk og funktionel. Fysiske knapper suppleres af moderne drejeknapper med haptisk feedback – præcis som vi kender det fra Superb og Kodiaq.
Som altid hos Škoda finder man et væld af Simply Clever-detaljer: taskekroge, skjulte rum og aflæggeplads nok til både familier og aktive livsstile.
Klar til dansk premiere i 2026
Den produktionsklare Epiq får verdenspremiere til foråret 2026, og de første biler forventes i Danmark i efteråret samme år. Forventet pris et sted mellem 200.000-220.000 kr.
En direkte konkurrent er Renault 4, som koster fra 206.990 kr.
Alt peger på, at Epiq bliver endnu et hit for Škoda. Med Elroq og Enyaq i front har de allerede cementeret sig som danskernes foretrukne elbilmærke – og nu ser det ud til, at Epiq skal holde gryden i kog.

Foto: Skoda

