First Drive: Audi Q8 e-tron
Det er næppe en numerolog men snarere et grundigt tysk produktmarketingteam med orden i penalhuset, der har besluttet at omdøbe den første Audi e-tron. Navnet er nu Audi Q8 e-tron og ledsages af et facelift med forbedret batteri, rækkevidde og ladehastighed. Her er første indtryk af det opdaterede flagskib.
NIO on the rocks
Jeg er inviteret på glatis med NIO på en frossen sø i det bjergtagende Golsfjell i Norge i anledning af den nye elektriske SUV EL7. Det er første gang, jeg prøver ægte ice drifting, og turen byder også på en uventet oplevelse i bucket list kategorien. Få alle indtryk her.
First Drive: Lexus RX 450h+ Executive
En af de mest populære Lexus-modeller har i en ny femte generation fået den helt store tur med nyt design, ny platform og drivlinjer samt en masse ny teknologi. De originale dyder, som kendetegner en Lexus, er heldigvis bevaret. Det viser vores første tur i bilen, som du kan læse mere om her.
First Drive: Ford F-150 Lightning Platinum
Den store elektriske pickup Ford F-150 Lightning har været en tur forbi Danmark. Det sker mest for sjov og for at vise, hvor langt Ford er kommet i omstillingen til nul-emissionsbiler. F-150 Lightning kan ikke købes i Europa, men Ford afviser ikke blankt, at det potentielt kan komme på tale.
First Drive: Dacia Jogger Hybrid
Flere heste og bedre brændstoføkonomi er hovedingredienserne i en ny hybrid-variant af Dacia Jogger. Den har automatgear og syv sæder som standard, så alt burde være fjong. Eller hva’? Vi er taget en tur til den internationale presselancering i Portugal for at undersøge sagen.
Test: Mercedes-EQ EQS 580 SUV 4MATIC
EQS SUV er i bund og grund en EQS i højformat. Den store syvsæders SUV byder på blærede luksusindslag i kabinen, og hvis du nænner det, kan du svine den til i mudder offroad. Vi kigger nærmere på bilen, som er den foreløbige topmodel i det omfattende elektrificerede modelprogram fra Mercedes-EQ.
First Drive: XPENG P7 Performance
Efter en intensiv opvarmning bliver 2023 året, hvor XPENG for alvor indtager banen i Danmark. En af spillerne – P5 – er sendt på bænken, og holdet består nu af en opgraderet P7 sedan og den store SUV G9. Jeg har kørt P7 over et par dage, og her er det første indtryk.
Test: Volvo C40 Recharge Single Motor
Udviklingen i den elektrificerede bilverden går hurtigt, og testbilen Volvo C40 Recharge har allerede en væsentlig opgradering i udsigt, som gør den endnu mere attraktiv. Vi har tidligere kørt varianten med to motorer – nu triller vi en tur i C40 Recharge med én elmotor.
Test: Volkswagen ID. Buzz
En elektrificeret retro-version af det ikoniske ”rugbrød”, som så dagens lys for over 70 år siden, er et friskt pust i en tid, hvor jagten på aerodynamiske linjer får de fleste elbiler til at ligne hinanden. Formen på bilen har sine fordele i praktisk anvendelse men koster også på rækkevidden. Læs den samlede vurdering af VW ID. Buzz her.
Test: Nissan Ariya Evolve
Den har været i finalen til Årets Bil i Danmark og Europa, og det siger ikke så lidt. Nissan Ariya er en ny og meget vellykket elbil i familiesegmentet, der klarer sig godt på alle afgørende punkter. Læs vores anmeldelsen af topmodellen Evolve med det store 87 kWh batteri og forhjulstræk. Ariya fås også med træk på alle fire hjul.
Test: BYD ATTO 3 Design
BYD er et nyt elbilmærke i Danmark, som indtager markedet med stor selvtillid. Lange udstyrslister, materialer i god kvalitet og smarte features skal lokke kunderne til, og priserne må ikke skræmme dem væk. Nyeste bud på stammen – ATTO 3 – har netop scoret fem stjerner hos Euro NCAP, så sikkerheden er også i orden. Er det for godt til at være sandt? Læs med her.
First drive: Morgan Super 3
Hvad den ikke har i hjul, har den i sjov. Morgan Super 3 er et fantastisk og spøjst lille køretøj, der bringer et smil frem på læben selv på en grå og regnfuld novemberdag.
Test: NIO ET7
NIO er et ungt elbilmærke med store ambitioner. Et mærke som finder inspiration i tidens udbud og efterspørgsel og skaber sin egen vej med nytænkning, brugerinddragelse og nye forretningsmodeller. Den nye NIO ET7, som netop er landet i Danmark, skal vise os, hvad NIO kan. Vi tester versionen med det store 100 kWh batteri.
Test: BMW i4 M50
4-serien er en af de modeller fra BMW, som fås med flere forskellige drivlinjer – herunder den fuldelektriske i4, som fås i forskellige ”styrker”. Jeg har i denne test fat i M50, som er den mest kraftfulde og sportslige.
Test: Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+
AMG-teamet i Affalterbach får i stigende grad batterier og elmotorer mellem hænderne. Resultatet er stærke performance hybrider og heftige versioner af de fuldelektriske EQ-modeller. Vi har allerede testet flere af dem på Carlife365, og nu er turen kommet til den seneste nyhed – Mercedes-AMG EQE 53.
First Drive: Lotus Emira V6
Lotus Emira er Lotus’ seneste sportsvogn og starten på en ny æra af biler fra det britiske bilmærke. De seneste modeller Exige, Evora og Elise stoppede produktionen tilbage i januar 2021 og har udgjort Lotus’ modelprogram de seneste 25 år. Men nu er det altså på tide at byde en ny model velkommen.
Elektrisk Toyota BZ4X med offroad-evner
Vi er inviteret til offroad kørsel ved Tirsbæk Gods for at køre den elektriske Toyota BZ4X i et udfordrende terræn med mudder, sand og stejle bakker. Om den klarer skærene, kan du blive klogere på her.
Test: Ford Ranger Stormtrak
Ford Ranger Stormtrak er en biltype, som man sjældent ser på de danske veje. Den store røde pickup truck er gigantisk og nærmest upassende i byen, så vi har kørt den en tur gennem grus, sand og god dansk muld. Hvordan det gik kan du læse om i denne anmeldelse.
First Drive: Renault Austral
Kadjar blev aldrig den store succes og Arkana er mere crossover end SUV. Renault introducerer derfor den helt nye Austral, som er en familievenlig SUV med god plads og moderne hybridmotor. Om tredje gang er lykkens gang undersøger vi ved den internationale presselancering i Madrid, hvor vi kører Renault Austral for første gang.
Test: MG4 Luxury
Den nye familiehatchback fra MG har hele pakken: Lang rækkevidde, hurtig opladning, god plads, masser af udstyr og lang garanti. Køreegenskaberne er gode med fin balance mellem komfort og dynamik. Hvordan kan alt det sælges for kun 284.999 kroner? Vi undersøger sagen.