Den lægger navn til Golf-klassen og er den bil, som de andre kompakte hatchbacks stræber efter at være – eller slå. Ottende generation af Volkswagen Golf har noget at leve op til. Vi har testet benzinversionen med 150 hk, mild hybrid-teknologi og automatgearkasse.
Se videoanmeldelsen her
Det bedste ved Golf 8
- Høj kvalitet i kabinen
- Digitalt cockpit er lækkert udført
- Velfungerende og flot gearvælger i versioner med automatgear
- Gode assistentsystemer
- God allround bil – komfortabel og agil
Det kunne være bedre
- Stemmestyring er ikke brugbar
- Savner en “rigtig” volumen-knap
- Modelprogram endnu ikke fuldt implementeret
Konkurrenter
- Ford Focus
- Mazda 3
- Audi A3 Sportback
- Mercedes-Benz A-klasse
- BMW 1-serie
VW Golf 1.5 eTSI specifikationer
- Motor: 4-cylindret 1.5 liters benzinmotor med mild-hybrid teknologi
- Ydelse: 150 hk
- Moment: 250 Nm
- Gearkasse: 7-trins DSG automatgearkasse
- Topfart: 224 km/t
- 0-100 km/t: 8,5 sekunder
- Bagagerum: 380 liter
- Garanti: 2 år
- VW Golf pris fra: 244.995,- kr.
- Privatleasing er muligt.
Foto: Thomas Saks
21 kommentarer