Denne gang har det været sværere end nogensinde at vælge ny bil til familien. Jeg har valgt en Polestar 2, og her kan du læse om mine overvejelser frem mod netop det valg.

Mange står i samme dilemma

Som bilblogger kører jeg mange forskellige biler på tværs af alle mærker. Det giver nogle gode indsigter, som man skulle tro ville gøre det lettere at finde den helt rette bil til mig og min familie.

Men sagen er, at der er så mange gode biler at vælge imellem, så helt let er det faktisk ikke. Det vælter frem med nye mærker, og selvom de fleste biler, jeg tester, efterhånden er elektriske, har jeg også skulle mærke efter, om jeg er klar til at gå all in med kabel og ladeboks.

Jeg har i mange år været tilhænger af privatleasing, men også her har jeg overvejet alternativer. Som virksomhedsejer har jeg mulighed for erhvervsleasing og med reduceret afgift på elbiler, giver det måske bedre mening at købe.

Ny eller brugt har også været et tema i mine overvejelser. Jeg kan se på den feedback, jeg får fra læserne og følgerne på Carlife365, at mange står i præcis samme dilemma.

Derfor blev det Polestar 2

At det blev en Polestar 2 er på en måde lidt tilfældigt. Hånden på hjertet har jeg fra starten haft en godt øje til den. Den ser godt ud, er velkørende og har fornuftig rækkevidde og ladetid. Men det er ikke den største bil, og der er mange spændende alternativer i netop den prisklasse.

Men da Gomore begyndte at markedsføre Polestar 2 i en i mine øjne attraktiv privatleasingkampagne, slog jeg til. Priserne er med en overskuelig førstegangsydelse på 15.000 kr. og i den månedlige ydelse er forsikring og service inkluderet.

Lad mig slå fast at jeg er helt almindelig kunde hos Gomore og Polestar. Der er ingen special deals og ingen særhensyn i forhold til mit job som bilanmelder. Jeg er helt almindelig kunde og forbruger i den sammenhæng.

Jeg har valgt en Polestar 2 med 78 kWh batteri, long range og single engine. For at få alt det udstyr med, som i mine øjne gør den komplet, har jeg tilvalgt pilot- og plus pakke samt 20” alufælge. Den står i farven Thunder Grey.

Den kan leveres hurtigt og som bruger på Gomore har jeg mulighed for at leje bilen ud på Gomore portalen, hvis jeg skulle få lyst til det. Det er en fordel, da jeg i perioder har så mange testbiler gennem møllen, at min egen bil ikke bliver luftet tilstrækkeligt. Det betyder reelt, at du kan leje min Polestar 2

Min første private elbil

At jeg vælger en elbil er et lidt større skridt. Jeg er mere klar til det end min kone, som også kommer til at køre i bilen. Rækkevidde og ladehastighed har derfor været en del af beslutningsprocessen, og her er Polestar 2 ret godt med.

Jeg bor i hus og kan få en ladeboks hjemme. Jeg er stadig i proces omkring valg af løsning til hjemmeladning.

Mit førstehåndsindtryk af markedet med ladebokse og abonnementer er ikke super godt. Det virker lidt som ”the wild west” og jeg savner mere gennemskuelighed. Og så tænker jeg, at lidt mere konkurrence ville være godt.   

Heldigvis findes der mange gode sites som fx elbiil.dk, hvor man baseret på sine behov kan se, hvilke løsninger der findes.

Der skyder lynladere op i et tempo lige nu, som gør, at jeg ikke ser opladning som et problem, hvis vi skal på en længere tur. Også hvis turen går syd for grænsen på en ferie. Her ved jeg også, at jeg skal være forberedt på, at det ikke nødvendigvis er billigt at købe strøm.

Ekstremt mange gode bud

Der er rigtig mange bud på gode elbiler i familievenlig størrelse, og jeg har overvejet andre mærker. Bl.a. BMW i4 eller i5, Audi Q4 e-tron, Mercedes EQE, Volvo XC40 Recharge, XPENG G9, NIO ET5 Touring, KIA EV6, Hyundai Ioniq 5 og 6, Renault Megane, Skoda Enyaq, Nissan Ariya, VW ID. Buzz og den faceliftede VW ID.3.

Jeg har også overvejet, om det var værd at vente på den nye Ford Explorer eller kigge nærmere på det nye mærke ZEEKR, som jeg desværre ikke fik testkørt, da præsentationen foregik mens jeg var på ferie.

Volvo EX30 virker spændende, men jeg er nervøs for, om pladsen bliver for knap. Den kommende KIA EV9 virker interessant, men jeg har i bund og grund ikke brug for alt den plads.

Nogle har stadig udfordringer med lange leveringstider, og det spiller ind. Generelt tror jeg at det prismæssigt lige nu er et godt tidspunkt at anskaffe sig en elbil.

I andre baner har jeg kigget på en Volvo V60, som jeg er kæmpe fan af, og som i givet fald ville blive en brugt med dieselmotor. Men min usikkerhed omkring køb af en brugt dieselbil er for stor.

Og så synes jeg, at den nye Toyoyta Prius PHEV ser fed ud med det strømlinede design og den solide, japanske teknik under huden.

Det store valg

At vælge ny bil i dag er sværere end det har været længe. Hvis du har spørgsmål eller kommentarer til ”det store valg” så smid endelig en kommentar.

Diskussioner omkring valg af ladeløsning er også interessante for alle følgere, så del gerne erfaringer og viden i dette forum.

Indlægget Jubiiii – jeg skal have ny bil blev først udgivet på Carlife365.

Clever har leveret strøm til de danske elbilister siden 2009, og er nu klar med et abonnement til dig, der gerne vil køre på strøm, men har et lavere kørselsbehov end gennemsnittet.

Kort fortalt er det er det et abonnement til de elbilister, der kører mindre end gennemsnittet, men som stadig ønsker fleksibilitet, hvis der skulle opstå en lidt længere spontan tur. Med Clever Mini kan man frit lade ude og hjemme op til 120kWh pr måned. Det svarer til cirka 8000 km om året alt afhængig af bil og kørselsadfærd. Det skal koste 399 kr. i måneden, og derefter betaler man 2,85 kr. pr. kWh for forbruget derudover.

En populær løsning

Epinion har lavet en undersøgelse, der viser, at cirka hver anden bilist er interesseret i et abonnement på opladning af bilen. Der er altså en tydelig tendens omkring skift fra benzin til el blandt danskerne, mener Clever:

”Abonnementers popularitet er synlig på alt fra streaming og dagligvarer til bilvask, og den tendens oplever vi i høj grad også for abonnementsordninger på opladning til bilen, hvor vi måler tårnhøj tilfredshed blandt vores egne kunder. Især for elbilen giver abonnementsløsningerne god mening, fordi ét af elbilens allerstærkeste kort er fleksibilitet. Du kan jo lade den som det passer dig derhjemme, på farten, på arbejdet eller et helt fjerde sted – den frihed vil vi nu give videre til endnu flere danskere med vores lancering af Clever Mini,” siger Jacob Birkelund, som er kommerciel produktchef hos Clever.

Udover Clever Mini tilbyder Clever også abonnementet Clever Unlimited, der giver ubegrænset opladning på både Clevers ladeboks hjemme og Clevers åbne offentlige ladenetværk samt Clever Go, der giver mulighed for at lade og betale til en fast lav pris per kWh, hvis man ikke ønsker et abonnement.

Om Clever Mini

• Ladeboks fra Clever hjemme
• Opladning på Clevers åbne offentlige ladenetværk 
• Mobilitetsgaranti
• Garanti i hele ladeboksens levetid
• Nye kunder kan bestille Clever Mini fra den 1. juni 2021 via Clevers partnere, der tæller mange af landets bilforhandlere og -importører. 
• Eksisterende kunder kan fra den 1. juni 2021 desuden konvertere til Clever Mini fra Clever Unlimited for en pris på 1.500 kr., da den gamle ladeboks af tekniske årsager skal udskiftes til en ny ladeboks fra Clever.
• Clever Mini gælder ikke til plugin-hybridbiler, da Clever Unlimited til plugin-hybridbiler koster 369 kr. per måned.
• Kunder med Clever All-in-One kan i første omgang ikke konvertere til Clever Mini, men Clever vil løbende vurdere behovet for lignende produkter.

www.clever.dk

Indlægget Clever klar med nyt og fleksibelt abonnement blev først udgivet på Carlife365.

Fiat 500e er en helt ny model, som udelukkende fås med elmotor. I leasingprogrammet er der to udstyrsversioner: Action samt den mere veludstyrede Icon.

Action til 2.995 kr./md. uden førstegangsydelse

Fiat 500e Action har en rækkevidde på 180 km WLTP ved blandet kørsel og kan køre helt op til 240 km ved bykørsel. Den har mulighed for at hurtiglade med op til 50 kW. Den kommer som standard med en række avancerede systemer som bl.a. automatisk nødbremse, der også registrerer fodgængere og cyklister, vognbaneassistent, skiltegenkendelse og automatisk nødopkald ved uheld.

Derudover byder den på bl.a. LED-kørelys, aircondition, 7” TFT-display med digitale instrumenture bag rattet, Keyless Go og fire højtalere. I stedet for en skærm i midterkonsollen har 500 Action en smartphoneholder, hvor ens smartphone via Bluetooth og en særlig app forbindes til bilen og gør smartphonen til brugerflade for bilens infotainmentsystem.

Den månedlige ydelse er 2.995 kr./md., førstegangsydelsen er 0 kr., og løbetiden er 36 mdr. med 15.000 km om året.

Icon til 2.995 kr./md. med førstegangsydelse

Fiat 500e Icon har et større batteri, der giver en rækkevidde på 321 km WLTP ved blandet kørsel og op til 458 km i byen, og den kan lade med 85 kW. Dermed kan man lade batteriet fra 0-80 procent på 35 minutter, og på fem minutter kan man lade til cirka 50 km.

Icon har det samme udstyr som Action-versionen, men kommer derudover også med 16” alufælge, fartpilot, 10,25” touchskærm med det nye infotainmentsystem Uconnect 5 samt navigation. Desuden har den Apple Carplay og Android Auto, DAB+, regnsensor, rat i soft-touch dellæder, Keyless Entry, klimaanlæg, varme i forsæderne, forruden og sidespejlene samt elektriske ruder.

For 500e Icon er den månedlige ydelse ligeledes 2.995 kr. Førstegangsydelsen er 9.995 kr., løbetiden er 36 mdr., og det er med 15.000 km om året. Den kan leveres i år, men lageret er begrænset.

Læs Fiat 500e First Drive beretning her.

Indlægget Elektrisk Fiat 500e kan privatleases fra 2.995 kr. blev først udgivet på Carlife365.

Hyundai tilbyder fra 10. november 6 måneders gratis strøm til alle kunder, der privatleaser en Hyundai elbil. Som en ekstra bonus er der 0 kr. i udbetaling.

Flere og flere danskere vælger en elektrisk model, når de skal købe ny bil. Så mange, at næsten hver femte nye bil i oktober måned var opladelig, viser de nyeste tal fra brancheorganisationen De Danske Bilimportører. Og nu vil Hyundai give salget af elbiler et ekstra skub: Fra 10. november giver de 6 måneders gratis strøm, når man privatleaser en KONA electric, IONIQ electric eller en IONIQ plug-in hybrid, som samtidig koster 0 kr. i udbetaling og kan leveres med det samme. Tilbuddet gælder et begrænset antal biler og kun på elbiler indregistreret fra den 10. november.

”Med leasing har man mulighed for at teste, om en elbil er det rigtige valg, før man køber. Da vi gerne vil give danskerne de bedste muligheder for at afprøve en elbil, betyder det blandt andet, at vi lige nu – i samarbejde med LeasePlan – giver 6 måneders gratis strøm til dem, der privatleaser vores elbiler. Samtidig tilbyder vi 0 kr. i udbetaling,” siger Annegrethe Skovby, pressechef for Hyundai Danmark.

Det er et initiativ, man hilser velkommen hos LeasePlan, der selv arbejder med en detaljeret køreplan for fremtidens mobilitet.

”Hos LeasePlan har vi et ambitiøst mål om at understøtte den grønne omstilling inden for biler, og med denne kampagne i samarbejde med Hyundai giver vi de private frontløbere en mulighed for at komme hurtigt og billigt i gang med at gøre en forskel for miljøet”, siger Michael Olsen, CEO hos LeasePlan Danmark.

Danmarks mest solgte el-SUV – nu med gratis strøm

En af de elbiler, man kan privatlease med gratis strøm i et halvt år, er Danmarks mest solgte el-SUV KONA
electric, der kører op til 484 km på en opladning. Den koster fra 4.095 kr./md. med 0 kr. i udbetaling.

KONA electric, der som andre SUV’er er kendetegnet ved den høje indstigning og det gode overblik, er udstyret med 7” touchskærm, Apple CarPlay og Android Auto, Bluetooth, klimaanlæg, bakkamera, fartpilot, el-sidespejle med varme og LED-sideblik, vognbaneassistent, eCall og automatisk nødbremse med fodgængergenkendelse.

IONIQ som plug-in eller electric

IONIQ plug-in hybrid, som også er en del af tilbuddet om gratis strøm i 6 måneder, byder bl.a. på 8” touchskærm med Apple CarPlay og Android Auto, Bluetooth, adaptiv fartpilot, varme i forsæder og rat, med Stop & Go-funktion, bakkamera, klimaanlæg med touch-betjening og eCall, samt træthedsregistrering. Hvis man fortrækker en IONIQ electric, som har en rækkevidde på op til 311 km på én opladning, får man derudover bl.a. parkeringssensor både for og bag, aktiv vognbaneassistent og varmepumpe.

Fælles for begge modellerne er, at de kan privatleases for 0 kr. i udbetaling og fra 3.495 kr./md. for plug-in hybrid eller fra 3.795 kr./md. for IONIQ electric. 

Løbetiden på Hyundais privatleasing er 36 måneder og inkluderer 15.000 km om året. Ekstra kilometer kan tilkøbes.

Tilbuddet om 6 måneders gratis strøm fra Clevers ladestandere gælder et begrænset antal biler. Efter de 6 måneders gratis strøm fortsætter man automatisk som Clever Unlimited kunde eller Clever Unlimited Network kunde.

Abonnement priser fra 245-749 kr./md. Afhængig af model og valg af abonnement. Opsigelsesvarslet er løbende måned plus en måned. Hvis man vil have installeret sin egen ladeboks derhjemme, er det for egen regning.

Foto og kilde: Hyundai

Indlægget Hyundai lokker med gratis strøm i 6 måneder blev først udgivet på Carlife365.

En nye kampagnemodel fra Alfa Romeo skal lokke kunder fra BMW, Volvo og Audi til det italienske mærke. Alfa Romeo Giulia Evoluzione er spækket med udstyr og du sparer tilmed penge.

Den nyeste variant af den Alfa Romeo Giulia er på vej. Der er tale om kampagnemodellen Giulia Evoluzione, der er baseret på en Giulia Sprint. Den kommer med en benzinmotor på 2.0 liter, som yder 200 hk. Motoren ledsages af en 8-trins automatisk gearkasse, der sammen med det præcise styretøj sikrer den køreglæde, som er modellens DNA.

Mere udstyr til en lavere pris

Den store pakke med ekstraudstyr forhøjer køreglæden og komforten ved Evoluzione. Det omfatter

• tonede ruder
• splitbagsæde (40/20/40)
• adaptiv fartpilot
• gearskifte-paddles bag rattet
• 19” alufælge med RunFlat-dæk
• opgraderede bremser og røde bremsekalibre.

Desuden har den altså al standardudstyret fra Giulia Sprint, hvilket omfatter bl.a. 8,8” Alfa Connect multi-touchskærm med Uconnect LIVE, ALFA DNA-vælger med 3 køreprogrammer, Apple CarPlay, 7” TFT-farvedisplay i instrumentgruppen, 6-vejs justérbare elektriske forsæder med memory for fører, 25W Bi-Xenon-forlygter, LED-kørelys og -baglygter, lys- og regnsensor, parkeringspakke (med parkeringssensor for og bag samt bakkamera) og assistentpakke (med automatisk fjernlys-assistent, automatisk nedblændelige bak- og sidespejle, blindvinkelalarm med automatisk aktiv vognbaneassistent og skiltegenkendelse samt træthedsovervågning).

Prisen for Alfa Romeo Giulia Evoluzione er 449.990 kr. og den kan opleves hos forhandlere fra slutningen af november. 

Foto: Alfa Romeo

Indlægget Spar 69.000 kr. med den nye Giulia Evoluzione blev først udgivet på Carlife365.

Mens flere og flere danskere vælger el- eller hybridbiler, stiger også interessen for at privatlease de grønne biler. Derfor udbydes flere af de populære modeller på favorable privatleasingvilkår. Vi har fundet tre aktuelle privatleasingtilbud på elbiler, som er til at betale.

MG ZS EV Comfort

Rækkevidde: Op til 263 km (WLTP)

Udbetaling: 4.995 kr.

Månedlig ydelse: 2.995 kr.

Periode: 36 måneder

KM pr. år: 15.000

Læs test

–

Hyundai Kona Electric

Rækkevidde: Op til 449 km (WLTP)

Udbetaling: 9.995 kr.

Månedlig ydelse: 4.095 kr.

Periode: 36 måneder

KM pr. år: 15.000

Læs test

–

VW ID.3. 1ST

Rækkevidde: Op til 420 km (WLTP)

Udbetaling: 20.000

Månedlig ydelse: 4.300 kr.

Periode: 36 måneder

KM pr. år: 15.000

Indlægget Tre ”folkelige” elbiler som privatleasing blev først udgivet på Carlife365.

Relanceringen af MG på det danske marked og den officielle introduktion af den elektriske crossover, ZS EV, får en ekstra dimension, idet den danske MG importør tilbyder den, i skrivende stund, bedste privatleasingpris på en elbil.

Månedlig ydelse fra 2.995 kr.

Danmarks laveste ydelse på en elbil Det vil sige, at man lige nu kan blive godt og emissionsfrit kørende for bare kr. 2.995,- om måneden. Ydelsen er for en MG ZS EV Comfort i 36 måneder op til 15.000 km om året. Den månedlige ydelse for en Luxury model er kr. 3.495,-. Udbetalingen for begge modeller lyder på kr. 4.995,-.

5-stjernet sikkerhed

Det får du MG ZS EV har som den eneste elektriske B-SUV model opnået en 5-stjernet Euro NCAP rating. Køreegenskaberne er komfortable, accelerationen kvik og bilen har en passende rækkevidde på 263 km på ren el. Modellen er ganske rummelig – med god plads på både første og anden sæderække og et fint bagagerum på 448 liter, hvilket gør den til en fin familiebil.

MG ZS EV er som standard udstyret med bl.a. 16” alufælge, nøglefri betjening med start/stop knap, aircondition, LED kørelys, tågelygter i bag, halogen projektionsforlygter, parkeringssensor i bag, tagræling, multijusterbart læderrat, el-justerbare med varme og komfortblink, ECO driving-mode selection, regenererende bremsesystem og 40:60 split-bagsæder.

Interiøret inkluderer en 8” touchskærm med navigation og Apple Carplay (forberedt til Android Auto), bluetooth, 3 USB stik, DAB+ og 4 højtalere.

Luxury modellen er opgraderet med bl.a. 17” alufælge, el-foldbare sidespejle, regnsensor, varme i forsæder, panorama glassoltag, bakkamera med dynamisk guide og to ekstra højtalere.

Vilkår for MG privatleasing

Vilkår for MG privatleasing Alle omkostninger er inkluderet i udbetaling og månedlig ydelse. MGs privatleasingaftaler er godkendt af FDM og indeholder hermed finansiering, leveringsomkostninger, serviceaftale, afleveringsgebyr og moms.

De faste månedlige leasingydelser, som afhænger af den valgte model, er som standard beregnet på 36 måneder, og et årligt km. forbrug på 15.000 km. Omkostninger til grøn ejerafgift, forsikring, strøm, sprinklervæske, dæk og eventuel ladeboks afholdes af kunden.

Carlife365 var blandt de første i Danmark til at prøve den nye MG ZS EV. Læs om first drive indtrykket lige her.

www.mgmotors.dk

Foto: MG

Indlægget MG ZS EV privatleasing fra 2.995 kr. pr. måned blev først udgivet på Carlife365.

Foretrækker man at privatlease sin MX-30 i stedet for at købe den, bliver det også en mulighed. Mazda er nemlig klar med priserne på privatleasing, der inkluderer et særligt attraktivt introduktionstilbud.

• Mazda MX-30 First Edition fra 3.195 kr. om måneden

Hele modelprogrammet bliver tilgængeligt for privatleasing, men i starten vil interessen naturligt samle sig om den særligt veludstyrede First Edition-udgave af MX-30, der året ud, eller så længe lager haves, kan privatleases til samme pris som basismodellen MX-30 Sky.

Vælger man MX-30 First Edition i introduktionsperioden, er prisen derfor 3.195 kr. om måneden med en førstegangsydelse på 15.000 kr. Til den pris kan man køre 10.000 km om året i sin MX-30 i 3 år.

Mazdas privatleasingprogram er opbygget fleksibelt, så man efter behov kan vælge en lavere førstegangsydelse og/eller flere årlige km. Eksempelvis kan man for kun 100 kr. mere om måneden køre 15.000 km om året, og for yderligere 200 kr. om måneden kan man køre 20.000 km om året.

Mazda MX-30 vil fra introduktionen også kunne leases af virksomheder som firmabil. Priserne forventes at foreligge om kort tid.

Om Mazda MX-30

Mazda MX-30 er en unikt designet elbil fra Mazda, der er baseret på platformsarkitekturen fra Mazda CX-30. Derfor kan den også størrelsesmæssigt sammenlignes med denne. MX-30 har en elmotor med 143 hk og et batteri på 35,5 kWh, der giver en rækkevidde på 200 km efter WLTP-normen.

Mazda har valgt dette batteri ud fra den betragtning, at det er mindre miljøbelastende at producere end et større batteri, og at det opfylder mange menneskers daglige transportbehov. Samtidig er det lettere til gavn for bilens køreegenskaber.

I lighed med andre Mazda-modeller er der lagt stor vægt på designet, køreoplevelsen og det generelle udstyrsniveau i Mazda MX-30.

Standardudstyret i ”basis”-modellen MX-30 Sky omfatter blandt andet LED-for- og baglygter, head up-display i forruden, elektrisk varmepumpe, navigation, Connected Services, adaptiv fartpilot, avanceret autobremse, blindvinkel- og vejbaneassistent, skiltegenkendelse og meget mere.

MX-30 First Edition, der i introduktionsperioden kan privatleases til samme pris som MX-30 Sky, har derudover blandt andet adaptive LED-forlygter, et unikt interiør i en lys (Modern Confidence) eller mørk (Industrial Vintage) udgave, el-justerbart førersæde med memory-funktion og mørktonede bageste ruder.

Vælger man topmodellen MX-30 Cosmo får man derudover blandt andet et BOSE audiosystem med 12 højttalere, en køassistent og helt nøglefri betjening.

Læs mere om Mazda MX-30 her.

Indlægget Privatleasing af elbilen Mazda MX-30 fra 3.195 kr. blev først udgivet på Carlife365.

Har du brug for rådgivning til at finde den helt rigtige bil?

Med både en sundheds- og økonomisk krise hængende over hovedet kan behovet for at have bil pludselig ændre sig. Det kan være, at du grundet Corona ikke vil eller kan køre med det offentlige og har brug for en bil i en kort periode. Eller måske ønsker du at skille dig af med din nuværende bil fordi den er for dyr. Måske har du brug for en billigere bil eller en løsning med større fleksibilitet.  

Der kan være mange gode grunde til at få bilrådgivning. Carlife365 støtter op og hjælper, hvis du har brug for at få et par gode råd. Det er vores passion for biler, som driver os, og vi har stor erfaring med at lytte til behov og finde den helt rigtige løsning til dig. Vi har masser af testkilometer bag os i helt forskellige biler og vores netværk inden for branchen er stort.

Sådan fungerer det

1. Skriv til os på hello@carlife365.dk og fortæl os kort hvem du er og om din situation
2. Vi kontakter dig derefter på mail eller telefon
3. Nu starter rådgivningen, hvor vi indledningsvist har nogle spørgsmål til dig, som du skal besvare. Dette foregår i en dialog online uden fysiske møder
4. Vi kigger på hvilke biltyper, der passer bedst til dig – og taler udstyr, budget og muligheder
5. Sammen finder vi den bedste anskaffelsesform – det kan være køb, leje, leasing, abonnement eller noget helt andet
6. Hvis du ønsker det, kan vi sætte dig i forbindelse med en virksomhed, som kan hjælpe dig videre i dit bilvalg. Det kan være en forhandler, en leasingvirksomhed eller måske en virksomhed som tilbyder bil på abonnement.

Bilrådgivning er gratis i marts og april 2020.

Mange hilsner

Thomas – ejer, testkører og blogger på Carlife365

Indlægget Del gerne: Gratis bilrådgivning i marts og april 2020 blev først udgivet på Carlife365.

Som alternativ til en familievenlig SUV kigger vi nærmere på udbuddet af stationcars som privatleasing med plads til børn og hund. Vi indsnævrer søgningen, så den matcher en månedligt ydelse lige omkring 4.000 kr.

V60 T4 Momentum med automatgear

Fedt design, gode køreegenskaber og fornuftig plads kendetegner Volvo V60. Den sikre, svenske stationcar har plads til 529 liter i bagagerummet.

• Førstegangsydelse: 25.000 kr. inkl. etableringsgebyr
• Antal km. pr. år: 15.000
• Periode: 36 måneder
• Månedlig ydelse: 3.995 kr.

Læs mere her

BMW 320i Touring Connected med automatgear

Køreegenskaberne er måske de bedste i klassen i BMW 3-serie Touring. En af de smarte features ved Touring-modellen er, at du kan åbne bagruden. Det er smart i farten. Bagagerummet sluger 500 liter.

• Førstegangsydelse: 35.000 kr. + etableringsgebyr 4.995 kr.
• Antal km. pr. år: 20.000
• Periode: 24 måneder
• Månedlig ydelse: 3.995 kr.

Læs mere her

VW Passat Variant 1,5 TSI DSG Business PLUS

Passat Variant er en gennemført allround stationcar med masser af plads og god funktionalitet. Der er plads til hele 650 liter i bagagerummet.

• Førstegangsydelse: 25.000 kr. inkl. etableringsgebyr
• Antal km. pr. år: 15.000
• Periode: 36 måneder
• Månedlig ydelse: 3.999 kr.

Læs mere her

Skoda Superb Combi 1,5 TSI ACT Style med manuelt gear

Superb Combi er ideel til den pladskrævende familie. Bagsædepassagerer har fantastisk benplads og bagagerummet sluger imponerende 660 liter. Superb er en vinder hvad angår pladsen.

• Førstegangsydelse: 19.995 kr. inkl. etableringsgebyr
• Antal km. pr. år: 15.000
• Periode: 36 måneder
• Månedlig ydelse: 4.099 kr. – (for yderligere 300 kr. kan du få automatgear)

Læs mere her

Indlægget Privatleasing: Fire stationcars til familien for 4.000 kr. om måneden blev først udgivet på Carlife365.