Udvalget af elbiler i klassen under 300.000 kr. har længe været beskedent, men nu begynder der at ske noget. Se bare den nye Jeep Avenger, som lokker med livsstil og fine elbil-specifikationer til priser fra 279.990 kr. Om det er den bedste elbil til under 300.000 kr. kan du blive klogere på her.

Årets Bil i Europa

Der findes biler, som man bare connecter med instantly. Sådan har jeg det med Jeep Avenger, og jeg har glædet mig til at teste nyheden. Forventningerne er høje for bilen har bl.a. vundet titlen som Årets Bil i Europa.

Det første jeg faldt for, var bilens design. Det har tilpas meget Jeep-DNA i sig til at signalere de værdier, man typisk forbinder med Jeep. En robust og solid offroader med fornuftig frihøjde, der kan tåle hverdagens tæsk.

Jeg er imponeret over at se, hvor godt Jeep-udtrykket spiller på en mindre model, for Avenger er altså kun lige omkring 4 meter lang og fås indtil videre kun med forhjulstræk.

Det er særligt de kraftige plastkanter og det markante frontdesign, som sender de helt rigtige signaler.

Går du på opdagelse i designet, er der små detaljer her og der, som viser overskud og humor. Det ikoniske front-design med runde lygter og en grill med tværgående ribbe dukker op flere steder som en slags signatur eller et logo – bl.a. på fælgene og grafikken på infotainmentskærmen.

Kigger du på tagrælingen finder du en mariehøne og i forruden er der en lille silhuet af en stjernekigger. Jeg har på fornemmelsen, at der er flere detaljer af den type, som jeg bare ikke har set, for de er virkelig diskret udført.

Fin kabine med god betjening

I kabinen går bilens eksteriørfarve igen på instrumentbordet, og det virker lidt retro-agtigt. Udover det er udseendet moderne og strømlinet med et fint digitalt cockpit (10,25”) og en central infotainmentskærm (10,25”).

Der er analoge knapper til betjening af klimaanlæg og en helt almindelig drejeknap til at styre volumen. Det fungerer lige efter bogen.

De digitale indslag i Jeep Avenger er jeg godt tilfreds med. Det digitale cockpit er stort og tydeligt og infotainmentskærmen er nem at betjene. Herfra kan du bl.a. koble din telefon på Apple CarPlay.

Der er et stort rum til opbevaring i midterkonsollen. Her er også en hylde til trådløs opladning af mobiltelefon. I midterkonsollen er også en knap til valg af køreindstilling, og nu hvor det er en Jeep, kan der selvfølgelig vælges programmer til sne, sand og mudder.

Gearvælgeren udgøres af knapper, hvor du vælger P, R, N eller D/B. På den måde kan du også justere effekten af den regenererende bremseeffekt ved at skifte mellem D og B.

Sammen med knapper i multifunktionsrattet, hvorfra du bl.a. betjener den adaptive fartpilot (standard), er betjeningen nem og ligetil, og det hele virker som det skal.

Benplads ved bagsædet begrænset

Mens pladsen på forsæderne er rigtig fin, bliver det straks lidt mere trangt på bagsædet. Det er særligt benpladsen, der kan være en udfordring – især hvis føreren og forsædepassageren i bilen er høje, og har sæderne godt tilbage.

Bagagerummet på 355 liter virker fint afstemt til bilens størrelse. Det er regulært udført med en stor elbetjent bagklap, der gør adgangen nem.

I topmodellen Summit er der lædersæder, 18” alufælge, ambiente belysning, vejbane- og køassistent, blindvinkelalarm, LED projector forlygter og baglygter og tonede ruder. Alt det kommer på toppen af basismodellen Longitude og mellemste udstyrstrin Altitude, som i forvejen er pænt udstyret.

Summit koster 339.990 kr.

400 km rækkevidde

Mens der er tre udstyrsversioner at vælge imellem, er motor og batteristørrelse ens for alle modeller. Motoren yder 156 hk (115 kW) og batteriet er på 51 kWh (netto).

Opladning hjemme eller ved en gadeladestander er på 11 kW AC og hurtigladning er muligt op til 100 kW.

Rækkevidden er 400 km (WLTP) ved blandet kørsel, og jeg er overrasket over, at jeg i min test opnår stort set samme tal.

Letkørt i dagligdagen

Køreegenskaberne i Jeep Avenger testes primært på almindelige veje. Her fremstår den retningsstabil og støjsvag. Det er en bil, som er meget letkørt, og selvom der er begrænset med motorkraft, føles den kvik.

Selv ved høj fart på motorvej er den behagelig at køre med en fin retningsstabilitet.

Jeg har bilen med på en kort ”skovtur”, hvor frihøjden gør det muligt at komme frem på lidt mere udfordrende skovstier. Den er ikke en full-blown offroader – her vil jeg nok vente til en variant med firehjulstræk og lidt mere kraftoverskud står klar.

Bedste elbil til under 300.000 kr.

Jeep Avenger er en gennemført livsstilselbil med fine detaljer. Den virker som en god allrounder, der er nem at køre i dagligdagen. Her opfylder den behovet for at komme fra A til B og behovet for at køre i noget, der skiller sig lidt ud.

Eneste minus jeg umiddelbart synes, er værd at nævne, er benpladsen ved bagsædet.

Zoomer vi ud og ser på det øvrige udvalg af biler i klassen under 300.000 kr. fremstår Jeep Avenger som en af de mest interessante lige nu. Avenger gør mig glad og tilfredsstiller mig fuldt ud i køreegenskaber og betjening af bilens funktioner.

Men den får meget snart skarp konkurrence fra et andet mærke. Nemlig Volvo som med den nye EX30 og en kommende EX30 Cross Country kommer til at stå rigtigt stærkt i klassen.

Af andre konkurrenter med startpriser under 300.000 kr. kan nævnes Mazda MX-30, MG4, BYD Dolphin, Opel Mokka-e og den nye Hyundai Kona EV.

BYD har lige nedsat prisen på Atto 3, så den kan også lines op i køen af konkurrenter. Senere slutter VW sig også til med de nye ID.2 all.

I mellemtiden kan Jeep sole sig på toppen af vinderpodiet med Avenger. Den gør det godt!

Specifikationer

• Motor: Elmotor med forhjulstræk
• Ydelse: 156 hk (115 kW)
• Batteri: 51 kWh netto / 54 kWh brutto
• Rækkevidde: 400 km WLTP ved blandet kørsel
• Opladning AC: 11 kW
• Opladning DC: 100 kW
• Forbrug: 15,7 kWh / 100 km
• Tophastighed: 150 km/t
• Acc. 0-100 km/t: 9 sek.
• Køreklar vægt: 1.627 kg
• Totalvægt 2.015 kg
• Anhængervægt: 0 kg
• Bagagerum: 355 liter
• Dimensioner: L 4084 mm x B 1797 mm x H 1534 mm (akselafstand 2557 mm)
• Frihøjde: 200 mm
• Pris fra 279.990 kr.

Foto: Thomas Saks

Indlægget Test: Jeep Avenger Summit blev først udgivet på Carlife365.

Her er et udpluk af ugens højdepunkter, hvor Nissan sænker prisen på udvalgte Qashqai-modeller, Jeep vil sælge Avenger til stærke priser, NIO er klar med den første Swap Station i Slagelse, XPENG lancerer ny G9 SUV og opgraderet P7 sedan, Dacia Spring kåres som den grønneste af alle, Kia vil belønne med gratis opladning og BMW’s motorcykler sælger bedre end nogensinde. God læselyst.

Rabat på Nissan Qashqai

På et nytårspressemødet for motorjournalister hos Nissan i midten af januar blev sløret løftet for prisjusteringer på Qashqai i sydgående retning gældende fra 1. februar. De priser kan vi nu dele.

Nissan har valgt at sænke priserne på de modeller, som har det bedste flow i forhold til en leveringstid inden for ca. tre måneder.

Her er de modeller, som nu sælges med rabat:

• Nissan Qashqai Visia 140 hk 6-trins manuelt gear: Før: 301.018 kr. – NU: 279.900 kr.
• Nissan Qashqai Acenta 158 hk Xtronic: Før: 357.498 kr. – NU: 334.900 kr.
• Nissan Qashqai Tekna 158 hk Xtronic: Før: 407.328 kr. – NU: 384.900 kr.

Fraprisen på 279.900 kr. er stærk og den populære mellemklasse SUV, som tidligere har ligget helt i top i salgsstatistikken, er prismæssigt konkurrencedygtig i segmentet. Om det er nok til at bringe Nissan Qashqai tilbage i toppen, må tiden vise.

I forbindelse med de nye priser på udvalgte Nissan Qashqai varianter, er der nu også kampagnetilbud på 36-måneders privatleasing på fire varianter med nu kun kr. 4.995 i udbetaling i stedet for de vanlige 19.995 kr. Her starter priserne fra kr. 4.295 per måned og kr. 4.995 i udbetaling for en Nissan Qashqai Acenta med 158 hk og Xtronic automatgear.

Privatleasing tilbuddene er gældende frem til 28. februar eller så længe lager haves.

Jeep Avenger fra 279.990

Med titlen som Car Of The Year 2023 i Europa og en skarp frapris, står Jeep Avenger klar til at indtage Danmark med stærke kort på hånden. Den kompakte Jeep Avenger lanceres udelukkende som elbil i Danmark og fås i tre udstyrsvarianter.

Den har 156 hestekræfter og et batteri på 54 kWh. Den forventede rækkevidde er omkring 400 km og hurtigladning sker med op til 100 kW. I en almindelig lader klarer den 11 kW (tre-faset lader). Bilen har varmepumpe, som bidrager til optimering af rækkevidden.

Den billigste model til 279.990 kr. hedder Explore og har som standard trådløs Apple CarPlay/Android Auto, nøglefri start, fartpilot, tre køreprogrammer + tre terræn-indstilligner til mudder, sand og sne. Alt instrumentering er digitalt og der er klimaanlæg, regnsensor, elektrisk parkeringsbremse, p-sensor bag, 6 højttalere, indfarvede dørhåndtag, LED forlygter og 16” alufælge.

For 309.990 kr. fås Adventure med mere udstyr. Her får du 17” alufælge, læderrat, adaptiv fartpilot, større infotainmentskærm (10,25”), nøglefri start, el-bagklap, bakkamera, trådløs opladning, navigation, USB-C ved bagsæder, opvarmet forrude, sædevarme og el-justerbare sidespejle med varme. Det er en yderst veludstyret bil.

Topmodellen Summit koster 339.990 kr. og har 18” alufælge, lædersæder, automatisk fjernlys, vognbane- og køassistent, blindvinkel assistent, el-justerbare og foldbare sidespejle med varme. Derudover en fedee lyspakke ude og inde med LED baglygter, LED projector forlygter og tågelys, og ambient interiør belysning.

Jeep Avenger kommer til foråret og kan bestilles nu hos Jeep-forhandlerne.

Åbning af Power Swap og lancering af EL7

NIO er klar til at åbne den første Power Swap Station i Danmark. Den ligger på Idagårdsvej i Slagelse tæt på Vestmotorvejen E20.

Ifølge NIO er planen at åbne flere stationer i Danmark allerede i år.

I forbindelse med åbningen af Power Swap Stationen lanceres også den helt nye SUV EL7, som i bund og grund er den høje pendant til ET7, som vi testede sidste år.

Læs mere om NIO’s planer i Danmark i ”ugens profil” med Anja Bruun Meineche  

Nyhed: XPENG for alvor klar i Danmark med ny G9 og opdateret P7

Efter et relativt langt tilløb er XPENG endelig klar til at levere biler i Danmark. P5-modellen er droppet og i stedet satses der på at vinde markedsandele med den store nye SUV G9 og en kraftigt opdateret P7 sedan. G9 koster fra 479.000 kr. og P7 starter ved 399.900 kr.

Selv om begge modeller er nye, er G9 den med størst nyhedsværdi. P7 har vi set og kørt i udgaven før den Europa-venlige opgradering.

Læs mere her

Dacia Spring en grønnest

Den lille elbil Dacia Spring kan noget, som andre biler ikke kan. Den kan være grøn. Rigtig grøn. Faktisk er Spring den bil af alle biler, der belaster miljøet mindst, og det har nu sikret bilen prisen “Green NCAP Best Car of 2022”.

Dacia Spring vinder foran større biler som Tesla Model 3 og Cupra Born.

Spring har den højeste rating nogensinde i en energieffektivitetsmåling. Dacia havde som mål at designe en minibil, der tager hensyn til det globale miljø, så man må sige, at det er nået.

Dacia Spring er den billigste elbil i Europa og har solgt over 100.000 eksemplarer og er den 3. mest solgte elbil i Europa i 2022.

Dacias grundfilosofi ”design to cost” tager udgangspunktet i at designe og producere biler med det udstyr, som de fleste kunder efterspørger – og kun det. Her er ingen overflødigt luksus, der skubber vægt og pris i vejret.

Resultatet er en elbil, som vejer under et ton og derfor kræver en mindre motor og et mindre batteri. Det reducerer CO2-aftrykket i produktion og under brug.

Green NCAP er en uafhængig organisation som gennem tests og undersøgelser skubber på udviklingen af biler som er rene, energieffektive og udleder så få skadelige stoffer til miljøet som muligt.

Læs om vores første tur i Dacia Spring her

KIA vil belønne dig med gratis opladning

Ladetjenesten Kia Charge, som dækker hele Europa, forbedres så det bliver nemmere og billigere at køre elbil. Det sker i partnerskab med ”&Charge”, hvor man kan samle opladningskredit (“&Charge Kilometer”), som kan bruges til at betale for offentlige ladesessioner.

Kreditten optjenes i første omgang ved at give feedback om kvaliteten af ladeoplevelsen. På sigt vil det også være muligt at optjene point i forbindelse med køb via en række onlinebutikker.

Ved at give input om individuelle ladestationers ydeevne i realtid, kan ladeoperatørerne hurtigere reagere på problemer og finde løsninger. Det skal forbedre pålideligheden og brugeroplevelsen på de offentlige ladestationer.

Kia &Charge-tjenesten vil i første omgang være tilgængelig i Østrig, Danmark, Tyskland, Spanien og Storbritannien fra januar 2023, og i løbet af første kvartal af 2023 i Tjekkiet og Polen.

BMW Motorrad opnår rekordsalg i 2022

BMW Motorrad opnåede det højeste salg nogensinde med 202.895 motorcykler og scootere. Det er en stigning på 4,4 % i forhold til året før.

Tyskland er fortsat det største enkeltmarked med 24.129 solgte motorcykler og scootere.

De bedst sælgende motorcykler er bl.a. R 1250 GS og GS Adventure med næsten 60.000 maskiner. 4-cylindrede sportsmodeller går også som varmt brød. Især S 1000 RR sælger godt med mere end 10.000 maskiner solgt i 2022. Sammen med S 1000 R og S 1000 XR samt den vilde M 1000 RR blev der solgt 23.500 af de mest sportslige BMW-maskiner i 2022.

Mindre maskiner under 500 cc står for 24.000 solgte enheder, og der er solgt næsten 5.000 eksemplarer af den innovative e-scooter CE 04.

I 2023 fejrer BMW Motorrad sit 100 års jubilæum og det markeres bl.a. med begivenheder som BMW Motorrad Days og en helt ny M 1000 R.

Indlægget Newsflash: Uge 5 2023 blev først udgivet på Carlife365.

Det har været en begivenhedsrig uge i bilbranchen – det har Elon Musk sørget for. Læs om Teslas vilde prisnedsættelser, Årets Bil i Europa 2023 Jeep Avenger, ny BMW i4 indstigningsmodel, attraktiv privatleasing af Audi A4 Avant, elektrificeret konceptbil fra Suzuki, sidste runde i Renault R.S. Ultime, MG4 klar til levering, priser på MG4 privatleasing og om Ducati, der aldrig har solgt så mange motorcykler som i 2022.

Tesla med rabat og hurtig levering

Mange fik morgenkaffen galt i halsen fredag morgen, hvor nyheden om Teslas prisnedsættelser trak overskrifter nationalt og internationalt.  

Der er tale om markante nedsættelser på populære modeller som Model 3 og Model Y globalt, og i Danmark er der mellem 75.000-130.000 kr. at spare afhængig af model.

Billigste Model 3 koster nu 359.990 kr. og Model Y fås fra 419.990 kr. – begge med levering inden for en overskuelig fremtid på få måneder, hvilket i skyggen af forsyningskrisen er ekstremt hurtigt.

Teslas prisnedsættelser har givet rystelser gennem hele branchen, som nu skal finde en måde at navigere på i en ny virkelighed. Mange spår at flere vil følge trop og at både nye og brugte biler potentielt vil falde i pris – herunder også forskellige drivlinjer.

Nedsættelserne er godt nyt for dem, som skal ud og anskaffe en Tesla Model 3 eller Model Y. I en story på Carlife365’s Instagram svarer over 50 % af følgerne, at de føler sig fristet af de nye priser.

Eksisterende ejere er næppe begejstrede. Selvom man som nuværende Model 3 eller Model Y ejer måske først skal skifte bil om mange år, er det stadig et slag i ansigtet.

Jeep Avenger er Car of the Year 2023

Udover at være den første elektriske Jeep og den første model, som er designet og udviklet i Europa, er Jeep Avenger den første bil fra mærket, der kåres til Årets Bil i Europa.

Det er en jury på tværs af 23 lande, som er enige om, at Avenger er bedst. Den er på størrelse med en Opel Mokka og Peugeot 2008, som den deler platform med. Den findes med flere drivlinjer men i Danmark lanceres den udelukkende som elbil.  

Avenger har 156 hestekræfter og et batteri på 54 kWh. Rækkevidden er op til 400 kilometer (WLTP). Den kan hurtiglade med op til 100 kW og kan oplade fra 20-80 % på under en halv time. På en 11 kW hjemmelader tager det 5,5 timer at lade bilen op.

Avenger kommer til Danmark i løbet af foråret, og Jeep Danmark regner med en startpris i omegnen af 300.000 kroner.

Pointfordeling:

• Jeep Avenger 338
• VW ID. Buzz 241
• Nissan Ariya 211
• Kia Niro 200
• Renualt Austral 163
• Peugeot 408 149
• Subaru Solterra/Toyota BZ4X 133

Ny indstigningsmodel i BMW i4-serien kan leveres hurtigt

Billigste BMW i4 er en ny version 286 hk og en rækkevidde op til 478 km. Den hedder BMW eDrive35 og koster fra 469.500 kr.

Den nye model kan bestilles hos de danske forhandlere allerede nu og leveres fra april måned.

BMW i4 eDrive35 har den nyeste Gen5 eDrive-teknologi, der også findes i dens søskende BMW i4 eDrive40 og M50 samt i BMW iX.

Den leveres med samme standardudstyr som eDrive40-udgaven, hvilket inkluderer blandt andet BMW Live Cockpit Plus med curved display, Connected Package Professional, Parking Assistant med bakkamera, 3-zoners klimaautomatik, automatisk bagklap, Cloth/Sensatec-indtræk og 17” alufælge.

Modeloversigt BMW i4

Læs vores test af BMW i4 M50 her

Audi A4 Avant til attraktiv privatleasingpris

Audi har trillet kampagnemodellen Audi A4 Avant S line Plus frem og lokker med masser af udstyr og attraktive priser. Du får bl.a. LED-forlygter, lændestøtte med massagefunktion foran, MMI Navigation plus, 3-zonet Komfortklimaanlæg, Audi virtual cockpit plus, Parkeringshjælp plus, elbagklap, sportsundervogn, flotte 18” fælge og metallak.

Den koster fra 4.995 kr./md. med en førstegangsydelse på 25.000 kr. Det er for en Prisen for benzindrevet 40 TFSI med 204 hk og S tronic automatgearkasse.

Læs mere om kampagnen her

Elektrisk konceptbil Suzuki eVX præsenteret

På årets Auto Expo biludstilling i Indien præsenteres konceptbilen eVX, som er en elbil i klassiske SUV klæder. Netop denne biltype har SUV god succes med hvor kendte modeller som Vitara, S-Cross og Jimny er populære hos kunderne.

eVX er en dedikeret elbil som fås med firehjulstræk. Den har en længde på 4,3 meter, en bredde på 1,8 meter og en højde på 1,6 meter. Størrelsesmæssigt ligger den tæt på modellen S-Cross.

Den nye elbil planlægges at skulle sælges fra 2025. Suzuki oplyser, at den udstyres med et batteri med en kapacitet på 60 kWh, som giver en rækkevidde på ca. 400 km.

Sidste omgang med Renault Megane R.S.

Renault Sport, der blev etableret i 1976, lukker og slukker. Alt fra Renaults motorsportshylder kommer fremover til at bære Alpines logo og farver.

Ændringen medfører, at potente gadebiler som Megane R.S. snart er historie. Den hidsige Trophy-version har slået rekorder på Nürburgring og fået smilet frem på alle med benzin og fartgalskab i blodet. Renault har derfor tænkt sig at runde af med maner.

Renault Megane R.S. Ultime lanceres som en allersidste model. Den er en kraftkarl, der ligger mellem den almindelige R.S. og Trophy, og fås i en limited version hvor der kun produceres 1.976 biler. Antallet er en hyldest til fødeåret for Renault Sport.

Bilen har en 2.0 liters turbomotor, der yder 300 hk og sprinter fra 0-100 km/t på 5,7 sekunder. Den har Brembo bremser med røde kalibre og cupchassis. Firehjulstyring og 19” fælge iklædt performancedæk skal sikre, at turen rundt i svingene bliver med max glæde og kontrol.

I kabinen er der skålsæder fra Recaro, et rat beklædt med alcantara, Boseanlæg, head up display og R.S. monitor til de sportslige præstationer.

Renault Megane R.S. Ultime er netop præsenteret på Tokyo Auto Salon.

Læs vores test af Renault Megane R.S.

MG4 er klar til levering og privatleasing tilbydes

MG4 Luxury med 64 kWh-batteri og en rækkevidde på 435 km er klar til levering. Bilen kom på 2. pladsen i kåringen af Årets Bil i Danmark 2023 efter et tæt opløb, hvor kun et enkelt point manglede for at sikre sejren.

I forbindelse med lanceringen hos de danske MG brand stores, tilbydes MG4 som privatleasing i to forskellige tilbud:

Højere udbetaling og lavere månedlig ydelse:

Udbetaling: 19.995 kr. og månedlig ydelse fra 3.195 kr.

Lavere udbetaling og en højere månedlig ydelse:

Udbetaling: 9.995 kr. og månedlig ydelse fra 3.495 kr.

I løbet af foråret introduceres MG4 også i en Nordic Edition med en batteripakke på 51 kWh og en rækkevidde op til 350 km til 249.999 kr. Den kan også privatleases.

Luxury koster fra 284.999 kr.

Læs vores test af MG4

Rekordår hos Ducati

2022 blev et ekstraordinært godt år for Ducati. Ved årets afslutning var der solgt 61.562 motorcykler til entusiaster rundt om i hele verden. Det er ny rekord og salget voksede med 3,6 %.

Topsælgeren er Multistrada V4 med 10.716 motorcykler leveret over hele verden. I Danmark har bl.a. det danske politi taget den model til sig.

Monster-familien med 7.971 solgte enheder sælger også godt efterfulgt af Scrambler Ducati 800-familien med 6.880 leverede cykler.

Racemodellerne klarer sig også godt, og leverer flotte resultater i MotoGP.

Ved udgangen af ​​2022 er der 821 Ducati-forhandlere i verden – det højeste antal nogensinde.

For 2023 har Ducati præsenteret 8 nye modeller – bl.a. anden generation af Scrambler Ducati og nye versioner af Multistrada V4.

Læs vores test af Ducati Monster 821

Læs vores test af Ducati Panigale V2

Læs vores test af Ducati Panigale V4

Læs vores test af Ducati Scrambler

Indlægget Newsflash: Uge 2 2023 blev først udgivet på Carlife365.

Her er et udpluk af ugens højdepunkter – bl.a. ny Polestar 3, nyt fra Mercedes-Benz, finalister til Årets Bil i Danmark 2023, nyt fra Nio og Paris Motor Show.

Polestar 3

Polestar har fået en flyvende start med den populære Polestar 2. Mærket præsenterer nu den næste model i programmet, Polestar 3, som er en næsten 5 meter lang SUV med god plads.  

Polestar 3 kommer med to el-motorer og et stort batteri på 111 kW batteri. Rækkevidden er op til 610 km (WLTP).

Bilens ydelse er op til 380 kW/910 Nm og 0-100 km/t klares på 5 sekunder eller 4,7 sekunder i en performanceudgave. Topfarten er op til 210 km/t.

Bilen er spækket med avancerede assistent- og sikkerhedssystemer. I kabinen er bl.a. en kæmpe 14,5” skærm med Googlebaseret software.

Den nye Polestar 3 kommer til Danmark i slutningen af 2023 i en topversion med firehjulstræk, 480 hk og fuld udstyrspakke til 800.000 kr.

Mercedes EQE SUV

Det elektriske EQ-modelprogram får med EQE SUV endnu et medlem i højformat. Den baseres på samme platform som EQE men har en kortere akselafstand. Det giver et mere kompakt og sportsligt udtryk. Kabinen har plads til fem personer og virker rummelig. Bagagerummet tager op til 480 liter afhængig af bagsæderyglænets position, og bilen må trække op til 1.800 kg.

Læs mere om EQE SUV her.

Her er de 7 finalister til Årets Bil i Danmark 2023

Den indledende runde ved Årets Bil i Danmark 2023 har indsnævret feltet af kombattanter fra 19 til 7. Alle finalister på nær én er elbiler.

Over to dage har 20 dommere testet alle kandidater grundigt på FDM Jyllandsringen lidt uden for Silkeborg og på vejene omkring i lokalområdet. Herefter har hver dommer stemt på syv favoritter, stemmerne er talt sammen og de syv biler med flest stemmer er videre i finalen. Fra Carlife365 er redaktør og bilanmelder Thomas Saks med i juryen.

Vinderen kåres den 30. november.

Se finalisterne her

Facelift til A-og B-Klasse fra Mercedes-Benz

Efter nogle år på markedet giver Mercedes-Benz de kompakte modeller i A- og B-Klassen et facelift. Designet friskes op, MBUX infotainment opgraderes og rækkevidden i plug-in hybriderne forbedres. A-Klassen fås fortsat som 5-dørs og 4-dørs sedan.

Læs mere her

Nio House åbner i København med café og bil på abonnement

På Kultorvet i København åbner et 2.200 m2 stort NIO House. Udover biler tilbyder NIO House cafe, auditorium, lounge, mødelokale, boghjørne og børneområde. Visionen er at skabe et sted, der inspirer og giver glæde for brugerne og bliver et samlingspunkt. Der er indtil videre tre modeller programsat i Danmark, som fås i en abonnementsløsning.

Læs mere om Nio, planlagte modeller og abonnementsløsninger til det danske marked

Nyt fra Paris motor show

Paris Motor Show slår dørene op i den danske efterårsferie. Her viser Renault bl.a. en elektrisk konceptbil – Renault 4Ever Trophy – og der er også nyt fra Jeep og Peugeot.

Renault 4Ever Trophy er en showcar, og den ser noget speciel ud. Den har retrolinjer fra den 30 år gamle Renault 4 tilsat et kraftigt SUV twist, som giver et rå offroad look. Konceptbilen skal vise en retning for fremtidens kompakte Renaulter.

Fra Jeep vises en elektrisk Avenger, som ser interessant ud. Jeep vil være 100 % elektrisk inden 2030, og Avenger er første skridt i den retning. Den er en kompakte elektrisk SUV med en forventet rækkevidde omkring 400 km. Jeep Avenger lanceres i Europa i 2023.  

Peugeot genåbner 400-nummerserien og viser en 408 fastback. Formen minder om Citroen C5 X og er en blanding af sedan, coupé og lidt SUV. Den kommer som interessante plug-in hybrider og fås også med benzinmotor. Senere kommer en ren eldrevet variant.

Indlægget Newsflash: Uge 42 2022 blev først udgivet på Carlife365.