Renault er ”on fire” denne uge. Den nye elektriske Scenic vinder titlen som Årets Bil i Europa, og præsentationen af en ny elektrisk Renault 5 har taget alle med storm. Blandt ugens nyheder er også en pumpet IONIQ 5 N med 650 hk og en smart sikkerhedsfeature fra Volvo. Lexus løfter sløret for en forhjulstrukket variant af elbilen RZ og sidst men ikke mindst, er der branchenyt med Toyota som mest solgte mærke i Danmark år til dato samt tal, der viser, at privatleasing er i vækst.

Lille elbil med stor charme

Renault 5 genopstår som elbilen R5. Den er tro mod originalens linjer, og det er svært ikke at trække på smilebåndet, når man ser billeder af den.

Den kommer til Danmark i første kvartal 2025. Indtil da kan du nyde billeder og fordybe dig i elbilens specifikationer.

Læs mere her

Ny elektrisk Renault Scenic er Årets Bil i Europa

Den nye familievenlige elbil nupper den prestigefyldte titlen for snuden af BMW i5, der som bekendt blev Årests Bil i Danmark 2024.

Juryen bag Årets Bil i Europa er begejstrede over Scenics samlede pakke med plads, komfort, udstyr, teknologi og pris.

Carlife365 kigger nærmere på den nye elektriske Renault Scenic E-Tech Electric senere i marts ved den internationale præsentation i Malaga.

Indtil da kan du læse mere om vinderbilen her

Toyota mest populære bilmærke i Danmark

To måneder af 2024 er gået, og hvilket bilmærke har så klaret sig bedst? Flere ville måske gætte på Tesla, men det er Toyota, som sælger bedst. Det viser helt nye tal fra bilstatistik.dk.

Ud af i alt 20.066 nyregistrerede personbiler i januar og februar står Toyota for de 2.105 af dem. Toyota tegner sig dermed for over 10 % af markedet.

Aygo X sætter sig med 558 personbiler på sjettepladsen som den mest populære Toyota-model i år, Toyota Yaris Cross kommer lige med i top-10 på tiendepladsen med 400 personbiler, Toyota Yaris ligger på 14. pladsen med 332 personbiler, mens elbilen Toyota bZ4X markerer sig som den 18. mest populære personbil i Danmark med 286 personbiler.

Den mest populære bilmodel i februar og år til dato er Tesla Model Y 1.300 nyregistrerede biler.

Læs anmeldelsen af Toyota bZ4X her

Volvo viser (igen) vejen med ny sikkerheds feature

Volvo Cars lancerer en ’Accident Ahead Alert’-funktion, der advarer førere om ulykker forude. Advarslen gør brug af livedata fra det danske Vejdirektoratet og andre kompatible biler. Volvo Cars er den første bilproducent, der lancerer sådan en funktion.

‘Accident Ahead Alert’-funktionen er relevant, når man for eksempel kører ned ad en snoet landevej, hvor det er umuligt at se, hvad der er forude. Hvis der er sket en ulykke, viser displayet i instrumentbrættet eller i heads-up-displayet en advarselstrekant. Det sker et par hundrede meter før uheldet, så man kan nå at sænke farten i god tid og reagere proaktivt, så risikoen for følgeulykker og trafikpropper reduceres.

Volvo Cars introducerer i samarbejde med Vejrdirektoratet først funktionen i Danmark, der fungerer som et pilotland.

Volvo Cars har besluttet at dele sine sikkerhedsdata, så andre bilproducenter kan få gavn af dem.

Læs anmeldelsen af Volvo XC40 Recharge

Pumpet IONIQ 5 med 650 hk

Den futuristiske og familievenlige IONIQ 5 har arbejdet flittigt i træningscenteret hen over vinteren og træder nu frem i foråret som skarp N-model.

N er betegnelsen for sport hos Hyundai, og for IONIQ 5 betyder det 650 hk og 0-100 km/t på bare 3,4 sekunder. Topfarten er 260 km/t.

IONIQ 5 N, der forventes lanceret i foråret 2024, tilbydes i to forskellige udstyrsvarianter: IONIQ 5 N, som starter fra 599.995 kr., og IONIQ 5 N Performance, som starter fra 619.995 kr. Begge med 4WD.

IONIQ 5 N er baseret på E-GMP-platformen med avanceret N-teknologi og ekspertise fra motorsportens verden.

IONIQ 5 N har 800 volt teknologi og kommer med et helt nyt og større batteri på 84 kWh med en rækkevidde på op til 448 km.

Men er det sjovt at køre ræs i en ellert? Med stor sandsynlighed ja, for Hyundai har gjort en masse for at skrue op for dynamikken med bl.a. bedre stabilitet, avanceret affjedring og præcis styring. En såkaldt N Drift Optimizer har den skam også samt en masse andre specielle sportsindstillinger.

En boost funktion gør alle 650 heste tilgængelige til ræs, og for sjov er der tilført N Active Sound+, der giver en sportsvognsfornemmelse som i de gode gamle dage med gearskifte og motorlyd som i en fuldblods fossil sportsvogn. Det sker gennem et avanceret Bose-lydsystem som gåde er til musik og motorlyd.

IONIQ 5 N den eneste serieproducerede elbil med simulerede gearskift.

Indvendigt er N-sportssæder placeret lavt for at give den helt rigtige sportsfornemmelse.

Læs anmeldelsen af IONIQ 5 (uden N) her

Elektrisk Lexus med forhjulstræk og længere rækkevidde

Den første fuldt elektriske elbil fra Lexus har indtil videre udelukkende kunne fås i varianten RZ 450e med et intelligent firehjulstræk. Nu føjes RZ 300e til programmet med forhjulstræk.

Den elektriske drivlinje i RZ 300e er identisk med Z 450e minus den bagerste e-aksel og inverter.

Det giver en lavere vægt og længere rækkevidde op til 480 km (WLTP). Her klarer den firehjulstrukne mellem 395-440 km afhængig af hjulstørrelse.

Elmotoren yder 150 kW (204 hk) og klarer 0-100 km/t på 8 sekunder.

Den forhjulstrukne RZ forventes introduceret i juni. Prisen er endnu ikke meldt ud.

I ventetiden lokker Lexus med privatleasingkampagne på varianten med firehjulstræk til 4.995 kr. pr. måned med 14.995 kr. i førstegangsydelse.

Privatleasing i vækst

Danskerne har fået mere fidus til privatleasing og andelen er vokset fra 17 % i februar 2023 til 24 % i februar i år. I 2022 var tallet helt nede på 13 %.

“Der er stor appetit på biler blandt danskerne og god aktivitet i landets showrooms. Samtidig kommer de store forandringer og udsving på markedet med en grad af usikkerhed, som påvirker forbrugernes købsadfærd. Flere efterspørger sikkerhed og fleksibilitet, når de skal have ny bil, og her er privatleasing en oplagt mulighed, som er blevet betydeligt mere populær over de seneste år” siger Mads Rørvig, adm. direktør for De Danske Bilimportører.

Tallene for februar viser også en vækst i andelen af elbiler. Det er som forventet da en midlertidig højere registreringsafgift i januar satte køberne i venteposition.

Der blev i februar registreret 4.974 nye elbiler, og de udgjorde 44 procent af alle nyregistreringer, hvilket betyder, at knap hver anden nye bil var en elbil.

Indlægget Newsflash: Uge 9 2024 blev først udgivet på Carlife365.

Store rabatter på elbiler fra Hyundai og Honda kommer vi ikke uden om at tale om i denne uge. NIO melder også ind med en kampagnepris på ET7. Derudover viser Volkswagen endelig ID.7 Tourer uden camo og Porsche skruer op for festfyrværkeriet med flere kræfter og længere elektrisk rækkevidde i to Panamera hybrider. Vi runder også det nye bilmærke IM fra Kina. Velkommen til ugens Newsflash.

Hyundai sænker prisen på tre elektriske modeller

Vi er ikke færdige med at se rabatter på elbiler, og Hyundai melder sig nu på banen med prisnedsættelser på hele tre modeller.

IONIQ 5 fås fremover fra 324.995 kr. og IONIQ 6 sættes ned til 334.995 kr. for den billigste variant. KONA fås med forskellige drivlinjer, og her bliver den elektriske nu uundgåelig, da den fremover koster fra 279.995 kr.

”Vores elbilsprogram udgør en større og større del af vores samlede salg i Danmark, og det er fantastisk at se, hvordan danskerne tager elbilerne til sig. Derfor er jeg glad for, at priserne på vores elbilprogram bliver endnu mere attraktive i det yderst konkurrenceprægede marked. De nye priser er opnået i samarbejde med fabrikken og gælder både vores familievenlige KONA Electric samt vores prisvindende IONIQ 5 og IONIQ 6. Disse prisnedsættelser gælder alle udstyrsvarianter,” siger Annegrethe Skovby, pressechef i Hyundai Danmark.

Læs anmeldelse af IONIQ 5

Læs anmeldelse af IONIQ 6

Læs anmeldelse af KONA Electric

NIO EL7 fås nu til en kampagnepris på lagermodeller

Den store elektriske sedan fås fra 551.000 kr. i en kampagnepris for lagermodeller. Dertil kommer et abonnement på Battery as a Service (BaaS) til en månedlig pris på 2.199 kr.

BaaS giver dig mulighed for at skifte batteri på NIO’s Power Swap Stations og er samtidig en livstidsgaranti på batteriet.

I Danmark er der p.t. en Power Swap Station i Slagelse, hvor brugerne kan skifte deres batterier til et fuldt opladet på ca. 3 minutter.

NIO har store ambitioner med denne teknologi, og vil fremover lancere en Power Grid Service hvor stationerne bruges til at balancere energiforsyning og udjævne forsyningsstabiliteten forbundet med den øgede afhængighed af vedvarende energi. Danmark bliver europæisk foregangsland for teknologien, som understøtter nettets stabilitet og er med til at sikre strømforsyning.

Læs anmeldelsen af NIO ET7 her

Honda skærer 86.000 kr. af prisen for den elektriske SUV e:Ny1

Hondas vil med en Rabat på SUV e:Ny1 forsøge at få en større bid af markedet for de kompakte elbiler.

Modellen Elegance er sat 75.000 kr. ned og koster nu fra 255.000 kr. incl. metallak og 5 års servicekontrakt, som man tidligere har måtte betale hhv. 10.000 kr. og 4.500 kr.

Modellen Advance kaster en endnu større rabat af sig. Den er sat 86.000 kr. ned og koster fremover fra 275.000 kr.

Modellerne kan leveres omgående.

Læs mere om Honda e:Ny1 her

Volkswagen ID.7 Tourer smider kludene

Den er blevet kaldt den elektriske Passat Variant, men den nye ID.7 Tourer går nærmest en klasse op i størrelse og komfort.

Læs mere om den her og se flere billeder

Nyt bilmærke fra MG snobber opad

I forbindelse med den kommende biludstilling i Geneve viser MG ikke blot to nye modeller – MG Cyberster og MG3 Hybrid – men præsenterer også et helt nyt bilmærke med navnet IM.

Den første IM-model præsenteret på Geneve Motor Show. Modellen hedder IM L6 og er er en fuldt elektrisk premium sedan med høj ydeevne og lang rækkevidde.

Læs mere om IM og L6 her

Mere power til Panamera

Porsche skruer op for festfyrværkeriet i Panamera med 4 E-Hybrid og 4S E-Hybrid, som er gjort kraftigere, hurtigere og med længere elektrisk rækkevidde.

Begge modeller kombinere en turboladet 2,9-liters V6-benzinmotor med en elmotor. Panamera 4 E-Hybrid leverer en systemeffekt på 470 hk og et drejningsmoment på 650 Nm mens den kraftigere 4S E-Hybrid yder hele 544 hk og 750 Nm.

Panamera 4 E-Hybrid klarer således 0-100 km/t på 4,1 sek. og en topfart på 280 km/t mens Panamera 4S E-Hybrid er nede på 3,7 sek. Fra 0-100 km/t. Her er topfarten 290 km/t.

Batteriet er vokset til 25,9 kWh i begge modeller og det giver en elektrisk rækkevidde op til 96 km (WLTP ved bykørsel).

De har som standard bl.a. et nyt førerfokuseret interiør, luftundervogn, Matrix LED-forlygter, ParkAssist og Porsche Driver Experience.

Den nye Panamera 4 E-Hybrid lanceres fra 1.649.900 kr. og Panamera 4S E-Hybrid koster fra 1.889.900 kr. En Executive-udgave med forlænget akselafstand og ekstra bagsædeplads koster fra 1.829.9000 kr.

Læs mere her

Indlægget Newsflash: Uge 8 2024 blev først udgivet på Carlife365.

Rabatbølgen på elbiler rammer nu CUPRA, som sætter prisen ned på Born. VOYAH lokker med en privatleasingkampagne på FREE og så er der nyt fra BMW med i5 Touring og Skoda med et facelift til Octavia. Velkommen til Newsflash.

Billigere Born

CUPRA sænker prisen på den spanske ID.3-halvsøster. Med prisnedsættelsen koster CUPRA Born nu fra 269.990 kr. for udgaven med 58 kWh batteri. Det er 30.000 kr. mindre end en ID.3 med tilsvarende batteristørrelse.

Smider du 10.000 kr. mere på bordet får du den veludstyrede variant Emocion med bl.a. varmepumpe, adaptiv fartpilot, bakkamera, navigation, fjernlysassistent, AR head-up display og tonede ruder bag.

Et facelift til CUPRA Born forventes i løbet af sommeren 2024.

Læs anmeldelsen af CUPRA Born her

Læs anmeldelsen af den faceliftede VW ID.3 her

Privatleasingtilbud på VOYAH FREE

Man må sige, at den danske importør af VOYAH gør hvad de kan for at tune sig ind på markedet med det nye mærke fra Kina.

Den store SUV VOYAH FREE landede med en skarp pris på 499.990 kr. for en First Edition udgave til frygtløse first movere, og nu lanceres et privatleasingtilbud, der virker særligt tillokkende for dem, der lige skal se det nye mærke an.

VOYAH FREE kan privatleases over 48 måneder med en udbetaling på 34.995 kr. og en månedlig ydelse på 5.695 kr. eller 4.995 kr. i udbetaling og 6.695 kr. i månedlig ydelse. Det er med 15.000 inkluderede km årligt.

Du får det højeste udstyrsniveau Platinium med bl.a. luftundervogn, vegansk læderindtræk og panoramaglastag med nedblændingsfunktion. Den 4,9 meter lange SUV har 489 hk, firehjulstræk og en rækkevidde på 500 km.

Læs mere om kampagnen her.

Elektrisk i5 Touring lander til maj fra 605.000 kr.

BMW i5 Årets Bil i Danmark 2024 fås inden længe både som sedan og Touring. Sammenlignet med forgængeren er den nye Touring større med næsten 10 cm længere, lidt over 3 cm bredere og knap 2 cm højere.

Bagagerummets kapacitet er på 570 liter. Lægges bagsædet ned er der plads til 1.700 liter. Bagklappen er altid elektrisk betjent.

I kabinen er det førerorienterede BMW Curved Display med 12,3 tommer informationsdisplay og 14,9 tommer kontroldisplay bag rattet standard. Det samme er fuld vegansk interiør og sportssæder i Veganza med læderlignende egenskaber.

i5 Touring fås i to fuldelektriske versioner: BMW i5 eDrive40 Touring med baghjulstræk (340 hk) og BMW i5 M60 xDrive Touring med firehjulstræk (601 hk).

Den elektriske rækkevidde er op til 560 km for eDrive 40 og op til 506 km i M60-udgaven.

BMW i5 eDrive40 Touring Sportline koster fra 605.000 kr. (beskatningsgrundlag 530.000 kr.) mens i5 M60 xDrive koster fra 1.102.000 kr. (beskatningsgrundlag 1.005.000 kr.).

Begge udgaver har et batteri på 81,2 kWh netto. AC-opladning foregår med en effekt på op til 22 kW og DC-opladning op til 205 kW.

Touring-varianten fås også i en dieseludgave (520d xDrive) og senere lanceres plug-in-hybriden BMW 530e Touring.

Læs anmeldelsen af BMW i5 sedan her

Nyt liv til Skoda Octavia

Den populære familiebil Octavia får nyt design, ny software og nye motorer. Det sker til juni, hvor den faceliftede model lander i Danmark.

Octavia designet strammes op med et nyt sæt LED-forlygter og en redesignet for- og bagkofanger. I stedet for Škoda-logoet står Śkoda nu skrevet med bogstaver på bagklappen.

De redesignede kofangere har gjort Octavia 9 mm længere.

Andre nyheder er det 10” store digitale cockpit, der er standardudstyr, og touchskærmen i midterkonsollen, som nu fås i op til 13”.

Brugerfladen på skærmen er opdateret så det er identisk med den opdaterede Enyaq. Samtidig opdateres flere af Octavias sikkerhedsassistentsystemer.

Motorprogrammet justeres så mindste benzinmotor er 1.5 TSI med 115 hk og mulighed for mildhybridteknologi og DSG-automatgear.

Den større 2.0 liters TSI motor får yderligere 14 hk så den har 204 hk, og den allerkraftigste motor i Octavia RS får 20 hk ekstra.

Dieselmotoren fortsætter uændret i modelprogrammet mens plug-in hybriden er ude.

Der er endnu ikke danske priser på Octavia facelift.

Læs anmeldelsen af Skoda Octavia her

Indlægget Newsflash: Uge 7 2024 blev først udgivet på Carlife365.

Det har været en begivenhedsrig uge med mange nyheder. Her er et udpluk af ugens højdepunkter, hvor Cupra viser den nye Tavascan, ID.7 smider kludene, ID. Buzz Cargo er Årets Varebil i Danmark, XPENG viser ny SUV coupé med lynhurtig opladning og lang rækkevidde, Clio får et facelift, MG går tilbage til rødderne (ish) og Polestar viser en ny model uden bagrude. God læselyst.

CUPRA skruer op for sportsligheden i ny Tavascan

Den nye mellemklasse SUV fra CUPRA – Tavascan – er netop præsenteret ved et stortanlagt show i Berlin.

Tavascan kommer i to kraftfulde versioner på 210 kW (286 hk) og 250 kW (340 hk). Den mest kraftfulde har to motorer og firehjulstræk. 0-100 km/t klares på 5,6 sekunder.

Batteriet er på 77 kWh og giver en rækkevidde op til 550 km. Den kan DC oplade fra 10-80 % på en halv time med 135 kWh som maksimal ladehastighed.

Læs mere om Tavascan her

ID.7 præsenteret uden camouflage

Ved en storstilet verdenspremiere vises Volkswagen ID.7 for første gang uden camouflage. Jeg er med til afsløringen i Stockholm, hvor et tydeligt stolt VW-team fortæller om den nye ID.-topmodel. Her er de tre ting, som Volkswagen mener gør elbilen til noget helt særligt.

Læs mere her

VW ID. Buzz Cargo er Årets Varebil i Danmark 2023

På transportmessen i Herning er ID. Buzz Cargo fredag kåret til Årets Varebil i Danmark 2023. Den har fået en god start på det danske marked og er for tiden den mest solgte elektriske varevogn.

Den er bygget på Volkswagens elektriske MEB-platform, hvilket har gjort det muligt at skabe en varebil med meget korte karrosseriudhæng for og bag. ID. Buzz Cargo har et stort varerum på 3,9 m3, hvor der er plads til eksempelvis to europaller.

Den tilladte totalvægt for ID. Buzz Cargo er 3.000 kg, og den maksimale nyttelast er 650 kg, og de må trække op til 1.000 kg.

Adgangen til varerummet sker gennem en højtåbnende bagklap eller en skydedør i passagersiden, men den kan også bestilles med en ekstra skydedør i venstre side og dobbeltdøre i stedet for bagklap.

ID. Buzz byder på en rækkevidde op til 415 km, og den kan ved en DC-lynoplader lade med op til 170 kW og lade fra 5 til 80 % strøm på kun 30 minutter under optimale betingelser.

ID. Buzz fås også som personbil – læs testen her.

NY coupé SUV fra XPENG: Mød G6

Den nye lillebror til G9 – XPENG G6 – bygges på en helt ny 800-volts platform og kommer formentlig med to batteristørrelser og en rækkevidde helt op til 755 km. Den kan lade 300 km på 10 min i lynlader.

Den nye platform kan skaleres til at understøtte næsten alle køretøjstyper, uanset om det er en coupé, sedan, hatchback, stationcar, SUV, MPV eller en pickup truck.

Læs mere om XPENG’s modeller i Danmark her

Clio facelift med benzin- eller dieselmotor

På 33 år har Renault bygget og solgt 16 mio. eksemplarer af den vakse CIio. Den aktuelle model får nu et facelift og lanceres i samme åndedrag i en sportslig Esprit Alpine version.

Faceliftet omfatter bl.a. en helt ny front med nydesignet kølergrill og nye lygter. Indenfor er der nye og større skærme.

Motorprogrammet opfriskes så E-TECH hybriden nu har 145 hk og et mindre brændstofforbrug. Clio fås også med en 110 hk dieselmotor. Den motor, som man i Danmark forventes at lancere fra start, er den lille benziner med 90 hk.

Sikkerhedsmæssigt er Renault Clio også opdateret, så man kan få den med en komplet ADAS pakke, der blandt andet indeholder adaptiv cruise control og 360 graders kamera.

Lancering forventes i Danmark i efteråret. Priserne er endnu ukendte.   

Læs vores test af Renault Clio (før facelift)

MG gør Cyberster til virkelighed

Hvad der tidligere var en fugl på taget er nu blevet bekræftet: MG vil lancere den højtydende EV-sportsvogn Cyberster og vi ser den formentlig allerede på gaden i Europa i løbet af 2024.

Se flere billeder her

Polestar 4

Den nye performance SUV-coupé er den hurtigste Polestar-producerede bil til dato. Den lander mellem Polestar 2 og Polestar 3 i størrelse og pris.

Her er hvad vi ved om den nye Polestar 4.

Indlægget Newsflash: Uge 16 2023 blev først udgivet på Carlife365.

Her er et udpluk af ugens højdepunkter, hvor Hyundai hiver en prestigefyldt pris hjem til IONIQ 6, Renault tilbyder privatleasing af den elektriske Megane med 0 kroner i udbetaling, Toyota prissætter den nye Prius, Mercedes-Benz lancerer eget ladenetværk, Ford bygger ny elektrisk Explorer baseret på ID.4, Renault laver en lang Austral og kalder den Espace, KIA løfter sløret for de længe ventede EV9-detaljer, BMW tæller ned til ny i5, MINI går all in på elektrisk Countryman og Ford lokker med kampagne på Mach-E med op til 85.000 kr. rabat. God læselyst.

Hyundai Ioniq 6 er Årets Bil i Verden

Det ligner ren copy/paste fra sidste år bortset fra at tallet nu hedder 6 og ikke 5. Den strømlinede elektriske sedan – IONIQ 6 – vinder titlen som Årets Bil i Verden. Samme hæder tilfaldt IONIQ 5 sidste år.

Hovedtitlen i World Car of the Year 2023 er en fjer i hatten hos Hyundai. Det er en prestigefyldt titel til IONIQ 6, som også tager priserne ‘World Electric Vehicle’ og ‘World Car Design of the Year’ hjem. Det samme var tilfældet for IONIQ 5 i 2022.

Læs anmeldelsen af IONIQ 6

Læs anmeldelsen af IONIQ 5

Elektrisk Renault Megane med 0 kroner i privatleasingudbetaling

Det er ikke længe siden, vi kunne skrive, at Renault igen kan levere den elektriske Renault Megane – og endda til skarpe privatleasingpriser. Nu fjerner Renault udbetalingen, så du kan få fingrene i den franske elektrificerede mellemklassebil med 0 kroner i udbetaling.

Den billigste variant er Equilibre til 3.895 kr. om måneden.

Den har som standard udstyret med klimaanlæg, 18” alufælge, og kan som alle Renault Megane Electric, lade med 22 kW AC og 130 kW DC.

Den mest populære model er Techno, der har 20” alufælge, 2×12 tommer skærme til cockpit og infotainment med Google Automotive. Den koster 4.195 kroner om måneden.

Topversionen Iconic har læderindtræk og premiumlyd og koster 4.495 kroner om måneden.

Ønsker man i stedet at få en lavere månedlig ydelse, kan man vælge at lægge en udbetaling up front. For hver 5.000 kroner man lægger, går den månedlige ydelse ned med 200 kr. 

For dem, der ønsker at købe, er der et særligt tilbud i april måned, hvor Renault tilbyder finansiering til en fast rente på 3,99 %.

Læs anmeldelsen af Renault Megane Electric

Toyota Prius fra 429.990 kr.

Til sommer introducerer Toyota den nye Prius, som koster fra 429.990 kr. Den fås udelukkende som plug-in hybrid med nyeste PHEV-teknologi fra Toyota. En effektiv 2.0-liters benzinmotor med 152 hk og en kraftigere elmotor på 163 hk giver en samlet systemeffekt på 223 hk. Den elektriske rækkevidde er op til 86 km, hvilket et nyt 13,6 kWh litium-ion batteri med højere energitæthed sikrer.

Startprisen på 429.990 kr. er for udstyrsvarianten Style. Den har 12,3″ touchskærm med avanceret navigation, LED-lygter for og bag, sportssæder, parkeringssensorer for og bag med automatisk bremsefunktion, bakkamera, varme i forruden, adaptiv fartpilot, sikkerhedspakken Toyota Safety Sense 3.0 med de nyeste, avancerede sikkerhedssystemer samt to-zone klimaanlæg.

Næste trin i udstyrsvarianterne er Elegant med sortlakerede kontrastflader udvendigt, varme i rattet, digitalt bakspejl, elbagklap, autojusterbare forlygter og intelligent fjernlysassistent, der automatisk blænder op og ned for mod- og medkørende. Merprisen er 10.000 kr.

For yderligere 5.000 kr. fås 19” alufælge. Panoramaglastag kan også tilvælges til 5.000 kr.

Topversionen Executive byder endvidere på solcelletag, 360 graders kamera, kunstlæderindtræk, bagsæder med varme, ventilerede forsæder, førersæde med hukommelsesfunktion samt intelligent parkeringsassistent med fjernstyring. Den koster fra 529.990 kr.

Mercedes-Benz lancerer eget ladenetværk

Mærker som Tesla og NIO driver eget ladenetværk, og nu vil Mercedes-Benz også være med. I forbindelse med lanceringen af Mercedes EQE SUV løfter Mercedes-Benz sløret for planerne. Der skal etableres 10.000 lynladere på tværs af USA, Europa og Kina og det skal være åbnet for alle, som kører elbil.

Som kunde hos Mercedes-Benz vil man få den fordel, at man kan reservere en ladestander, så den er klar, når man ankommer.

Læs mere om tiltaget i artiklen om Mercedes EQE SUV

Ford lancerer ny elbil baseret på ID.4

Ford er ikke bange for at genbruge navne fra mærkets historie og videreføre dem i den elektrificerede verden. Først med Mustang Mach-E og nu med den nye Ford Explorer, som er en 100 % elektrisk SUV i mellemklassen. Den er baseret på VW ID. 4 og kommer angiveligt til at koste omkring 340.000 kr.

Læs mere her

Ny Renault Espace ligner en lang Austral

Sjette generation af den rummelige MPV Renault Espace er klar, og den ligner til forveksling en lang udgave af Renault Austral.

Espace har været en del af Renault modelprogram siden 1983, og får nu en central rolle som afløser for hele tre modeller: Den eksisterende Renault Espace, men store Koleos, som vi aldrig fik til Danmark, og Renault Grand Scenic. Sidstnævnte genopstår som fempersoners elbil senere i år.

Læs mere her

Læs anmeldelsen af Renault Austral

No more teasing – nu er KIA EV9 detaljerne ude

Efter en laaaaang indflyvning kan KIA nu langt om længe afsløre flere detaljer på den nye EV9, som er den hidtil største og mest avancerede elbil fra mærket.

Få de vigtigste highlights her.

Nedtællingen til BMW i5 er i gang

Den 8. generation af BMW 5-serie Sedan får premiere til efteråret og får følgeskab er en fuldelektrisk model i form af BMW i5. BMW viser bilen iført camo som en teaser.

Den nye BMW 5-serie Sedan vil blive produceret på BMW Group Plant Dingolfing i Bayern. Det er det største produktionsanlæg i Europa og har været aktiv siden 1973. I dag producerer fabrikken 5-serien, 7-serien, 8-serien og BMW iX.

MINI Countryman bliver elektrisk – og større

Den 3. generation MINI Countryman er på vej. Den bliver 13 cm længere og 6 cm højere sammenlignet med forgængeren.

Den kommer i to fuldelektriske versioner. Den forhjulstrukne MINI Countryman E med 140 kW/191 hk samt den firehjulstrukne MINI Countryman SE ALL4 med 230 kW/313 hk. Begge modeller får en batterikapacitet på 64,7 kWh. Rækkevidden er i øjeblikket estimeret til omkring 450 km.

MINI går en fuldelektrisk fremtid i møde og regner med at være i mål i 2030 med et fuldt elektrisk modelprogram. Det kommer en ny 3-dørs model (MINI Cooper), en helt ny crossover-model i minibilssegmentet (MINI Aceman) samt den nye generation af MINI Countryman.

Produktionen af den nye MINI Countryman starter på BMW Group Plant Leipzig i november. Det er den første MINI, som produceres i Tyskland.

Mach-E kampagne med markant prisnedsættelse

Mens Tesla på ryggen af de store prisnedsættelser høvler ordrer i hus i hidtil uset omfang, har andre mærker set tiden lidt an. Nu reagerer Ford med en kampagne på den 100 % elektriske Ford Mustang Mach-E, hvor du lige nu sparer op til 85.000 kr.

De nye priser på Mustang Mach-E starter fra 399.990 kr. og kampagnepriserne er gældende for hele programmet, så der er mulighed for at finde netop den model, der passer.

Priserne gælder modelår 2023 så længe lager haves og ved registrering i 2023. Salgskontrakt skal være indgået senest den 30. juni 2023.

Læs anmeldelsen af Mustang Mach-E her

Indlægget Newsflash: Uge 14 2023 blev først udgivet på Carlife365.

Her er et udpluk af ugens højdepunkter, hvor Volkswagen med ID.2all viser noget, der ligner en ny folkevogn, Kia er færdig med at tease for EV9 og vi ser den nu endelig uden forklædning, Dacia sænker priserne på næsten alle modeller og så er der nyt fra Audi med det elektriske trekløver Audi Q4-, Q6- og Q8 e-tron. God læselyst.

Volkswagen kan vinde alt med ny ID.2all

Med prædikatet ”konceptbil” har Volkswagen præsenteret nyeste bud på stammen i ID.-modelserien. En elbil på størrelse med en Golf og pris som en Polo. Kommer det til at holde stik og bliver produktionsmodellen ligeså fiks som konceptbilen, kan en ny folkevogn være født. Den hedder ID.2all.

Læs mere her

Endelig ser vi Kia EV9 uden forklædning

Efter er langt forspil viser Kia langt om længe billeder af det udvendige og indvendige design på Kia EV9. Den store elbil bliver mærkets flagskib med tre sæderækker.

Designet er meget tæt på den konceptbil, som Kia præsenterede i 2022. Det ret så bulky design er bevaret og det giver et markant SUV-design, som ser fedt ud. På fronten er der en unik lyssignatur som viser, hvad der er muligt med moderne LED.

På siderne giver de fremtrædende skærmkasser et muskuløst og robust udtryk og bagenden har enkle og rene linjer med slanke baglygter.

EV9 er bygget på Kias generiske platform til elbiler. Den har en lang akselafstand og der er skabt masser af plads til alle personer i bilen, hvor der er enten seks eller syv loungeagtige sæder.

Personerne på første og anden sæderække har mulighed for at læne sæderne tilbage og slappe af, mens EV9 lades op. En anden sædekonfiguration giver mulighed for at dreje sæderne på anden sæderække 180 grader, så passagererne sidder face to face. Sæderne på tredje sæderække er forsynet med kopholdere og ladestik til mobile devices.

På instrumentpanelet er to 12,3″ touchskærme og et 5″ cockpit. Antallet af fysiske knapper er holdt på et minimum.

Kia EV9 får digital verdenspremiere i slutningen af marts.

Læs om vores første møde med EV9 konceptbilen her

Lavere Dacia priser

Dacia sænker prisen for næsten alle Dacia modeller. Billigste model er Dacia Sandero med 90 hk. falder med 5.000 kr. og koster nu 149.990 kr. Sandero Stepway med samme motor, mere udstyr og et mere råt off road look falder 7.000 kr. og koster nu 197.990 kr.

Største prisfald er på Dacia Duster, hvor billigste variant med 90 hk benzinmotor falder fra 219.990 kr. til 209.990 kr. Vil man have topversionen Journey med 90 hk er prisen 229.990 kr. Her får man bl.a. 8” media nav system, Apple CarPlay, bakkamera, klimaanlæg og opvarmede sidespejle.

Vil man have mere power fås den også med 150 hk og automatgear i højeste udstyrsniveau til 259.990 kr.

Ønsker du diesel, kan du få Dacia Duster 4×2 med 1.5 Dci motor på 115 hk til 254.990 kr. og 279.990 kr. for versionen med træk på alle fire hjul.

”Der er ikke tale om specielle tilbud på lagerbiler, eller tilbud der kun omfatter enkelte varianter, men derimod en permanent tilretning af prisen. De nye priser gør blot Dacia til et endnu mere attraktivt køb, end det var i forvejen”, siger Søren Hyltoft fra RN Danmark, der importerer Dacia og Renault i Danmark

Læs vores test af Dacia Sandero

Software opdatering forbedrer Audi Q4 e-tron

Alle Audi Q4 e-tron fra opstart af serieproduktionen og frem til og med modelår 2022 får nu softwareversion 3.2, som er blevet anvendt i serieproduktionen fra og med det aktuelle modelår 2023.

Med opdateringen følger nye funktioner, opgradering af infotainment og forbedret DC-ladeeffekt. Derudover kan gøres det muligt at få fremtidige softwareopdateringer over-the-air.

Opladning hjemme forbedres med funktionen “foretrukken opladningstid” og afgangstimer til forklimatisering. Ligeledes optimeres forbruget ved hjælp af en revideret termostyring, som tager hensyn til udetemperaturen og ladetilstanden, når batteriet klimatiseres. Sidst men ikke mindst øges DC ladeeffekten til op til 135 kW.

Den nye Plug & Charge tjeneste i Audi Charging er også med i opdateringen. Ved kompatible ladestandere (i Danmark er det foreløbig kun IONITY) autoriseres bilen automatisk, når ladekablet sættes i, og landestanderen bliver aktiveret. Afregningen sker automatisk gennem Audi Charging abonnement.

Kunder med biler til opdatering indkaldes direkte af Audi og opdateringen foretages hos autoriserede Audi Servicepartnere. Det tager ca. en dag og foretages omkostningsfrit for kunderne. Biler produceret efter uge 35 2022 vil ikke skulle have denne softwareopdatering, da de allerede har en ny softwareversion.

Læs vores test af Audi Q4 e-tron

Audi Q6 e-tron teaser

Med den nye elektriske Audi Q6 e-tron, som præsenteres i andet halvår 2023, udfylder Audi hullet mellem Q4- og Q8 e-tron. Audi Q6 e-tron kommer som SUV- og Sportback-versioner.

Med Q6 e-tron tager Audi den nye PPE platform med 800 v ladeteknologi i brug. Rækkevidden er formentlig over 700 km rækkevidde og der gættes på et batteri på 100 kWh og mulighed for op til 270 kW hurtigladning.

Frem mod 2025 vil Audi introducere mere end 20 nye modeller, hvor mere end 10 af dem vil være elektriske. 

Audi Q8 e-tron

Det er næppe en numerolog men snarere et grundigt tysk produktmarketingteam med orden i penalhuset, der har besluttet at omdøbe den første Audi e-tron. Navnet er nu Audi Q8 e-tron og ledsages af et facelift med forbedret batteri, rækkevidde og ladehastighed.

Her er første indtryk af det opdaterede flagskib.

Indlægget Newsflash: Uge 11 2023 blev først udgivet på Carlife365.

Her er et udpluk af ugens højdepunkter, hvor Volkswagen endelig bygger ID.3. færdig, Skoda vil fastholde sin position som førende familieelbil med udstyrskampagnen Premium til Enyaq og Kia teaser endnu engang for EV9, som afsløres uden camo her i marts – it better be good ! God læselyst.

VW opdaterer ID.3: Nu er den endelig komplet

Efter nogle år på markedet har Volkswagen valgt et friske ID.3 op. Det sker med et lettere ændret design og vigtigst af alt bedre kvalitetsoplevelse i kabinen samt nyeste generation software.

Den centrale touchskærm på instrumentbordet på 12” har forbedret infotainmentsystem og en forbedret menu. Softwaren kan opdatere over the air og det åbner bl.a. også for at man kan tilkøbe ekstra funktioner efter behov (functions on demand).

Store dele af instrumentbordet er beklædt i kunstlæder med syninger i kontrastfarve, mens dørbeklædningen er nydesignet og udstyret med blødere materialer.

Designændringerne ses mest på fronten, hvor en ny kofanger får ID.3 til af se mere bred ud. Det sorte designelement under frontruden er fjernet, så motorhjelmen ser længere ud. På bagenden har ID.3 fået en mere markant lyssignatur, hvor lyset i baglygterne nu løber helt ind i den sorte bagklap.

ID.3. fås med to batteristørrelser på hhv. 58 og 77 kWh og rækkvidde fra 426-546 km (WLTP). Det store batteri kan lynlade op til 170 kW – det er 50 kW mere end DC-lynladning på det lille batteri.

Den nye ID.3 introduceres hos de danske Volkswagen-forhandlere til sommer og de første leveringer sker i årets sidste kvartal.

Læs vores anmeldelse af ID.3. her

Kampagne på populær elbil fra Skoda

Škoda fik godt fat i elbilkunderne i 2022 med Enyaq, og en Premium-kampagnemodel med ekstra meget udstyr skal lokke flere til.

Udstyret omfatter bl.a. adaptiv fartpilot med det smarte Travel Assist, fuldautomatiske LED Matrix-forlygter med 24 pærer og fjernlysassistent, mulighed for valg af drive mode, side assist, varme i rattet, 3-zone klima, elektrisk førersæde, el-bagklap, trådløs opladning af mobiltelefon, nøglefri betjening, mørktonede ruder bag og integrerede solskærme i bagdørene.

Enyaq Premium har et batteri på 82 kWh og en rækkevidde op til 537 km. Den har 204 hk og kan lade i lynlader med op til 135 kW.

Enyaq 80 Premium koster fra 420.995 kr.

Læs vores anmeldelse af Skoda Enyaq her.

Mere teaser på Kia EV9 – vis os den så!

På Kias YouTube kanal teases endnu engang for den store elektriske SUV, Kia EV9. Det sker som optakt til den fulde afsløring af det kommende flagskib, som vi langt om længe får at se i midten af marts. I slutningen af marts løfter Kia sløret for yderligere produktinformationer, så det er noget af en tretrinsraket, Kia fyrer af.

Ligesom Kia EV6, er Kia EV9 bygget på virksomhedens dedikerede elbilplatform, Electric Global Modular Platform (E-GMP).

I slutningen af 2022 viste Kia den nye elbil iført camouflage, hvor linjer og udtryk ligger tæt på den konceptbil, som vi så tidligere det år hos Kias europæiske hovedkontor i Tyskland.

Se konceptbilen på Carlife365 Instagram her:

Se teaser for EV9 på YouTube her:

Indlægget Newsflash: Uge 9 2023 blev først udgivet på Carlife365.

Her er et udpluk af ugens højdepunkter: MG åbner ny Brand Store i Aalborg, Renault tilbyder skarpe privatleasingpriser på Megane Electric, NIO åbner batteri swap station i Slagelse og Alfa Romeo prissætter Tonale plug-in hybrid.
God læselyst.

Ny MG Brand Store i Aalborg

I løbet af marts åbner MG en ny Brand Store i Aalborg som erstatning for det tidligere MG Studio. Det bliver på Hadsundvej 102 med MG servicepartner lige på den anden side af gaden.

”Den store efterspørgsel på effektive og prisvenlige elbiler, kræver mere plads. Vi har alene det sidste år øget bestanden af MG biler i Danmark med 27 % fra 5.182 ved udgangen af 2021 til 6.600 ved udgangen af 2022 – og efterspørgslen stiger fortsat” fortæller Rasmus Aagaard, som er COO hos Nellemann Bilimport, der står bag importen af MG i Danmark.

Da MG Motor Danmark lancerede MG i sommeren 2020 var prøvekørsler og udlevering fra online salg muligt fra fire MG Brand Stores fordelt i byerne Viby, Odense, Roskilde og Valby.

Siden er der kommet to lokationer mere til – Østerbro i København og Aalborg.  

I 2022 blev der solgt i alt 1.591 MG biler i Danmark (registreringstal) reelt fordelt på 4 modeller, da leveringerne af MG4 først er påbegyndt i 2023.

Læs anmeldelsen af MG4 her

Attraktiv privatleasing på Renault Megane Electric

Renault har fået bedre flow med at levere den elektriske Renault Megane Electric, og kan nu tilbyde privatleasing for 3.895 kr. om måneden. Det er for versionen med det store 60 kWh batteri mens versionen med det mindre 40 kWh batteri udgår.

”Vi har slanket vores modelprogram, og tilbyder nu kun versionen med det store batteri på 60 kWh – både til salg og privatleasing. Det betyder dog ikke en højere leasingpris – den er faktisk mere attraktiv, end da vi lukkede for ordrer på versionen med de lille batteri i efteråret”, siger Søren Hyltoft fra RN Danmark, der importerer Renault og Dacia i Danmark.

Renault Megane Equilibre er indstigningsmodellen med udstyr som klimaanlæg, varmepumpe og LED lys. Der er 12,3” førerdisplay og 9” multimedieskærm samt 18” alufælge.

Næste udstyrstrin Techno koster 300 kr. mere og har 20” alufælge, 2 x 12” skærme til cockpit og infotainmentsystem med Google Automotive.

Smider du yderligere 300 kr. på bordet får du topversionen Iconic med lædersæder og Harman Kardon lydsystem.

Megane Electric lader med 22 kW AC og op til 130 kW DC. Rækkevidden er 442 kilometer.

Førstegangsydelsen på alle udstyrsversioner er 19.995 kr. og du må køre 10.000 km om året i tre år. Det koster 200 kr. at tilkøbe yderligere 5.000 km og aftalen kan øges op til 35.000 km kørsel om året. Der kan også tilkøbes mere udstyr.

Læs anmeldelsen af Renault Megane Electric her

Første danske NIO swap station står klar i Slagelse

NIO ønsker at åbne 120 Power Swap Stationer i Europa inden 2024 og batteriskiftestationen i Slagelse bliver den første af sin slags i Danmark. Globalt er der mere end 1.313 Power Swap Stationer.

“Vi er glade for at kunne åbne den første Power Swap Station i Danmark og give NIO brugerne muligheden for hurtigt at komme tilbage på farten. Vi arbejder på højtryk for at få etableret endnu flere og give danskerne maksimalt fleksibilitet rundt om i hele landet, og stationen i Slagelse er en vigtig milepæl for os.” Udtaler Michael Salomon, Power Network Rollout Lead i NIO Danmark.

Power Swap Stationen er på størrelse med en dobbelt garage og kan i sit nuværende design håndtere 312 byt om dagen. På stationen oplades op til 13 batterier med en effekt på 20 til 80 kW med en tilsluttet belastning på kun 550 kW.

Udover at kunne lade sin NIO i almindelige ladere og lynladere, tilbyder Power Swap brugerne muligheden at for nemt og hurtigt at få strøm på bilen. Et byt tager ca. 5 min og du får et 90 % opladet batteri.

Læs interview med Anja Bruun Meineche – CMO fra NIO

Læs anmeldelsen af NIO ET7

Læs om den nye NIO ET5

Danske priser på ny Alfa Romeo Tonale plug-in hybid

Alfa Romeos elektrificerede topmodel, Tonale plug-in hybrid 280 Q4, kommer til at koste fra 525.000 kr.

Den har avanceret firehjulstræk og en samlet systemydelse på 280 hestekræfter: 180 benzin-heste på forakslen og 122 elektriske hestekræfter på bagakslen.  

Rækkevidde på el er op til 69 km (WLTP kombineret). Den indbyggede lader kan lade med op til 7,4 kW så ved en hjemmeladning kan den blive fuldt opladt på under 5 timer.

Bilen har en 6-trins automatgearkasse og 0-100 km/t klares på 6,2 sek. Tophastigheden er 206 km/t og 135 km/t på ren el.

Tonale plug-in hybid 280 Q4 kommer i to veludstyrede varianter, Ti og Veloce. Ti koster 525.000 kr. og er den elegante og stilede version. Veloce koster 560.000 kr. og er den optimerede og sportslige udgave.

Merprisen for Veloce byder bl.a. på elektronisk styret undervogn, røde Brembo sports bremsekalibre med AR logo, skifte padler i aluminium, 19” Veloce alufælge 235/45R19 99V, dobbelt udstødning, mørk antracit grill, sportspedaler i aluminium og Alcantara/kunstlæder indtræk med røde syninger.

Tonale har fået fem stjerner i sikkerhed ved Euro NCAP.

Tonale plug-in hybid 280 Q4 har dansk lancering i slutningen af april måned, men kan allerede nu forudbestilles. Tonale fås også som diesel og hybrid til en startpris på 475.000 kroner.

Indlægget Newsflash: Uge 7 2023 blev først udgivet på Carlife365.

Her er et udpluk af ugens højdepunkter, hvor Nissan sænker prisen på udvalgte Qashqai-modeller, Jeep vil sælge Avenger til stærke priser, NIO er klar med den første Swap Station i Slagelse, XPENG lancerer ny G9 SUV og opgraderet P7 sedan, Dacia Spring kåres som den grønneste af alle, Kia vil belønne med gratis opladning og BMW’s motorcykler sælger bedre end nogensinde. God læselyst.

Rabat på Nissan Qashqai

På et nytårspressemødet for motorjournalister hos Nissan i midten af januar blev sløret løftet for prisjusteringer på Qashqai i sydgående retning gældende fra 1. februar. De priser kan vi nu dele.

Nissan har valgt at sænke priserne på de modeller, som har det bedste flow i forhold til en leveringstid inden for ca. tre måneder.

Her er de modeller, som nu sælges med rabat:

• Nissan Qashqai Visia 140 hk 6-trins manuelt gear: Før: 301.018 kr. – NU: 279.900 kr.
• Nissan Qashqai Acenta 158 hk Xtronic: Før: 357.498 kr. – NU: 334.900 kr.
• Nissan Qashqai Tekna 158 hk Xtronic: Før: 407.328 kr. – NU: 384.900 kr.

Fraprisen på 279.900 kr. er stærk og den populære mellemklasse SUV, som tidligere har ligget helt i top i salgsstatistikken, er prismæssigt konkurrencedygtig i segmentet. Om det er nok til at bringe Nissan Qashqai tilbage i toppen, må tiden vise.

I forbindelse med de nye priser på udvalgte Nissan Qashqai varianter, er der nu også kampagnetilbud på 36-måneders privatleasing på fire varianter med nu kun kr. 4.995 i udbetaling i stedet for de vanlige 19.995 kr. Her starter priserne fra kr. 4.295 per måned og kr. 4.995 i udbetaling for en Nissan Qashqai Acenta med 158 hk og Xtronic automatgear.

Privatleasing tilbuddene er gældende frem til 28. februar eller så længe lager haves.

Jeep Avenger fra 279.990

Med titlen som Car Of The Year 2023 i Europa og en skarp frapris, står Jeep Avenger klar til at indtage Danmark med stærke kort på hånden. Den kompakte Jeep Avenger lanceres udelukkende som elbil i Danmark og fås i tre udstyrsvarianter.

Den har 156 hestekræfter og et batteri på 54 kWh. Den forventede rækkevidde er omkring 400 km og hurtigladning sker med op til 100 kW. I en almindelig lader klarer den 11 kW (tre-faset lader). Bilen har varmepumpe, som bidrager til optimering af rækkevidden.

Den billigste model til 279.990 kr. hedder Explore og har som standard trådløs Apple CarPlay/Android Auto, nøglefri start, fartpilot, tre køreprogrammer + tre terræn-indstilligner til mudder, sand og sne. Alt instrumentering er digitalt og der er klimaanlæg, regnsensor, elektrisk parkeringsbremse, p-sensor bag, 6 højttalere, indfarvede dørhåndtag, LED forlygter og 16” alufælge.

For 309.990 kr. fås Adventure med mere udstyr. Her får du 17” alufælge, læderrat, adaptiv fartpilot, større infotainmentskærm (10,25”), nøglefri start, el-bagklap, bakkamera, trådløs opladning, navigation, USB-C ved bagsæder, opvarmet forrude, sædevarme og el-justerbare sidespejle med varme. Det er en yderst veludstyret bil.

Topmodellen Summit koster 339.990 kr. og har 18” alufælge, lædersæder, automatisk fjernlys, vognbane- og køassistent, blindvinkel assistent, el-justerbare og foldbare sidespejle med varme. Derudover en fedee lyspakke ude og inde med LED baglygter, LED projector forlygter og tågelys, og ambient interiør belysning.

Jeep Avenger kommer til foråret og kan bestilles nu hos Jeep-forhandlerne.

Åbning af Power Swap og lancering af EL7

NIO er klar til at åbne den første Power Swap Station i Danmark. Den ligger på Idagårdsvej i Slagelse tæt på Vestmotorvejen E20.

Ifølge NIO er planen at åbne flere stationer i Danmark allerede i år.

I forbindelse med åbningen af Power Swap Stationen lanceres også den helt nye SUV EL7, som i bund og grund er den høje pendant til ET7, som vi testede sidste år.

Læs mere om NIO’s planer i Danmark i ”ugens profil” med Anja Bruun Meineche  

Nyhed: XPENG for alvor klar i Danmark med ny G9 og opdateret P7

Efter et relativt langt tilløb er XPENG endelig klar til at levere biler i Danmark. P5-modellen er droppet og i stedet satses der på at vinde markedsandele med den store nye SUV G9 og en kraftigt opdateret P7 sedan. G9 koster fra 479.000 kr. og P7 starter ved 399.900 kr.

Selv om begge modeller er nye, er G9 den med størst nyhedsværdi. P7 har vi set og kørt i udgaven før den Europa-venlige opgradering.

Læs mere her

Dacia Spring en grønnest

Den lille elbil Dacia Spring kan noget, som andre biler ikke kan. Den kan være grøn. Rigtig grøn. Faktisk er Spring den bil af alle biler, der belaster miljøet mindst, og det har nu sikret bilen prisen “Green NCAP Best Car of 2022”.

Dacia Spring vinder foran større biler som Tesla Model 3 og Cupra Born.

Spring har den højeste rating nogensinde i en energieffektivitetsmåling. Dacia havde som mål at designe en minibil, der tager hensyn til det globale miljø, så man må sige, at det er nået.

Dacia Spring er den billigste elbil i Europa og har solgt over 100.000 eksemplarer og er den 3. mest solgte elbil i Europa i 2022.

Dacias grundfilosofi ”design to cost” tager udgangspunktet i at designe og producere biler med det udstyr, som de fleste kunder efterspørger – og kun det. Her er ingen overflødigt luksus, der skubber vægt og pris i vejret.

Resultatet er en elbil, som vejer under et ton og derfor kræver en mindre motor og et mindre batteri. Det reducerer CO2-aftrykket i produktion og under brug.

Green NCAP er en uafhængig organisation som gennem tests og undersøgelser skubber på udviklingen af biler som er rene, energieffektive og udleder så få skadelige stoffer til miljøet som muligt.

Læs om vores første tur i Dacia Spring her

KIA vil belønne dig med gratis opladning

Ladetjenesten Kia Charge, som dækker hele Europa, forbedres så det bliver nemmere og billigere at køre elbil. Det sker i partnerskab med ”&Charge”, hvor man kan samle opladningskredit (“&Charge Kilometer”), som kan bruges til at betale for offentlige ladesessioner.

Kreditten optjenes i første omgang ved at give feedback om kvaliteten af ladeoplevelsen. På sigt vil det også være muligt at optjene point i forbindelse med køb via en række onlinebutikker.

Ved at give input om individuelle ladestationers ydeevne i realtid, kan ladeoperatørerne hurtigere reagere på problemer og finde løsninger. Det skal forbedre pålideligheden og brugeroplevelsen på de offentlige ladestationer.

Kia &Charge-tjenesten vil i første omgang være tilgængelig i Østrig, Danmark, Tyskland, Spanien og Storbritannien fra januar 2023, og i løbet af første kvartal af 2023 i Tjekkiet og Polen.

BMW Motorrad opnår rekordsalg i 2022

BMW Motorrad opnåede det højeste salg nogensinde med 202.895 motorcykler og scootere. Det er en stigning på 4,4 % i forhold til året før.

Tyskland er fortsat det største enkeltmarked med 24.129 solgte motorcykler og scootere.

De bedst sælgende motorcykler er bl.a. R 1250 GS og GS Adventure med næsten 60.000 maskiner. 4-cylindrede sportsmodeller går også som varmt brød. Især S 1000 RR sælger godt med mere end 10.000 maskiner solgt i 2022. Sammen med S 1000 R og S 1000 XR samt den vilde M 1000 RR blev der solgt 23.500 af de mest sportslige BMW-maskiner i 2022.

Mindre maskiner under 500 cc står for 24.000 solgte enheder, og der er solgt næsten 5.000 eksemplarer af den innovative e-scooter CE 04.

I 2023 fejrer BMW Motorrad sit 100 års jubilæum og det markeres bl.a. med begivenheder som BMW Motorrad Days og en helt ny M 1000 R.

Indlægget Newsflash: Uge 5 2023 blev først udgivet på Carlife365.

I denne uge dedikeres newsflash til en update fra Semler, som traditionen tro inviterer til nytårskur i januar, hvor motorjournalister får en status og update på det kommende år.  

Bilkæmpen står i Danmark bag bl.a. Audi, Cupra, Porsche, Seat, Skoda og Volkswagen og indledte nytårskuren med at fortælle, at koncernens mærker ikke justeres i pris som følge af de markante prisnedsættelser hos Tesla. Så fik vi det på plads.

Forventningerne til 2023 er at leveringssituationen forbedres, så kunder ikke skal vente så længe på en ny bil.

Nyhederne er i høj grad præget af elektriske modeller. Det kommer efter et stærkt 2022, hvor Semlers mærker repræsenterer 37,5 % af alle solgte elbiler i Danmark med Volkswagen i front. Forventningen er en endnu større andel i 2023.

Hos Audi ser vi frem til at se Audi Q6 e-tron, som præsenteres i andet halvår 2023. Den baseres på den nye PPE platform med 800 v ladeteknologi og formentlig over 700 km rækkevidde. Der gættes på et batteri på 100 kWh og mulighed for op til 270 kW hurtigladning.

Fra Porsche lyder det, at en ny elektrisk Macan deler platform med Q6 e-tron. Elbiler kommer til at fylde endnu mere hos Porsche med en ambition om at 80 % af salget i 2030 er elektriske modeller. Derudover satser Porsche endnu mere på motorsport med bl.a. juniorkører Bastian Buus og Porsche Spring Challenge Scandinavia. Af andre highlights i 2023 er to fødselsdage: Mærket bliver 75 år og Porsche 911 bliver 60 år.

I nyhedsstrømmen er der ikke meget, der står Seat på, så fremtiden ser ud til at hedde Cupra, der i øvrigt er Europas hurtigst voksende bilmærke. Hos Cupra kommer de mest spændende nyheder først i 2024, hvor nye modeller som Tavascan og Terramar præsenteres. Der er også andre nyheder på vej, så Cupra ser ud til at give den godt med gas.

Skoda viser en ny visuel identitet, hvor pilen med vinger forsvinder som logo. Fremover er loget blot bogstaverne SKODA. Mærker har fået godt fat i elbilmarkedet med Skoda Enyaq, og der er flere elektriske modeller på vej, som samtidig viser en ny designlinje. Der går dog lidt længere tid, før vi ser dem.

I 2023 lanceres Skoda Enyaq Coupé.

Hos Volkswagen er lige knap en tredjedel af salget fuldelektriske modeller. I 2023 kommer der flere medlemmer i ID.-familien – bl.a. ID. 7, som lander i den store firmabilklasse og reelt er et elektrisk alternativ til Passat. Den kommer som 5 dørs model med tophængslet bagklap og ligner en sedan. I 2024 følger en stationcar.

Humørsprederen ID. Buzz lanceres som lang version med 25 cm længere akselafstand og plads til syv. Den får et større batteri.

Den korte version vil kunne fås med plads til seks personer. Derudover med dual engine, firehjulstræk og op til 335 hk i en sportslig GTX variant.

I løbet af 2023 viser Volkswagen en elektrisk konceptbil i Polo størrelse med en rækkevidde over 400 km. Den bliver første forhjulstrukne ID.-model og lanceres i 2025.

Langt størstedelen af salget hos Volkswagen er almindelig benzin- og dieselbiler og her præsenteres en ny Passat og Tiguan samt den store Amarok. Den lille crossover T-Cross får et facelift.    

Indlægget Newsflash: Uge 3 2023 blev først udgivet på Carlife365.